Pareil pour moi.
J'utilise l'ariel Atom qui a un départ canon et une super tenue de nitro mais qui se retrouve face à des donkey qui partent aussi comme des balles mais avec une Vmax + faible , et des DS survolt qui partent moins vite mais avec une Vmax + élevée.
Le triple nitro est donc nécessaire au démarrage. Après , en effet, la gestion du nitro peut être différente en fonction de la physionomie de la course et le nitro parfait maximise bien la durée du nitro.

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Salut !
SI ca intéresse quelqu'un, voici les détails de la prochaine mise a jour

bonne lecture !

Je croyais qu'ils devaient baisser le nombre de jetons de fusion demandés pour mon,ter les voitures pro ?

En théorie oui, ça viendra peur être plus tard
En attendant, voici ( pour ceux pas encore au courant ) les détail de l'année 2020 concernant A8

https://www.facebook.com/notes/asphalt/open-letter-about-the-fusion-coins/3622091464527838/

De mieux en mieux,
je ne sais pas pour voue mais pour le moment obtenir la moindre carte de la lotus Evija dans le tournoi sprint, sans payer les cartes premium relèvent du fantasme. Pour moi les temps sont tous simplement infaisables (kit nitro +tuning) avec les récompenses cartes améliorations festival standards.
Pour le reste des EVENT journaliers, que dire à part que les récompenses sont ridicules (même plus de TK).
Ou veut en arriver GL ? Vider nos stocks ? Je ne vois pas la finalité.

tout le monde
et merci Flo pour le lien, j'ai tout lu mais pas tout compris car c'est parfois un peu vague.
Derrière ce "the most devoted players" ils avouent toutefois à demi-mots pourquoi les nouvelles caisses ne sont accessibles qu'à ceux qui raquent. Enfin, on les changera pas. En tout cas, j'ai même pas pu faire la R&D de la Ford à cause de ces TK et jetons de fusion que je n'ai pas (et par manque de temps aussi mais bon...). C'est dommage car c'est une bonne voiture.
Sinon, Coma, comme toi: j'ai essayé une course sur la première journée sprint, j'ai rigolé en voyant que les temps étaient déjà infaisables (au plus bas rang en ST) et du coup ben je ne ferai que les quêtes pour glâner quelques jetons et cartes.
Attendons maintenant de voir ce qu'ils vont nous pondre en 2020.

Je viens de faire deux courses en saison 9.
Sur la deuxième, pour vérifier, j'ai gagné 672 Cr au lieux de 6200.

C'est pareil chez vous ?

Apparemment c'est chez tout le monde.
En compensation, on peut multiplier le gain avec les pubs 10x par jour.

RIP

Oui je viens de constater ce soir que les gains de la saison 9 ont fait une chute vertigineuse comme ceux du mode carrière. Du coup j'ai regardé la saison 10 et là on peut encore farmer.
Perso ça ne me dérange pas, je ne sais même pas quoi faire de mes 44 millions de crédits. Si je pouvais les convertir en jetons de fusion ce serait top. Va falloir que GL ouvre un bureau de change, ça devient urgent

Ben ça s'arrange pas... On est impatient de la prochaine maj !

Ah oui, je viens de voir ça, le gain en crédit a été divisé par 10.
Et les 3 courses journalières où on pouvait gagner 25.000 crédits ont disparu elles aussi.

Donc, après l'impossibilité de gagner des jetons, ce sont les crédits qu'on ne peut plus avoir.

Et c'est quand qu'ils baissent le nombre de jetons de fusion nécessaire pour une amé pro ?

Vous avez une idée de la raison pour laquelle le calendrier de mars s'arrête au 15 ?

A mon avis il va y avoir du changement dans les offres, peut-être les kits des nouvelles voitures ou plus rien du tout.

J'sais pas pour vous, mais j'ai l'impression que ça sent la fin. J'espère au moins qu'ils ne nous bloqueront pas le jeu quand ils auront décidé de l'arrêter.

Le 10 mars 2020 à 21:41:34 tendorpas a écrit :
J'sais pas pour vous, mais j'ai l'impression que ça sent la fin. J'espère au moins qu'ils ne nous bloqueront pas le jeu quand ils auront décidé de l'arrêter.

Je suis d'accord, ils compliquent tout, c'est très bizarre.

D'ailleurs pour le nouveau festival que je ne ferai pas, il est intéressant de constater que le niveau premium ne peut plus s'atteindre qu'en payant. Exit les jetons. ça annonce la couleur pour leur prochaine maj.