ok GG a toi

J'en crois pas mes yeux Asphalt qui m'a répondu sur FB
C'est un miracle !!! Je commence à comprendre pourquoi j'ai vite était retiré du cheaterboard Ils en avaient marre de me voir gueuler.

Quelqu’un c'est si le R&D Peugeot SR1 va revenir ? Parce que comme un imbécile j'ai pas forcé du coup je l'ai pas eu...

Le 05 mai 2016 à 10:47:51 Elefun55 a écrit :
Quelqu’un c'est si le R&D Peugeot SR1 va revenir ? Parce que comme un imbécile j'ai pas forcé du coup je l'ai pas eu...

Le prochain devrait être l'Egoista (Si ils font comme pour la Huracan) après ce sera des nouveaux si il y a une nouvelle MAJ. En gros on aura 2 nouveaux R&D et un ancien par MAJ. Mais bon la logique avec Gameloft

Je ne me rappel plus de l'arrivé de la Peugeot SR1

La SR1 était arrivé après l'Egoista Elefun alors peut-être dans la prochaine MAJ

Je tremble devant cette nouvelle promo qui je cite "va laisser mes adversaires sur le carreau"

Le 05 mai 2016 à 12:05:17 dragonflyer75 a écrit :
Je tremble devant cette nouvelle promo qui je cite "va laisser mes adversaires sur le carreau"

Quand je penses à tous ces joueurs qui vont devenir si fort en ayant craqué à cette promos

Le 05 mai 2016 à 10:58:22 MinatoDriver a écrit :
La SR1 était arrivé après l'Egoista Elefun alors peut-être dans la prochaine MAJ

Ok merci

Sur fb asphalt a dit que la r&d de l'egoista sera reproposer a partir du 13 mai
je pense pas que je vais forcer pour celle la je vais deja gagber la hommage et la super gt et j'ai pas envie de risquer

Vole Piggy !!! Vole !!!

Je suis carrément passé à travers la map

Ces 2 dernières semaines j'ai pro:
Huayra, Geely, Camaro Z28, Lucra, GTA Spano, Mosler Super GT et une Ferrari classe A et j'ai placé des cartes sur pas mal d'autres

Mon plan c'était d'économiser à fond mes boites pro et augmenter mon espace pro. En qq mois j'ai eu environ 500 boites et avec la fin des R&D j'ai claqué 1300 jetons pour augmenter l'espace. Maintenant il me reste que 100 boites et 0 tech inter

Prochain plan:

• farmer sur les maps les plus difficiles avec mes meilleures caisses.
• Economiser 3000 jetons pour la Mitsubishi classe C
• Top 300 régulier en ST
• Me faire un nom parmi les boss du multi 1700+

(mon "astuce" c'est que quand j'éco mes jetons je fais en sorte de craquer 0 jetons dans les boites moteur ou autre tant que c'est pas atteint. Sauf R&D. Du coup j'ai economisé 6000 jetons pour la Camaro entre Decembre 2015 et Mars 2016 ).

ps: dsl pour mes pavés (svt inutiles) mais je connais personne qui joue à Asphalt donc personne avec qui en parler

les loulous
boite a 18 ce matin

6159 Sympa ta boîtes

rapid-lk

Prochain plan:

• Gagner l'Egoista
• Ne plus rien acheter que ce soit en crédits ou en jetons (pas de Mitsubishi Eclipse pour moi) Bref économiser et tout claquer d'un seul coup
• Pro ma Renault Sport R.S. 01 (J'en fais ma priorité après l'Egoista) et mettre au max Piggy
• Me faire oublier sur le multi 1700+ le temps d'avoir la Renault R.S. et Piggy Max/Pro

Minato :pourquoi Piggy et c'est quoi cette vitesse de furieux 535 km/h
sa vitesse et fausse ou pas ?

Le 09 mai 2016 à 17:01:09 6159 a écrit :
Minato :pourquoi Piggy et c'est quoi cette vitesse de furieux 535 km/h
sa vitesse et fausse ou pas ?

Parce qu'elle ressemble à un cochon cette caisse (Pig) et je trouve que sa lui va bien 535 km/h c'était un sacré airspeed au point d'en passer à travers la map. Avec la Tuatara (j'ai déjà vu la bagnole monter à 609 km/h dans les airs).

Pour sa vitesse elle est carrément pas fake dans le sens où j'arrive à rattraper des Trion 1805 après une éjection au démarrage. Cette caisse c'est juste un monstre. J'ai activé un réservoir supp. par erreur avant hier du coup j'ai fait une petite ballade pour la première fois avec. Cette voiture m'a carrément mis sur le c*l j'en avais presque de la pitié pour les Mosler GT3 et 675LT on a l'impression qu'elles sont à l'arrêt.

Mais il y a un prix à payer et heureusement car elle serait overcheaté la bagnole . C'est son accélération digne d'un tracteur (la mienne n'a pas encore son accélération au max) et une durée de nitro un peu courte (trop l'habitude de jouer avec la Mosler GT3).

ok
ben la mosler n'est pas non plus une fusée en accélération !!!
elle coute un bras a maxer alors ?

Le 09 mai 2016 à 17:47:05 6159 a écrit :
ok
ben la mosler n'est pas non plus une fusée en accélération !!!
elle coute un bras a maxer alors ?

La Mosler GT3 a une meilleure accélération que la 675LT quand elles sont toutes les 2 Max/Pro. Pour le prix des améliorations de la BMW 3.0 CSL c'est surtout ça qui pose problème :

Vite un Apex amélioration

Je commençais à croire que ces moteurs là n'avait jamais existé. Que ce n'était qu'un mythe Vite sur la Trion :

Ah ouais c'est en jetons encore une caisse pour les hackers quoi avec leur tonne de jetons !!!