Hello
Qui a prévu de se prendre NFS qui sort le 5 novembre ?
Moi perso je viens juste de le préco vu que sur amazon on a un code promo que pour aujourd’hui , je l'est payé 49€99
J'espère que ca sera la renaissance de la licence

J'suis vachement hypé par ce jeu, c'est le seul qui a l'air de regrouper des caisses que j'aime avec des modifs que j'aime et surtout des jantes que j'aime
Mon futur garage
Civic Type-R EK9 (sauf si Civic 4g où 5g )
S15
R32
Miata où S2K (sauf si MR2)
Volvo 242

Vu que c'est la meme conduite que NFS Rivals, je ne le prendrai pas (et de toute façon, je l'aurai gratos avec le EA Access dans quelques mois)

Moi je prendrais la F40 , y'a moyen de faire un truc de ouf je pense avec les modifs . Pareil pour la huracan . Après les trois autres je sais pas trop ce que je prendrais .

La conduite de rivals est quand même mieux que hot pursuit je trouve

Mais c'est dommage parce que même si le concept tuning/DUB c'est pas trop mon truc le jeu a l'air trés sympa ! mais qu'ils arrêtent avec leurs conduites en cartons sérieux ... genre tu veux rouler tranquillement c'est impossible tellement la conduite est bourrin, sans même parler des NFS ou tu ne pouvais même pas passer la boite en manuellle ... du délire quand même ça

j'avoue , d'ailleurs je sais pas si tu auras la boite manuelle dans celui la .
Le pire c'était le frein a main dans hot pursuit , t'appuyer sur le frein a main la voiture se mettait en travers toute seule et t'avais rien a faire , tu continue juste a appuyer a fond sur l’accélérateur .

Bah à peine tu freinais dans HP, tu tapais un drift génial
C'était un truc d'assistés mais bordel c'était beau

Il a l'air tentant mais je suis casi sur que la conduite sera bof comparé à FH2...

Le 02 octobre 2015 à 20:22:35 GT-R_R32 a écrit :
Bah à peine tu freinais dans HP, tu tapais un drift génial
C'était un truc d'assistés mais bordel c'était beau

non c'était nul peu importe la voiture ca se conduisait pareil :/

Le 02 octobre 2015 à 20:33:30 elbouzeu2 a écrit :
Il a l'air tentant mais je suis casi sur que la conduite sera bof comparé à FH2...

On est pas du tout sur le même type de jeu , NFS est clairement arcade tandis que FH2 est plutôt simulation

FH2 c'est pas du tout une simulation par contre. Une simulation de jeu arcade, là peut-être.

Pour NFS j'ai la beta mais je ne l'ai pas encore essayé. Je pense me le prendre, mais l'année prochaine, si la beta me montre des points positifs. Parce que sur papier, le jeu a beaucoup de défauts. Caméra poursuite merdique (juste le fait de la proposer en fait un défaut, même si on peut apparemment la changer), un garage de taille risible (5 voitures ? Sérieux...), le nombre et le choix de voiture est limité (sûrement près de 50 max comme les autres NFS), le jeu se passe uniquement la nuit, des pièces de tuning douteuses à la Underground 2 , la connexion internet nécessaire pour jouer en solo...

Mais non, vous y êtes pas .... FH2 c'est de l'arcade, et NFS c'est de la science-fiction.

NFS HP était terrible, conduite très très arcade mais quel kiff. Perso les courses de NFS HP avaient plus de nerfs. Je préférais les courses à FH2.

Au final je préfère FH2 pour les décors, la ballade, la liste de voitures, les graphismes.
Mais coté courses, la carrière de NFS HP était pour moi largement plus poilante.

Par contre ce NFS 2015, je ne le sens pas conduite de jour?
Le NFS MOST WANTED était clairement une énorme daube...

non y'a pas de conduite de jour je crois .

Je confirme, c'est seulement la nuit, et sous la pluie.

la nuit ok , mais merde quoi la pluie tout le temps !

Moi je le prends, c'est obligatoire en tant que fan de la série Underground.