Le 06 mai 2020 à 21:23:27 Daemon23 a écrit :
Oui je participe
Je crois que mon PB c'est 2:00:700 un truc du genre.

T'as pas participé à celui de Kyalami Woodstock ?

Nop, le circuit m'emballait pas plus que ça et pas mal de problème de connexion
J'ai regardé le live vite fait au début tu étais là, ça a donné quoi ?

Sur Bathurst je fais du 2.03.4 pour l'instant, c'est hard

J'ai fini 4ème, la deuxième course j'étais impliqué dans un carnage violent j'ai pas pu finir
C'est super hard Bathurst, c'est surement la piste la plus difficile du jeu et même la plus difficile au monde IRL

Le plus dur c'est d'être régulier, surtout sur 30 minutes avec une vingtaine d'adversaires c'est une pression de ouf.

Franchement 2.03.4 c'est pas dégueu, t'utilise encore l'AMG ?

Amazon a supprimé les fiches de ACC
https://www.amazon.fr/Halifax-Assetto-Corsa-Competizione/dp/B086FY1LLP/ref=mp_s_a_1_1?dchild=1&keywords=assetto+corsa+competizione&qid=1587747105&sprefix=assetto+Corsa+&sr=8-1

Bon bah c'était bien Dirt 5 l'annonce..

Ça me fait un peu penser à du Motorstorm, mais dans la ville et campagne avec des changements climatiques et tout le bordel, graphiquement c'est pas top, il serait temps pour Codemaster de faire un nouveau moteur quand même.

Il a l'air d'être moisi Dirt 5 franchement.
L'ambiance est ultra impersonnelle, on dirait du Horizon mélangé à The Crew mélangé à Dirt Showdown.

On dirait un jeu de bagnoles osef qu'on voit tout les 6 du mois

Pourtant je kiffais les Dirt simcade, surtout le 2 qui est un bge des jeux de caisses.

[21:25:21] <Daemon23>
Il a l'air d'être moisi Dirt 5 franchement.
L'ambiance est ultra impersonnelle, on dirait du Horizon mélangé à The Crew mélangé à Dirt Showdown.

On dirait un jeu de bagnoles osef qu'on voit tout les 6 du mois

Pourtant je kiffais les Dirt simcade, surtout le 2 qui est un bge des jeux de caisses.

Oui Dirt 2 c'était super kiffant, moi aussi j'aimais bien ce côté Simcade, j'ai jamais joué à Dirt 3 mais depuis RaceDriver 2 y a un truc qui s'est perdu.

Et oui ça fait penser à F Horizon aussi

Codemasters ont perdu leur identité.
Quand tu vois Racedriver GRID 1 et Dirt 2 à côté de leurs héritiers d'aujourd'hui c'est plus la même chose, c'était des jeux qui avaient vraiment de la gueule.

Ils rattrapent le coup en sortant des bons jeux F1 et des Dirt simu qui sont les rois des jeux de rallye malgré leur système de DLC ultra foutage de gueule.

Le 07 mai 2020 à 00:45:43 Daemon23 a écrit :
J'ai fini 4ème, la deuxième course j'étais impliqué dans un carnage violent j'ai pas pu finir
C'est super hard Bathurst, c'est surement la piste la plus difficile du jeu et même la plus difficile au monde IRL

Le plus dur c'est d'être régulier, surtout sur 30 minutes avec une vingtaine d'adversaires c'est une pression de ouf.

Franchement 2.03.4 c'est pas dégueu, t'utilise encore l'AMG ?

Avec la Porsche, et relativement facilement
Avec la R8 j'ai try hard comme un porc pour tomber un 2.04.00, avec la Lambo en 2 tours j'étais en 2.04.50
Toutes en réglage agressif, je me tâte encore sur celle que je vais utiliser

Moi je main la Porsche absolument partout, je sais pas ce que ça donne avec d'autres voitures

Les aliens ils tournent en 1:59, j'ai même entendu parler d'un 1:57 l'autre coup je sais pas si c'était fake ou pas.

Salut
J'ai un g920 depuis 3-4 mois, et sérieusement, j'ai l'impression que le ffb est vraiment pourri (je sais que la technologie est un peu vielle)
Je pense qu'il est en bon état en plus
avec le confinement, et les prix qui ont augmentés, je pense pouvoir le revendre plus cher que je l'ai acheté
Vous pensez que c'est une bonne idée d'aller sur le t300 rs ?

C'est une bonne idée oui mais faut voir à combien t'arrives à le revendre.

C'est hallucinant ça, le g29 est à 300-350€ partout, c'est plus cher que mon T300RS Alcantara
Alors qu'il y a 6 mois tu le trouvais à moins de 200 AVEC le shifter

Le 09 mai 2020 à 14:45:05 Daemon23 a écrit :
C'est une bonne idée oui mais faut voir à combien t'arrives à le revendre.

C'est hallucinant ça, le g29 est à 300-350€ partout, c'est plus cher que mon T300RS Alcantara
Alors qu'il y a 6 mois tu le trouvais à moins de 200 AVEC le shifter

170 avec shifter
C'est pour ça, je peux être en bénéfice, carrément
D'ailleurs, pour le t300 rs, je prends bien la version gt ? Apparemment le pédalier est bien meilleurs

Oui si je dis pas de conneries le pedalier est bien meilleur sur le GT.

Et c'est la version "officielle" maintenant, il a un peu remplacé le T300 classique.
En plus sur le t300 classique t'as que 2 pédales, donc si tu veux plus tard acheter un TH8A vaut mieux partir sur le GT.

Le 09 mai 2020 à 14:50:56 Daemon23 a écrit :
Oui si je dis pas de conneries le pedalier est bien meilleur sur le GT.

Et c'est la version "officielle" maintenant, il a un peu remplacé le T300 classique.
En plus sur le t300 classique t'as que 2 pédales, donc si tu veux plus tard acheter un TH8A vaut mieux partir sur le GT.

Ca marche merci
Je pense que je vais garder la boite du g29, elle fait un peu jouet en plastoc, mais bon, elle coute pas 180e
Ce qui est quand même un peu abusé

J'ai un peu tryhard Bathurst, je suis descendu en 2:00:974 mais j'ai merdé le freinage du dernier virage

J'ai upload mon replay Woodstock si tu veux avoir une idée des mes trajectoires avec la Porsche.
https://youtu.be/oiyFDruzFZM

Toute la partie en altitude jusqu'à la descente y a moyen de la passer quasi pied au plancher.

Je roule en setup agressif de base et surtout hyper important, roule avec la piste en optimal et 22°c de temp ambiante.

RSS viennent de sortir les nouvelles Indycars pour Assetto Corsa !

https://racesimstudio.com/formula-americas-2020-released

Chaud ? ça va commencer sur ACC

C'était bien sympa, y a pas à dire Bathurst ça fait serrer les fesses

Le 13 mai 2020 à 23:21:15 Daemon23 a écrit :
C'était bien sympa, y a pas à dire Bathurst ça fait serrer les fesses

Magnifique ta victoire sur la 1ère course ! Fais pas le modeste

A revoir ici : https://www.youtube.com/watch?v=7EGiay9c5B8

J'ai suivi un peu la début de la deuxième, tu collais au cul de la Bentley noir, ça s'est mal passé après ?

J'ai effleuré un mur ça a déréglé mon aero, je me suis fait dépassé par tout le monde en ligne droite.
Après j'ai encore tapé le mur ce qui a empiré le truc
Après j'ai tapé un retardataire qui s'est foutu au milieu de la route
Et pour finir j'ai spin et je me suis éclaté dans le mur, voiture morte

Avec la Porsche c'est quasi impossible de doubler sur Bathurst avec son top speed immonde, heureusement qu'elle gère dans les parties sinueuses.