Salut all .
Voilà je viens d’acquérir un btwin , et après une 50aines de bornes je voulais vous le présenter , et parler de mes ressentis sur se bike .
Tout d'abord je fait du vtt depuis mon plus jeune age . De mon adolescence à mes 20 ans j'ai pratiqué en club le vtt XC .
J'avais un Gitane sérial 1.5 de 2004 .
http://www.velovert.com/gammes2004/Definitive/1058/Serial-1.5
Voilà depuis peu je me suis remis au vtt , et ayant un budget assez serré ( 1400 euros ) pour un TS , je me suis tourné vers B'Twin .
Alors forcement , j'avais de l'appréhension concernant la marque de D4 . Quand on connais le milieu du vtt , si tu n'a pas un bike de marque le reste c'est de la merde . Et pour moi un btwin ( ou rockrider à l'époque ) c’était du vélo bas de gamme .
Donc je fais le tour des vélociste , évidement pour 1400 euros , en ts , c'est 16kg avec de l'équipement d'entrée de gamme .
Mais la surprise chez D4 . Pour 1400 euros un TS , plutôt bien équipé en mono plateau ne dépassant pas 13kg .
https://www.btwin.com/fr/vtt/vtt-all-mountain/19904-vtt-rockrider-740s-v2-blanc-275.html
Je vous laisse lire le descriptif , pour se prix la dur de faire mieux en neuf sans passer par la VPC .
Alors ok c'est du D4 et je vais vite m'en rendre compte lors de la première sortie prévu le lendemain .
Petite sortie , 20km 300m de dénivelé positif .
Premier constat , le rendement est juste énorme . Les montés se font plus vite en fatiguant moins . Le vélo est confortable , le système anti pompage marche plutôt bien . En clair je redécouvre le vélo ^^ .
Mais aussi premières petite déceptions . La durite du frein avant frotte fortement sous le T de fourche avant , tellement que , ça a poncé la peinture dès la première sortie . Il a fallut installer une protection sur la durite , pour éviter que la durite ne s'abime trop vite .
Le réglage du dérailleur , alors la heureusement qu'il n'y en a qu'un , car le réglage est complétement dans les choux . Ce n'est qu'un réglage , d’ailleurs soucis réglé lors de la deuxième sortie . Mais pour un vélo de cette gamme , ne pas régler le dérailleur avant la vente c'est un peu inadmissible .
La deuxième sortie se passe beaucoup mieux ( 32km 550m de dénivelé positif ), ayant réglé le dérailleur correctement .
Le groupe SRAM GX ( équivalent Shimano XT )en mono plateau est un pur bonheur , mais bride la vmax en descente . A partir de 35kmh on commence à beaucoup mouliner sur le petit pignon .
En descente le bike est plutôt maniable ,plus rapide qu'un collègue en mondraker ( mais la c'est le pilote qui joue je pense ^^ ) .
L’amortissement de chez Manitou avec pop lock simultané de la fourche et de l'amortisseur fait la taf pour du XC .
Je n'ai pas de grosse marche de 1m à sauter ,mais je pense montrera rapidement ses limite en all mountain .
Voilà je pense que pour débuter le xc , ou reprendre le xc en rando tranquille , pour 1400 euros en neuf , Btwin propose un vélo plutôt bien équipé , et cohérent dans le choix de l'équipement .
Maintenant à voir si le cadre tiendra dans le temps .
Pour finir j'avais beaucoup d'aprioris sur la marque btwin , quand je croisais un collègue en rando avec un btwin , je me disais " lui il doit en chier avec son vélo pour aller acheter le pain ) . Comme ont dit , il y a que les cons qui ne change pas d'avis .
le 1x11 c'est la vie 
