Freins chintok montés

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Parce que j'ai une offre intéressante chez trek tout simplement.

Et surtout acier + gros pneus, ça fait trop

L'alu est décrié côté vtt, je le sais, mais honnêtement, avec des gros pneus. Ça compense largement

Comment ça acier et gros pneus ça fait trop ?

Si tu veux continuer les vélos casse-cul tu reste sur l'alu.

Le 22 juin 2020 à 10:24:49 Geekbrrg a écrit :
Comment ça acier et gros pneus ça fait trop ?

Si tu veux continuer les vélos casse-cul tu reste sur l'alu.

Je paie le cadre pas grand chose... Quand a mw cycle, je connais bien la marque en question, j'ai monté un gravel de cette marque pour mon père. Il en est très satisfait.

Quand a leurs cadres, aucun n'acceptent du 2.8 de large et tous sont en serrage rapide, pas de format boost qui est obligatoire en 12v

Et surtout l'intéret du stache est grand, on peut régler l'empattement du vélo avec des pattes de cadre spécifique.

Si je fais une sortie plus roulante, rien ne m'empeche de mettre une paire de roue en 29 plus fine avec pneus plus fin pour avoir une meilleur qualité de roulage

Donc on oubli d'office

Et pas besoin de venir avec un ton condescendant

Quand je disais acier et gros pneus, ça fait trop, c'est que déjà l'acier absorbe bien les vibration, donc mettre des gros pneus par dessus en plus d'un cadre plus lourd, n'apporte pas grand chose de bénéfique sur les terrains que j'ai par chez moi