Salut Je vais partir quelques jours dans les Alpes pour faire quelques petits cols, pour l'occasion je pensais acheter une cassette en 11/32, là j'ai une 11/28, et dans les passages supérieur à 10/11% par chez moi je galère un peu et pourtant j'ai un 36... Ma transmission est en 105, puis-je prendre une cassette 11/32 en ultégra ? Ou ça va poser problème ? Car ce n'est pas indiqué..
Si vous avez d'autres conseils pour mes premiers vrai cols je suis preneur aussi
Bonne route!

Si tu parles compatibilité cassette : ça devrait aller (c'est compatible pas de soucis)

En revanche là ou ça peu poser problème c'est avec la chape de ton dérailleurs... il faut que ça soit une chape longue. Et même avec une chape longue je suis pas sur que ça suffise.. genre maintenant sur la gamme Dura Ace 9100 et future Ultégra 8000 ils ont déporté l'axe du dérailleur avec une seconde patte comme sur les dérailleurs VTT justement pour permettre plus de souplesse au niveau du choix de denture pour les cassette...
Je sais pas si j'ai été très claire, dis moi

J'ai jamais vu de chape longue sur des route .

Une chape moyenne actuellement permet de mettre une cassette en 25 minimum et de 32/34(pour les dernier dérailleur) dents max.

Sur mont dérailleur chape courte je peu mettre une cassette en 32 dents sans problème.

Pour trouver la longueur de chape rien de plus simple. Vérifie le numéro de série du dérailleur. Ss = chape courte, SG = chape moyenne et enfin SGS chape longue.

Le 10 août 2017 à 19:01:00 kustoms a écrit :
J'ai jamais vu de chape longue sur des route .

Une chape moyenne actuellement permet de mettre une cassette en 25 minimum et de 32/34(pour les dernier dérailleur) dents max.

Sur mont dérailleur chape moyenne je peu mettre une cassette en 32 dents sans problème.

Pour trouver la longueur de chape rien de plus simple. Vérifie le numéro de série du dérailleur. Ss = chape courte, SG = chape moyenne et enfin SGS chape longue.

Petite correction

Je confirme, chape moyenne ça passe pour les 32 dents

Ok les gars j'ai bien compris l'histoire de longueur de patte, actuellement sur le 28 elle est déjà très près des dents je crois mais faut que je vérifie, merci beaucoup

C'est déjà pas mal 28 dents.
Perso j'aurais plutôt mis à l'avant un 34. Mais je sais pas si ça se change bien.

De manière générale vous pensez que je peux faire l'alpes d'huez ( par ex ) avec un 11/28 ? Je suis prêt à mettre 70€ dans une cassette par sécurité mais si je peux les économiser... Je fais 150/200 km / semaine depuis 2 mois, ça fais light, vous avez des expériences sur des grands cols ? Fabio_Aru je sais que oui mais je ne me souviens pas t'avoir lu en ce qui concerne ton matos..

Mais les cols dans les Alpes ont des pourcentages moyens et sont assez linéaires non ? Du style 6-7% de moyenne sur 10-15km

Le 10 août 2017 à 23:19:54 -Therrannor- a écrit :
Mais les cols dans les Alpes ont des pourcentages moyens et sont assez linéaires non ? Du style 6-7% de moyenne sur 10-15km

c'est plutot dans les 8% on dirais, sur 10/15km en effet, mais vu que je n'ai pas d'expérience sur de si long cols... je verrais bien mais j'espère ne pas trop galérer, actuellement je suis capable de monter en 36/25-23 sur du 7% mais bon sur 3/4km quoi

thezlatandg
MP
CiterBlacklisterAlerte10 août 2017 à 21:38:34
De manière générale vous pensez que je peux faire l'alpes d'huez ( par ex ) avec un 11/28 ? Je suis prêt à mettre 70€ dans une cassette par sécurité mais si je peux les économiser... Je fais 150/200 km / semaine depuis 2 mois, ça fais light, vous avez des expériences sur des grands cols ? Fabio_Aru je sais que oui mais je ne me souviens pas t'avoir lu en ce qui concerne ton matos..

J'en ai pas fait des masses non plus. L'an passé j'étais dans les Alpes avec un 52-36 et 11-25 à l'arrière. Je me souviens que ça passait largement pour un col comme L'Iseran (6% d'un côté, 7 de l'autre pour une quinzaine de bornes), Petit Saint Bernard aussi (5% sur 30km) mais derrière celui j'avais enchaîné avec le Cormet de Roselend (17km à 6% mais irrégulier) et à ce moment-là j'aurai aimé avoir un 28 voire 32 car j'étais en condition physique moyenne . Mais sur des montées moins connues et plus difficiles, j'en chiais beaucoup plus

Cette année j'ai mis une 11-32 à l'arrière pour faire la Planche des Belles Filles et finalement le 32 je l'utilisais quasiment jamais. 28 ça suffit largement comme "sécurité", même sur du 15% tu tournes bien les jambes.

Il faudrait que tu te fasses ton propre avis .

Prend 32 pour jouer la sécurité et ça te donnera une idée pour la suite. Si tu prends une 32 t'auras 28 dents dessus et tu sauras si tu passes sur le 28 et tu pourras changer à l'avenir .

Ok merci pour ces précisions, du coup je vais la jouer thug et y aller avec mon 28, si ça passe pas c'est que j'ai un niveau bien trop faible en fin de compte, 36/28 quoi... J'aimerais rapidement passer au 39, je pars demain

(Je t'ai ajouté sur strava )

Bonjour, je souhaiterais acheter les chaussures Mavic Crossmax Elite 2017 et les équiper en cales Time ATAC XC 12. Sont-elles compatibles avec ?

Lien des chaussures : https://www.alltricks.fr/F-10006-chaussures-velo/P-306231-paire_de_chaussures_vtt_mavic_crossmax_elite_2017_noir_rouge

J'ai fait l'alpe d'huez en 34*25 ça passe largement t'auras pas de soucis et j'faisais jamais de cols avant !

[12:50:26] <thezlatandg>
Ok merci pour ces précisions, du coup je vais la jouer thug et y aller avec mon 28, si ça passe pas c'est que j'ai un niveau bien trop faible en fin de compte, 36/28 quoi... J'aimerais rapidement passer au 39, je pars demain

Joue plutôt avec les pignons que le pédalier ! Je suis bien sur mon 34

regarde les dates jarod il a monté le mont du chat depuis

Je pense qu'avoir un peu trop gros c'est pas gênant si t'es en forme , par contre le moindre coup de moins bien c'est dur quand t'as pas de dent de secours

onjour, je souhaiterais acheter les chaussures Mavic Crossmax Elite 2017 et les équiper en cales Time ATAC XC 12. Sont-elles compatibles avec ?

Lien des chaussures : https://www.alltricks.fr/F-10006-chaussures-velo/P-306231-paire_de_chaussures_vtt_mavic_crossmax_elite_2017_noir_rouge

ah effectivement