[02:52:24] <AKG701>
Le 16 septembre 2019 à 20:37:49 Kakahuuete a écrit :
T'as quoi comme volant VDD ?Et oui, en plus le support VR sur PC2 est vraiment génial même si je préfère l'immersion de AC.
T300 avec TH8A et ClubSport Pedals V3 inverted
Putain il a l'air bien le ClubSport V3, j'suis avec mon G27 depuis 5 ans, j'ai cassé le pied de la vise qui dit maintenir le volant sur le bureau, j'en suis à mettre de la colle extra forte direct sur le bureau pour que ça ne bouge plus. L L
Si tu met DiRT Rally 2.0 dans ta liste t'es obligé de mettre WRC8 aussi.
[07:18:30] <LeGrandRabouin>
Si tu met DiRT Rally 2.0 dans ta liste t'es obligé de mettre WRC8 aussi.
Je l'avais oublié, m'enfin on est pas réfractaire non plus.. enfin.. tant qu'on ne prononce pas le nom Forz...a
La photo de la porsche RSR, ça provient de Pcars 2 ?
[14:55:38] <[SaBaDo-Mihawk]>
La photo de la porsche RSR, ça provient de Pcars 2 ?
Laquelle ?
Je parlais de celle sur le circuit de SPA. Mais apparemment c'est une vrai photo. Désolé.
[15:02:38] <[SaBaDo-Mihawk]>
Je parlais de celle sur le circuit de SPA. Mais apparemment c'est une vrai photo. Désolé.
Oui c'était cette année quand il a commencé à neiger en début de course. L L
Les devs de la physique de Raceroom semblent vivre dans une réalité alternative assez bizarre où drifter une traction permet d'être plus rapide
Fin j'imagine que c'est un cas similaire à iRacing ou à Star Citizen : les fanboys ont claqué tellement de pognon dans le jeu que ça les blesserait dans leur ego d'admettre que leur jeu est loin d'être parfait du coup y aura jamais de remise en question chez les devs
On a un apercu de ce quoi devrait ressembler la future Glickenhaus Hypercar au Mans pour la nouvelle réglementation de 2020/2021.
On partirait sur un moteur V6 3 litres bi-turbo.
Je comprend pas pourquoi vous avez autant la haine contre forza.
A part le online degeulasse le jeu est excellent hein
Le 18 septembre 2019 à 18:00:19 Kakahuuete a écrit :
On a un apercu de ce quoi devrait ressembler la future Glickenhaus Hypercar au Mans pour la nouvelle réglementation de 2020/2021.On partirait sur un moteur V6 3 litres bi-turbo.
Une petite livrée Marlboro (on peut toujours rêver après tout) et on aurait une nouvelle GT-One
Le 18 septembre 2019 à 18:08:11 TheFlyingQuiche a écrit :
Le 18 septembre 2019 à 18:00:19 Kakahuuete a écrit :
On a un apercu de ce quoi devrait ressembler la future Glickenhaus Hypercar au Mans pour la nouvelle réglementation de 2020/2021.On partirait sur un moteur V6 3 litres bi-turbo.
Une petite livrée Marlboro (on peut toujours rêver après tout) et on aurait une nouvelle GT-One
Tu parle de GT one je pense direct à gran turismo 2 et 3
Je trouve qu'on est entre une Féfé 330 et une 458 pour l'avant et entre une Plymouth Superbird et une F50 au niveau de l'aileron arrière.
https://youtu.be/DusqNGZURdc wtf ?
Oui les marketeux de la FE sont probablement une équipe entière de
Mais d'un côté ça a l'air de leur réussir plutôt bien vu que la série fait déjà du bénéf en seulement 5 saisons
https://www.instagram.com/p/B2mqCy4FEpw/?utm_source=ig_web_copy_link magnifique !
Voilà alors de la même façon que l'ADAC GT Masters, le eWTCR de Raceroom est un championnat rempli de connards incapables de rouler avec respect, sur 30 minutes de course j'ai 5 rapports à envoyer aux commissaires allant du brake check au slam pour sortir son adversaire
Supposément on est parmi les meilleurs simracers au monde mais une fois en course on dirait un lobby Rookie sur iRacing
Mais bon j'imagine que vu ce que les commentateurs avaient à dire sur moi je peux commencer à me comparer à Verstappen c'est toujours ça de pris ça fait cool sur un CV (résumé : tout était de ma faute parce que je suis une hotlapper qui sait pas rouler en course)
Je sais au moins à quoi m'en tenir pour le WE prochain à Suzuka
Le GT4 arrive sur Iracing cet hiver avec la Porsche Cayman ClubSport !
On est tout proche de la release de la Nordschleife pour Rfactor 2 !