Salut, j'ai ce vélo qui traîne chez moi, je l'utilisez que pour me déplacer mais maintenant que je m’intéresse un peu plus aux cyclisme, je voulais savoir pour quel discipline sert ce vélo ?

Le 05 août 2017 à 18:24:49 Dyvidex a écrit :
Salut, j'ai ce vélo qui traîne chez moi, je l'utilisez que pour me déplacer mais maintenant que je m’intéresse un peu plus aux cyclisme, je voulais savoir pour quel discipline sert ce vélo ?

Probablement pour le cross country, mais vue l'état du vélo (il a pas l'aire solide) tu ferais mieux de rester sur l'asphalte et les chemins pas très techniques.

Bah si ça va, je descend souvent des escalier avec, juste les frein et tout le système de vitesse a changer, et si la fourche ou le cadre viens a casser bah tampis xD

VTT oui, cross country non

Pour un usage rando ça devrait aller

C'est pas la même chose VTT randonnée et XC ?

Le 05 août 2017 à 19:08:06 Dyvidex a écrit :
C'est pas la même chose VTT randonnée et XC ?

Le 05 août 2017 à 19:08:06 Dyvidex a écrit :
C'est pas la même chose VTT randonnée et XC ?

Pas vraiment. Sur un VTT randonnée, on cherche avant tout quelques chose de confortable.

Sur un XC d'autres paramètres rentrent en compte : la rigidité (donc moins de confort), le rendement, le poids et surtout il faut un freinage plus efficace comme des freins a disque hydraulique.

La rigidité c'est pas une question de préférence ? car il y a des VTT cross country tout suspendu en vente sur le marché

Le 05 août 2017 à 19:18:44 Dyvidex a écrit :
La rigidité c'est pas une question de préférence ? car il y a des VTT cross country tout suspendu en vente sur le marché

Certes ils sont tout suspendu mais la plupart du temps ont peut bloquer les suspensions surtout la fourche

je peux augmenter la rigidité sur la suspension arrière, celle a l'avant je ne sais pas, je regarderais quand je pourrais

Le 05 août 2017 à 19:23:35 Dyvidex a écrit :
je peux augmenter la rigidité sur la suspension arrière, celle a l'avant je ne sais pas, je regarderais quand je pourrais

C'est pas la rigidité, mais la dureté sur les suspension

On parle de rigidité pour des éléments fixe comme le cadre (même si certains sont tout suspendu), une tige de selle, des jantes, etc...

Il y a une différence entre dureté et rigidité

Ah ok

Il faut que tu changes la chaîne, elle est rouillée et peut donc casser à tout moment !

Oui c'est sur la liste des truc que je compte changer ^^

T'as pas moyen de connaître le modèle exact et l'année d'achat ?

J'arrive pas à lire sur ta photo perso.

Il y a juste marquer B'Twin sur le vélo, si il y avait autre chose ça a été effacer, et c'est pas moi qui ai acheter ce vélo, c'est un vélo que j'ai récupérer donc pour l'année et le modèle c'est chaud :/

Ah ok c'était juste pour être certain car le prix de base d'un vélo en dit beaucoup sur ses capacités souvent.

Sinon ta selle à l'air de pointer vers le haut, on fait ça pour les femmes généralement mais je ne crois pas que ce soit adapté à notre morphologie. Certains recommandent de la mettre bien horizontale, voire un peu penchée pour les hommes

Il faut la mettre horizontal par rapport a quoi ? Car moi je la voit horizontal ^^

arf je viens de voir que c'est un 24" et je fait 1m78 c'est pas bon :x

Le 06 août 2017 à 11:46:20 Dyvidex a écrit :
Il faut la mettre horizontal par rapport a quoi ? Car moi je la voit horizontal ^^
arf je viens de voir que c'est un 24" et je fait 1m78 c'est pas bon :x

Des roues de 24" ?

Le 06 août 2017 à 15:06:44 Guepard_Moqueur a écrit :

Le 06 août 2017 à 11:46:20 Dyvidex a écrit :
Il faut la mettre horizontal par rapport a quoi ? Car moi je la voit horizontal ^^
arf je viens de voir que c'est un 24" et je fait 1m78 c'est pas bon :x

Des roues de 24" ?

Ca se voit sur la photo que c'est un vélo pour enfant.