Le 11 février 2017 à 22:16:04 bacon_LIve a écrit :
Joli le cadre, très agressif avec un coté "street"
A vrai dire, le cadre m'a un peu surpris au début a cause de sa géométrie ![]()
Mais j'ai eu l'occasion d'en essayé un, et ya pas photo, il est bien plus rigide, meilleur rendement, plus nerveux et la finition est bien au dessus du miens
.
Par contre coté poids il y a seulement une différence de 180gr par rapport au miens en taille S, mais vu que je suis sur du L, j'ai pas vraiment chercher a voir la différence, mais bon dans tout les cas je suis gagnant ![]()
Plus leger, plus nerveux, mieux fini et surtout le cadre sera en noir
.
Fini les traces de graisse quand j'entretiens mon vélo. Le blanc c'est sympas quand c'est du neuf, posé dans le rayon, mais c'est bien trop salissant ![]()
Fourche commandé ![]()
Je ne sais pas si je vais vraiment l'avoir. J'ai pu passer la commande, elle est bien entrée en compte (recu du mail de confirmation), mais juste après, elle était indiquée en rupture de stock sur le site ![]()
On verra bien demain ou mardi lors de l'envoi ![]()
En plus j'ai pu prendre un pivot conique a un tarif très abordable ![]()
Cadre reçu
La fourche arrive d'ici trois semaine, c'était une vente privée, les délais son long (et finalement je m'en fou
)
Je post les photo ce week end.
Seul indice que je peux donner :
Une potence en 90mm et a angle négatif sera fortement recommandée ![]()
Voila les photos :








je suis très surpris par la finition ![]()
Le cadre est très compact, l’empattement est très court, ce futur vélo sera très agile ![]()
Aucune idée pour la rigidité, mais ce que j'ai pu lire, c'est du bon matos
Autre point non négligeable, la pate de dérailleur est dispo chez tout vélociste et même sur le net pour moi de dix euros.
Alors que celle que j'ai sur mon 580 est vendu 20 euros et uniquement sur commande a l'atelier chez D4
Jolie cadre ![]()
En espérant qu'il soit rigide ![]()
Le 19 février 2017 à 21:09:59 -Therrannor- a écrit :
Jolie cadre
En espérant qu'il soit rigide
Je ne me fait pas de souci de ce coté la ![]()
Les soudures sont très propres, étonnant pour du made in taiwan
Et l'alliage de qualité ![]()
Aluminium 7005. La plupart des cadre sont en alu 6061, le 7005 est plus rigide, et du coup moins flexible.
La géométrie joue beaucoup, mais l'alliage aussi, la j'ai déjà deux bon point d'avance par rapport a mon cadre actuel.
Alliage flexible et géométrie typé confort, la différence sera flagrante
Bonne nouvelle, la fourche viens d'être expédié. Acheté neuve pour une bouchée de pain via une vente privée, des délais de 25 jours était annoncé, et la au bout de 13 jours la fourche est expédiée.
Encore une autre :
Collier de selle et tige arrivent demain (cadeau d'un ami), avec deux pneus neufs, chose que mon vélo a bien besoin, la bande de roulement est lisse sur les actuels ![]()
Du coup, il ne me manque plus grand chose pour finir cette liste de pièces.
Ah si, mois prochain une nouvelle selle, mais c'est pas vraiment urgent, j'en ai une D4 a peine utilisé qui traine, mais elle n'est pas très confortable
.
Ma selle italia commence a se déchirer ![]()
Fourche reçu, de même que pour les pneus, tige de selle RACEFACE, collier de selle (anodisé je me suis laché
).
Pour la fourche je suis sur le cul, elle était censé être vendu seule sans commande, pompe ni joints de rechange et bien finalement il y a tout.
Cerise sur la gateau, la commande se place bien a gauche a la place de la commande de dérailleur avant.
Bref, photo demain ![]()
Pour finir, il ne me reste plus grand chose pour finir ce nouveau vélo
- Du temps pour assembler, j'irais étape par étape, périphérique, freinage puis transmission ![]()
- Jeu de direction
- Une selle, je ne sais pas trop encore laquelle
- Câble, gaine, la base quoi
gg t'es patient quand même... ![]()
Le 24 février 2017 à 18:19:03 DeIyrion a écrit :
gg t'es patient quand même...
Il faut bien ça ![]()
Voici les photo promises :







J'envisage aussi d'ici quelques mois a investir dans un GPS (sans cartho) bryton avec capteur cardiaque et cadence ![]()
J'ai hate de voir tous ça assemblé ![]()
Du coup tu vas assemblé le vélo là ? Car tu as tous les composants non ?
En tout cas l'assemblage ne devrait pas être très long, 1h un truc dans le genre, puis juste régler les freins et transmission et hauteur de selle ![]()
Si tu roules principalement sur des chemins genre dans la montagne ou quoi, ce n'est pas la peine d'avoir une cartographie car généralement les chemins de vtt ne sont pas indiqué sur Strava, à part si ce sont des chemins forestiers.
Le 26 février 2017 à 16:39:02 -Therrannor- a écrit :
J'ai hate de voir tous ça assemblé
Du coup tu vas assemblé le vélo là ? Car tu as tous les composants non ?
Non il me manque quelques pièces et un peu d'accessoires que j'ai besoin pour l'assemblage
.
- Jeu de direction
- Boitier de pédalier
- Clearprotect (maniaque spotted
)
- Câble/gaines
- Selle neuve
Le mois prochain (12 pour être précis) je finis les commandes de pièces et je pourrais commencer l'assemblage.
Mais pour certaines opération, je vais manqué d'outillage, donc sois je fais installer les cuvette de direction chez un vélociste, sois je fabrique moi même l'outil pour le faire (une presse toute simple faite avec une tige fileté, deux écrou, rondelle, cales, etc...).
Idem pour la fourche, l'étoile de direction va poser problème, donc ce que je ferais c'est que je prendrais les mesures et ferais très certainement raccourcir le pivot par mon père, l'étoile sera très certainement installé par un pro, mais franchement j'hésites, les outils sont pas des masses compliqué a fabriquer.
On peut aussi tout faire sans outils pour ces opérations la, mais c'est pas du bon travail ![]()
Le 26 février 2017 à 16:41:55 -Therrannor- a écrit :
Si tu roules principalement sur des chemins genre dans la montagne ou quoi, ce n'est pas la peine d'avoir une cartographie car généralement les chemins de vtt ne sont pas indiqué sur Strava, à part si ce sont des chemins forestiers.
Je me doutes bien, au pire, j'ai toujours une carte IGN dans mon sac ainsi qu'une boussole ![]()
Le GPS bryton que j'ai repéré ne fais pas la carto, mais permet de suivre une trace GPX, largement suffisant, en plus il est synchronisable avec strava et bluetooth avec mon smartphone je crois ![]()
Capteur de cadence et cardiaque fournis avec.
Et franchement abordable ![]()
Si t'aimes bien sortir des sentiers battus tu devrais aussi considérer le garmin edge touring...fond de carte Open Cycle (équivalent en moins précis à une carte topo routable) et la possibilité de créer des itinéraires selon tes envies sans devoir rien synchroniser.
Soit tu mets des traces GPX existantes dessus via ton pc, soit tu arrives dans une zone ou y a des sentiers VTT et tu lui demandes de te planifier un itinéraire en boucle (ou pas) selon la distance qui te convient.
Le 27 février 2017 à 11:34:25 BitchesBrew a écrit :
Si t'aimes bien sortir des sentiers battus tu devrais aussi considérer le garmin edge touring...fond de carte Open Cycle (équivalent en moins précis à une carte topo routable) et la possibilité de créer des itinéraires selon tes envies sans devoir rien synchroniser.Soit tu mets des traces GPX existantes dessus via ton pc, soit tu arrives dans une zone ou y a des sentiers VTT et tu lui demandes de te planifier un itinéraire en boucle (ou pas) selon la distance qui te convient.
J'ai vu, mais il est relativement cher avec les différents capteur, et j'ai eu quelques mauvais retour dessus...
Petite commande aujourd'hui, seule composant, de la commande, la selle ![]()
Ca devrait arriver vendredi ![]()
ça avance, c'est un beau projet n'empêche
Le 01 mars 2017 à 21:10:42 ktmzaer a écrit :
ça avance, c'est un beau projet n'empêche
Je suis sur le bonne voie ![]()
Le pire dans tout ça ?
Mes parents, et des éducateurs que je connais (connaissances bénévolat) qui me soutiennent a fond ![]()
Et même après, j'envisage de prendre un vélo de route, pas un truc de fou non plus, shimano sora minimum, bref, ça fais des frais, je me fais plaisir et tout le monde approuve.
Le sport est une bonne excuse pour dépenser
Petite liste des dernières pièces :
Pour la jante, petit edit, je prendrais la version sans pneu qui est presque 50 euros moins chère.
Les adaptateur rien n'est sur encore, car apparemment ils sont fournis avec la jante ![]()