Est ce fiable car je souhaite en faire l'acquisition de 2 larsen tt ou une combinaison du ranchero et du larsen ? Merci pour vos précisions.

J'ai oublié le bonsoir

Pour les terrains je fais du caillouteux et du sec

Le 23 octobre 2017 à 21:50:36 Mon560 a écrit :
Pour les terrains je fais du caillouteux et du sec

Alors les Larsen, c'est pour du sec roulant

Les Crossmark aussi (même s'ils supportent un peu mieux les petit gravats).

Les maxxis Ikon sont entre les larsen et les crossmark.

Mais je serais toi, je prendrais des Ardent Race directement

C'est ce que j'utilises en été. C'est bien roulant et ça accroche bien sur le sec, racines (sèches) et les gravats

D'accord merci je prend note

Le problème est que j'ai une dimension de 26×2.00 pouces ( c'est petit) et les ardent sont dispo a partir de 26×2.20) ça peut rentrer si je dépasse un peu ?

Le 23 octobre 2017 à 22:08:12 Mon560 a écrit :
Le problème est que j'ai une dimension de 26×2.00 pouces ( c'est petit) et les ardent sont dispo a partir de 26×2.20) ça peut rentrer si je dépasse un peu ?

Tout dépends de ton vélo et de ta fourche. Pour l'arrière, si tu peux pas prendre des ardent race, prends un crossmark.

Pour l'avant si t'as une fourche plutôt récente, monter du 2.20 ne pose pas spécialement problème. Surtout que le 2.20 chez Maxxis taille petit

D'accord merci beaucoup pour tes conseils

Le 23 octobre 2017 à 21:57:08 kustoms a écrit :

Le 23 octobre 2017 à 21:50:36 Mon560 a écrit :
Pour les terrains je fais du caillouteux et du sec

Alors les Larsen, c'est pour du sec roulant

Les Crossmark aussi (même s'ils supportent un peu mieux les petit gravats).

Les maxxis Ikon sont entre les larsen et les crossmark.

Mais je serais toi, je prendrais des Ardent Race directement

C'est ce que j'utilises en été. C'est bien roulant et ça accroche bien sur le sec, racines (sèches) et les gravats

Donc les pneus Maxxis Ardent sont à utiliser sur terrain sec ? Et ils ne sont pas efficaces sur terrain gras et mouillé ?

Merci pour l'info.