Je sais pas du tout
Et le couple mdr je sais pas non plus, mais y avait toujours le même problème donc je sais pas

T'as cru que Koto avait une clé dynamométrique ?
Lui il utilise sa musculature turque pour serrer plus fort qu'une visseuse pneumatique

Exactement therra
Bon finalement j'ai changé ma roue, j'en ai profité pour changer ma cassette, ma chaîne et m'acheter un compteur, c'est jouissif du materiel neuf
Bon par contre mon frein arrière frotte et mon derailleur est décalé d'une dent, va falloir que je regle ça ce w-e

Le 16 mars 2017 à 21:23:26 Kotobuki66 a écrit :
Exactement therra
Bon finalement j'ai changé ma roue, j'en ai profité pour changer ma cassette, ma chaîne et m'acheter un compteur, c'est jouissif du materiel neuf
Bon par contre mon frein arrière frotte et mon derailleur est décalé d'une dent, va falloir que je regle ça ce w-e

Tu reprend du service

1. BackOnTheSaddle #BigDickIsBackInTown

Vous pensez que ca vaut la peine de prendre une potence plus longue pour améliorer les sprints dans le drop?
Je sens que le guidon est trop en arrière comparé aux autres cyclistes, et cela est du a cause de ma potence de 90mm.

Potence plus longue en général c'est bien oui, ça dépend de ta morphologie aussi.
Moi j'ai 2 problème c'est quand je fais un sprint ça peut m'arriver que mon vaste interne s'éclate contre la potence niveau sortie de fourche
Et quand je veux faire des demarage genre de 25-30km/h, tout à droite (53x11 53x12 ) je détaillé du plateau vers l'extérieur du vélo. Et j'ai remarqué que mon ensemble pédalier plateau​ n'est pas "cohérent" genre pas ultra rigide.. ça tangue (ou se saucissonne) un peu quand tu met du couple et de la force

Souffle pour enlever la couche de poussière sur le topic

Salut salut

Depuis un petit moment j'ai un grincement qui se fait de plus en plus entendre qui doit certainement venir de la fourche, si je démonte et que je lubrifie ça devrait partir non ? (C'est un route donc pas de suspensions).

ça a l'air relou à faire genre dévisser le haut de la potence + enlever le cable du frein avant
En plus à la première révision chez mon vélociste (gratuite) je lui avait dit de vérifier mais il s'est pas fait chier apparemment.

Edit : Problème réglé, merci GCN
https://www.youtube.com/watch?v=pARonM0tFpM

Demain je remets "à neuf" mon vieux vtt :
-achat d'une roue arrière neuve (elle etait pétée)
-achat d'un etrier arriere pour freins à patins neuf (peté aussi )
-achat d'un etrier avant pour freins à patin neuf (j'avais un frein à disque mécanique mais il est peté, ça coute trop cher et c'est trop compliqué de le remplacer, mais je sais pas si y a l'emplacement pour )
-poignées de frein et cables neufs
-le classique cassette/chaîne

Je pense j'en aurai pour bien 150€, mais ça me fera un vélo en très bon état pour de longues années

Mais pourquoi t'conomise pas pour te reprendre un route ?

ça fait déjà un quart du prix....

Il me faut un vélo taff

J'hésite a vendre mon Lapierre d'ailleurs
taille 52, alu, servit en vélo-lycée principalement + 3-4 sortie de plus de 40km.... Total doit avoir un bon 5-6000km peut être en (vraiment) 3 ans de services.
J'avais demandé conseil ici pour le prendre... on m'avait dit : bof y'a mieux.. et au final c'est lui que je voulais. Fruit de mon premier salaire

Le 21 mai 2017 à 22:52:16 Kotobukiii66 a écrit :
Il me faut un vélo taff

Je rebondis sur ton problème de freins.

Tu m'avais dis a l'époque que c'était des freins a disque avant comme arrière ?

Si c'est du mécanique, c'est tout simple ! Ca coute rien en plus

Des cables/gaines comme sur du freins a patins, les leviers sont strictement les mêmes

Et les étriers mécanique, ça coute rien

https://www.probikeshop.fr/etrier-de-frein-a-disque-a-cable-avant-clarks-cmd-15/123510.html

Bah j'avais un truc chelou sur le frein arrière (à patins) je pense que ça vient de l'etrier mais ça vient ptet aussi de la poignée donc je prefere changer les deux
Par contre, tu penses que c'est aussi simple que ça le frein à disque emcanique ? J'avais viré l'etrier, le mec de decath m'a dit qu'il était pété, mais c'etait ptet aussi le disque qui etait voilé, j'ai pas trop envie de mettre la main là-dedans

C'est qui cet enculé qui se fait passer pour moi ?

Le 22 mai 2017 à 12:24:30 Kotobuki66 a écrit :
C'est qui cet enculé qui se fait passer pour moi ?

Bah ton compte que tu utilises car tu es bani depuis plus d'un mois

Bah nan je le connais pas ce mec il a juste plagié mon pseudo

C'est parti

Plus qu'à changer la chaine, la cassette, et on est bons

noelshack bug

Ah j'avais oublié ce probleme ... la chaine saute (beaucoup : impossible de pedaler) sur les petits et moyens plateaux ...
C'est la chaîne qui est trop longue, on est d'accord