Bonjour à tous les Pilotes,

Sur ma carrière My Team calendrier classique distance 100% difficulté 100 bref tout poussé au max panne dégât tout ça.

En 14 GP je suis rendu a 5 abandon pour des soucis de fiabilité avez vous le même genre de choses où je suis un cas a part. J'ai pas fini les grand prix de Australie, Miami, Autriche, Hongrie, Belgique un peu rageant de pas finir les GP quand vous vous donnez dans de bonnes bataille pour des points.

Par conséquent suis-je le seul a avoir ce genre de panne.

Moi aussi j'ai pas mal d'abandons. Quasiment 2 GP sur 3 il y a un abandon.

Faut pas mettre le paramètre pannes au max, c'est pas réaliste. IRL il n'y a quasiment plus d'abandon.
Perso je suis en standard concernant les pannes, et j'ai des abandons des IA par moment et moi quelques pannes de DRS, électronique etc. Je gère bien l'usure de mes pièces donc je n'ai pas encore abandonné. Je préfère me prendre des pénalités sur la grille en dépassant mon quota.

Oui moi c’est pareil je suis à mi saison et 3 abandons déjà 2 en course et une en course sprint. Quand on est en rival par rapport au nombre de point c’est embêtant mais bon…en améliorant les pièces j’ai l’impression que je commence à avoir moins d’abandon ou c’est le hazard je ne sais pas…

Oui moi c’est pareil je suis à mi saison et 3 abandons déjà 2 en course et une en course sprint. Quand on est en rival par rapport au nombre de point c’est embêtant mais bon…en améliorant les pièces j’ai l’impression que je commence à avoir moins d’abandon ou c’est le hazard je ne sais pas…

Attention, l'amélioration de la fiabilité et le nombre d'abandon sont deux choses totalement différentes !

La fiabilité sert juste à réduire le % d'usure à chaque GP.

Les abandons sont aléatoires mais si la fréquence des pannes est en standard c'est totalement irréaliste (environ 7/8 DNF sur 24 GP soit 25% ). Il faut passer ce paramètre en "faible" et il y a aura environ 3/4 voire 5 DNF tout de même...

Mais le pire c'est que c'est encore plus con que ça. Une fois je prends +50 places de pénalité (je change tous les composants avant les qualifs). Je DNF même pas à la fin du premier tour

Bref, aucun travail de ce côté-là il s'agit d'un simple random 1/4 et si tu tapes juste tu DNF
Car si tu recommences la course, tu feras le même DNF au même endroit donc on voit très bien que c'est scripté

Moi ce qui me derange c'est surtout qu'il n'y a pas d'accrochage ...