En ce momentGenshin ImpactValhallaBreath of the wildAnimal CrossingGTA 5Red dead 2
Liste des sujets
Topic mécanique
Kotobuki66
Niveau 10
03 janvier 2016 à 18:04:51
+1 Après ça dépend de combien de temps de ta vie tu veux faire du vélo ou du sport en général
bacon_LIve
Niveau 10
03 janvier 2016 à 18:06:36
Le 03 janvier 2016 à 18:01:03 Kotobuki66 a écrit : Parfois aussi pour me motiver je mets mes mains sur des cocottes imaginaires, un bas du cintre imaginaire ou sur un prolongateur de cintre imaginaire
Mais de toutes façons jvais pas rouler toute ma vie en R.R donc jvais surement trouver de nouvelles positions encore plus efficaces
Un malade.
Kotobuki66
Niveau 10
03 janvier 2016 à 18:07:02
Pourquoi ?
Kotobuki66
Niveau 10
04 janvier 2016 à 12:27:57
En fait j'ai regardé vite fait ma position sur la selle, certes je suis tres avancé, mais jfais pas du bec de selle à 100% Quand j'ai essayé j'ai roulé 3 sec avant de crier interieurement "aïe ma b*** "
Kotobuki66
Niveau 10
05 janvier 2016 à 18:24:29
Jvoulais pas polluer l'autre topic, mais http://www.troc-velo.com/velo-route-course-specialized-sl4-1-1-1495514.htm Ce vélo m'interesserait pas mal, il est à ma taille et il est pas loin Mais Sl4 c'est un paris roubaix ou un tarmac ou autre chose ? C'est du carbone donc c'est bien plus rigide qu'un alu non ?
Pseudo supprimé05 janvier 2016 à 18:29:45
demande lui des photos supplémentaires sur le flanc droit du vélo. Le truc c'est qu'un shifter ne se casse pas comme ça.
Kotobuki66
Niveau 10
05 janvier 2016 à 18:31:18
Ah merde j'avais pas lu ça ah non je veux pas de 105 sur un spé Sl4
vic361
Niveau 15
05 janvier 2016 à 18:36:02
Le 05 janvier 2016 à 18:24:29 Kotobuki66 a écrit : Jvoulais pas polluer l'autre topic, mais http://www.troc-velo.com/velo-route-course-specialized-sl4-1-1-1495514.htm Ce vélo m'interesserait pas mal, il est à ma taille et il est pas loin Mais Sl4 c'est un paris roubaix ou un tarmac ou autre chose ? C'est du carbone donc c'est bien plus rigide qu'un alu non ?
Tarmac...
Mais SL 4 c'est rigide sur petite taille et pas sur les grande. Ils ont résolu le pb avec le SL5 qui est pareil pour toute les taille
Kotobuki66
Niveau 10
05 janvier 2016 à 18:37:49
Dommage il avait l'air bien ce tarmac mais c'est déguelasse un shifter 105 avec le reste de l'ultegra :maladev
Pseudo supprimé05 janvier 2016 à 18:42:29
Le 05 janvier 2016 à 18:37:49 Kotobuki66 a écrit : Dommage il avait l'air bien ce tarmac mais c'est déguelasse un shifter 105 avec le reste de l'ultegra :maladev
T'en fais pas. rien ne peut être plus déguelasse que ton RR
Kotobuki66
Niveau 10
05 janvier 2016 à 18:44:34
Il est vrai Du coup jreste sur mon btwin à moins que jtrouve une superbe occasion pas loin
vic361
Niveau 15
05 janvier 2016 à 18:44:49
ça se change
Kotobuki66
Niveau 10
05 janvier 2016 à 18:46:36
Oui bah si mon btwin me saoule dans 5 ans j'achete juste un cadre carbone et j'aurai déjà l'ultegra et les roues
bacon_LIve
Niveau 10
05 janvier 2016 à 19:43:17
Koto qui skip un vélo pour des manettes...
Et t'es con ou bien ? C'est pas acheter un cadre D4 puis démonter tout et acheter un carbone qu'il faut faire. Vaut justement mieux avoir un bon cadre à la base
Kotobuki66
Niveau 10
05 janvier 2016 à 19:47:09
C'est pas pour le shifter. Comme l'a dit husaria, on casse pas un shifter comme ça, encore moins pour y remettre du 105 à la place de l'ultegra, donc ce vélo est très louche, jveux pas prendre de risque à claquer 1000 balles. Jveux du neuf moi !
bacon_LIve
Niveau 10
05 janvier 2016 à 20:30:05
Le 05 janvier 2016 à 19:47:09 Kotobuki66 a écrit : C'est pas pour le shifter. Comme l'a dit husaria, on casse pas un shifter comme ça, encore moins pour y remettre du 105 à la place de l'ultegra, donc ce vélo est très louche, jveux pas prendre de risque à claquer 1000 balles. Jveux du neuf moi !
Ah bah c'est encore différent ça
Kotobuki66
Niveau 10
12 janvier 2016 à 21:38:32
En fait, confirmez mes fantasmes, imaginons que je sois en descente à 40 et qu'une raide montée se présente juste après, donc je me mets en danseuse et je bourrine, forcémment ma vitesse diminue, je dois donc descendre de dents au fur et à mesure tout en bourrinant en danseuse (mais avec une cadence normale) ... Une transmission haut de gamme s'en bats les couilles non ? Même si tu changes plusieurs dents en meme temps ou de plateau ? Parce qu'avec mon vélo (derrailleur reglé y a un mois ...), il m'est déjà arrivé de me dire "tiens ce braquet me semblait plus mou dans mes souvenirs ... faudrait ptet que jretravaille la force " et de sentir 3 mn plus tard le clic qui aurait du se produire bien plus tôt Pourtant à chaque fois je "surshift" quand je passe les vitesses
vic361
Niveau 15
12 janvier 2016 à 21:43:35
Si c'est bien réglé : le haut de gamme s'en bat les reins.
Mais comme pour tout, plus tu le fais : plus tu l'uses.
Message édité le 12 janvier 2016 à 21:44:11 par vic361
Kotobuki66
Niveau 10
12 janvier 2016 à 21:45:36
Et ça se regle combien de fois par an ? (ou tous les combien de km(
vic361
Niveau 15
12 janvier 2016 à 21:49:37
Période de course je le règle toute les semaines, je vérifie tout et nettoie le vélo intégralement quoi qu'il arrive toute les semaine. Période hivernale : pffffff ça fait depuis octobre que j'y ai pas touché (au réglages ou alors 1 fois, par contre je le lavec max toute les 2 semaines mais en générale c'est toute les semaines)...il commence un peu a déconner à l'arrière mais voilà quoi. Pas de quoi casser 3 pattes à un canard