Le 10 avril 2015 à 13:35:25 arcanis48 a écrit :
Mexican, tu aurais un lien sur un topic ou un site qui recensent les véhicules top tiers ?
Histoire que je me documente à minima sur la question.
Merci
Non pas de site, mais en gros suffit de regarder les meilleurs temps dans le mode "Rivaux", tu vois que se sont generalement les memes voitures qui reviennent.
Aprés, suffit de retenir quelques petits trucs pour bien choisir sa caisse :
- Ne JAMAIS se fier aux stats donner par le jeu, ils n'ont aucune valeur dans 90% des cas. Faut faire les testes soi-meme
- s'adapter a l'epreuve : grosse accel pour sprint court et circuit lent, adherence pour sprint long et circuit rapide.
- s'adapter au terrain : pneu/suspension suivant la nature du terrain, si ça monte = privilegier ratio poids/puissance.
Quand tu essayes plusieurs voitures dans une meme categorie, tu vas voir tout de suite qu'il y en as des moins bien : en A800, t'as une enorme difference entre une Subaru WRX de 450ch et 1250kg, pneu usine, et une Civic Type-R de 350ch et 1170kg qui n'as aucun avantage sur la Subaru, alors qu'elle as un ratio w/p plus faible.
Le meilleur moyen de s'en rendre compte, ça reste de faire le mode Rivaux, et s'entrainer contre des ghosts, ou son propre ghost, ce qui permet de se rendre compte des differences entre les voitures (et de voir que les stats du jeu sont souvent merdiques)