Bonjour,

J'ai un petit souci, j'ai monté une ruf en drag à 1200 Et je galère mais alors...sévère...

En effet mon burn est parfait mais les rapports sont super super courts contrairement à cette vidéo...

https://youtu.be/B7fDgIIE3bY

Avant quand on me prêtait une caisse jaccelerais et je pouvais passer les vitesses en parfait. Mais là, impossible je suis obligé d'accélérer doucement si je veux passer les rapports comme il faut. Si je reste le doigt sur la gâchette je suis en surrégime direct...

Un conseil?

Merci

Depuis la maj de janvier c'est devenu très difficile le passage de vitesse avec la ruf
Je sais pas si c'est un bug ou si c'est voulu mais avec les autres drag il n'y a pas ce problème.

Je parle de la ctr3 j'ai oublier de préciser

Le 26 janvier 2016 à 07:11:40 bahkog a écrit :
Depuis la maj de janvier c'est devenu très difficile le passage de vitesse avec la ruf
Je sais pas si c'est un bug ou si c'est voulu mais avec les autres drag il n'y a pas ce problème.

Meme probleme j'espere que c'est un bug car la voiture est injouable ATM

Je parle moi aussi de la ctr3...donc je l'ai achetée et montée à blanc...? Sérieusement?

Bordel!

Le plus chiant c'est qu'on peut pas prendre un autre drag vu que c'est la plus rapide
C'est le premier summit ou il m'a fallu pas loin de 20 essaie pour sortir un temp et qui est inférieur à ce que j'ai l'habitude de faire

Mouais vraiment relou...je fais quasi 16 sec et jai tellement de mal qu'après trois essais j'en ai déjà marre

La viper ne fait pas l affaire en drag?

La viper est efficace sur les run courts.

Et pour les longs? La RUF?

C'est ca , la 370z etant une intermédiaire a monter lors des restrictions de pays.

Sinon ma ruf aussi me fait galerer au niveau des rapports.
La première passe toujours bien, la seconde quoi que je fasse ne passe pas avant d'avoir dépassé le repaire vert .. et la 3 eme est difficile a passer dans le repaire vert .. bien chiant ..

Utilisez l'aspi en claquant la nitro juste après le passage du dernier rapport, si votre amis en crew fait pareil collez vous l'un a l'autre et malgré ces erreurs de vitesse vous vous classerez bien.

Le leader du crew est avantagé de 300 a 500 millième .. alternez.

Ah c'est un bug ouf...

J'ai cru que c'était mon joystick droit qui merdait.

On attend une maj du coup?

Le 27 janvier 2016 à 14:48:04 foxnet2805 a écrit :
On attend une maj du coup?

Ouaip.

Perso jais pas ce soucis sur l'autre ruf ( Ruf rt 35 ), mais c'est quoi la meilleur voiture en drag selon vous

Car la ruf que j’emploie est certes rapide, mais en cas de bosse, ou de déniveler elle bouge assez fort !!!

Avec la rt 35, je fais facilement dans les 13 sec en drag.

On parle de la ruf ctr sylvain, la rt35 n'a pas ce bug.
Sinon la meilleur drag est la ruf ctr.

Oki je testerais la ctr alors.

Il y a aussi la viper qui est assujetti à ce problème !

En effet jais pareil avec la ctr3, je passe la vitesse et le temps que le jeux prenne la vitesse en compte, elle est déjà loin dans les tour, du cous impossible de faire des passage parfais.