Le 03 novembre 2015 à 17:10:18 DefaultPlayer1 a écrit :

Le 03 novembre 2015 à 17:06:22 -Therrannor- a écrit :
Bien sur que tu peux démarrer en gros braquet, c'est ce qu'il font sur piste et aussi en CLM de Tour de France ou autre
Après, il ne faut pas changer de vitesse quand tu appuies à fond sur les pédales, forcément ça casse le dérailleur de faire ça...

ça nique surtout les pignon et le plateau.
si c'est le cas certaines dents n'auront pas la même forme

Ah ouai quand même

Vous allez me lyncher.
Vous savez j'avais changé ma chaine mais elle etait trop longue, et vu que je roule que sur le grand plateau jme suis dit pas grave ça passe jpourrais juste pas utiliser le moyen et le petit.
Aujourd'hui j'ai voulu tester une montée qu'un ami m'avait conseillé, (ou plutot defié de terminer sur le vélo ), ça donne du 7.5% de moyenne pour strava mais vu que y a du plat au debut et un replat au milieu (passage a niveau) ce serait un peu plus en moyenne ...
Bref y a deux portions à plus de 10% (ptet 15-20%) et du coup en forçant comme un boeuf j'etais â 12 km/h sur ces deux portions, avec ... 3 eme plateau 4 eme vitesse, donc chaine croisée, en danseuse avec une cadence de pedalage en dessous de 50 tpm, (42×21), avec quelques centaines de watts donc une tension énorme sur la transmission d'autant que la chaine etait de base croisée

tu l'as pété ???

Nan je suis reparti tranquillement
Mais sur le principe meme moi jme suis senti mal de faire ça
Par contre ça m'enerve j'ai acheté le derailleur neuf y a un mois ils me l'ont "reglé niquel"
Bah il recommence à ne plus passer la 7 ème vitesse ... soit tu reste en 8 eme soit tu reviens en 6 eme mais la 7 eme veut pas passer

D'ailleurs les murs vous les faites comment ?
Moi toujours en danseuse sur un braquet trop gros pour prendre l'elan au debut de la côte, et ensuite en forçant comme un boeuf mais je sais pas si c'est super opti

Full danseuse sans trop de braquet

Assis , braquet minimal et je mouline

En force

Le 11 novembre 2015 à 22:54:58 jeaneude75 a écrit :
Assis , braquet minimal et je mouline

Comme Froome

Moi gros braquet (pour la pente) en force à 50tr/min en étant assis.
J'ai remarqué que je passe plus rapidement que sur un petit braquet à mouliner, par contre j'ai une perte de force durant 1min après la fin de la montée en gros braquet...

Moi j'aime bien les murs parce qu'à la fin quand jretourne sur le plat j'ai l'impression de pedaler super facilement, j'ai l'impression que mes jambes revivent, et en general j'arrive à recuperer assez rapidement

En force, si tu lui rentre pas dedans jamais t'arriveras en haut entier.

Moi je bourrine au début et après je termine comme je peux avec un braquet plus souple. Ca se monte sur les nerfs j'ai envie de dire.

J'ai 500m à 12% avec un virage à 17%, ça pique.

Donc je le passe à 60-70rpm, assis le plus possible pour économiser et en danseuse sur la seconde partie.

Salut, j'ai cassé mon dérailleur et je suis pas vraiment expert en matos, j'ai 39 et 50 dents devant (+ la roue libre) et 9 pignons de 25 à 11 dents derrière, celui la sera compatible ? http://www.probikeshop.fr/shimano-derailleur-arriere-aa-5-57-aa-3xaa-v-chape-moyenne-noir/64851.html

Différence avant max 16 dents et capacité totale 39 dents c'est quoi en gros ?

Bah si tu as du 9v non

Quand c'est marqué 10 vitesses ça veut dire forcément 10 vitesses ou jusqu'à 10 vitesses ? Je trouve quasi que du 10 ou du 11 pour vélo de route.

Depuis quelques semaines, je regarde un peu les velos de course occasions dans les 1000€, pour en acheter un vers mars ...
Je tombe souvent sur le CAAD10, qu'en pensez vous ?
Je sais qu'il est quasi aussi leger du carbone, mais qu'en est-il du comportement ? Est-il rigide, nerveux ?

Je précise que c'est pour s'entrainer pendant 2 ans puis faire des competitions avec ce vélo

Non ça veut dire que c'est uniquement pour du 10v , j'ai trouvé ça en 9v : http://www.deporvillage.fr/derailleur-shimano-sora-9-vitesses-double?gclid=CI3Hz42AkckCFYqRGwodXYMIFQ
C'est du tiagra donc bas de gamme chez shimano . Si tu veux du haut de gamme (dura ace) regarde sur troc vélo mais ça sera pas le même prix je pense .

Pour le CAAD 10 il y pas mal de tests sur le net , il réputé assez nerveux , léger et très fiable .
Le seul truc sera peut-être le manque de rigidité .(Et encore)
La position est identique au SuperSix donc faite pour la compet .

Lol dans "compet" y a "pet"

Dans tous les cas ce sera un cadre plus rigide que mon cadre actuel

Sinon j'en avais deja parlé ici mais jpense peut-etre aussi à ce vélo en neuf, un peu au dessus de mon budget, mais il est beau, il a de l'ultegra, et le cadre alu a l'air de bonne qualité et pas trop lourd
http://www.decathlon.fr/btwin-velo-route-ultra-720-af-id_8331274.html
Par contre je sais pas s'il est trouvable en magasin

Salut

Caad 10 = le meilleur alu du marché.

Je ne sais pas ce que vaux le Caad 12 qui vient de sortir.

Le 10 a fait ses preuve, le 12 doit les faire.
Le prix des 10 vont légèrement chuter, pour 1000€ ça vaut le coup.

J'en ai vu pas mal de 2008, 2009, ils sont aussi bons que les actuels ?

Ensuite, entre le 105 et l'ultegra, ça change beaucoup à part le prix des composants ?