Salut a tous
Comme nous jouons tous à des jeux de voitures si nous somme la sur ce forum, je suppose que la plupart des gens ici sont a minima passionnés d'automobiles
Je vous propose donc de presenter vos voitures IRL sportives ou non, histoire de faire connaissance, ou alors pour ceux qui n'ont pas encore de voiture de nous dire quel est leurs rêves (raisonnable ou non ) et aussi parler automobile dans le sens général
Pour ma part je roule en wrx sti au quotidien et 325i e30 pour savourer la douce mélodie du 6 cylindres bmw de temps en temps
Deux caisses, deux comportements complètement différents .
L'une est une vrai sportive affûté pret a en découdre sur un col avec un moteur turbo typé année 90 avec rien dans le ventre avant 4000 tr/min et un pleine puissance d'un coup après et un chassis tres habile et joueur.
L'autre est plus typée GT à connotation sportive (pour son époque) qui se savoure coude a la portière et les oreils grandes ouvertes et de temps en temps coup d'embrayage gaz a fond pour s'amuser dans un rond point ou un
virage :
A vous de présenter vos bolides, jai hâte de lire
Bon bah toi tu la connais khey, mais je la met pour les autres du coup :
Audi 200 turbo Quattro Avant avec carrosserie de l'Audi d11
5 cylindres en ligne 10 soupapes turbo 200ch
Et j'ai déjà récupéré sa remplaçante mais gros gros chantier (changement de moteur, réfection complète etc....)
Ce sera une Audi 200 20v berline turbo Quattro aussi actuellement gris argent et sera repeinte en blanc
5 cylindres en ligne 20 soupapes turbo 220ch
Photos tirées du net pour illustrer, car évidemment a l'heure actuelle ça ressemble plutôt a ça :
Voilà voilà 😁👍
Yes je connaissais ton magnifique break sleeper
Par contre j'étais pas au courant pour la future
Quoi de beau en vu ? Refection digne de l'origine ou dragster en vu ?
Allez une bonne idée ce topic
Voici ma petite caisse, petite prépa esthétique et meca (stage 1+).
Le 09 décembre 2022 à 21:23:32 :
Yes je connaissais ton magnifique break sleeperPar contre j'étais pas au courant pour la future
Quoi de beau en vu ? Refection digne de l'origine ou dragster en vu ?
Dragster en vue
Sleeper avec carrosserie de 100 basique et prépa 300ch
D'ailleurs si ça t'intéresse :
https://youtu.be/AbgOwJX3thQ
🤗
Sympa la Cupra vdd
Sympa la cupra
Quelle puissance en stage 1 ?
J'ai de bons souvenir des Leon cupra de mes potes sur cols ca se demerde vraiment bien donc meme delire dans un petit gabarit ca doit etre vraiment marrant
Seul problème les freins sur Leon cupra qui tiennent pas longtemps mais moteur de fou et bon chassis
Merci les potes.
Comme elle est équipée de la dsg7 (les cupra de cette phase n'hesistent pas en boîte manu) qui est l'une des boîtes les moins fiables de chez VW lol (même si très efficace), j'ai pas abusé cotés couple donc 204hp / 294 Nm.
Mais c'est vrai que c'est léger donc c'est sympa !
Ayaa le son de ton 5 cylindres il est vraiment incroyable ce moteur
Je serais tomber sur la vidéo sans que tu me le dise j'aurai deviné directement que cest la tienne
Si non 300 cv pour la prochaine ca reste raisonnable un petit 400+ farine de blé performance ne te tente pas ?
Meme si 300 cest deja honorable
un simple Rav4 de 2005, fiable, 115ch, confortable
Super idée ce post!
Bah moi une Abarth 500 de 2009 1.4L 135ch, achetée neuve, entièrement d'origine, et après 13 ans de route et 162000km c'est toujours autant le même kiff!
Et ma caisse de rêve depuis gamin c'est la Coccinelle ! voici un modèle 1303 de 73 quasi d'origine
Et voici la seconde qui est un modèle 1302 Série spéciale "Championne du Monde" sortie a 6000 exemplaires uniquement en 72 avec cet unique coloris Marathon Blue
Sortir le rav 4 et en avoir rien a branler de rouler a 110 dans les chemins de terre j'aimerais bien avoir un 4x4 pour allez faire le con dans les bois
Si non la 500 abarth j'ai pas encore pu essayé mais je suis vraiment curieux de voir ce que ca donne ca a l'air vraiment rigolo
La cox n'en parlons pas avec sa bonne gueule c'est indémodable et moteur a plat
Moi mon rêve quand j'étais gosse c'était la subaru impreza a cause du rallye etc donc j'en ai deja réalisé un.
Mon deuxième reve c'est la m3 e36 depuis qu'on sest fait doubler avec mon pere quand j'étais gamain par un modèle sûrement équipé d'un silencieux pas tres silencieux qui hurlais a la mort
J'ai pas le permis.
Une nissan 300zx Z31 de 1989 230 ch
C'était la voiture de mon papa qu'il a acheté il y a 32 ans. C'est la voiture de mon enfance.
Il me l'a donné car il ne s'en occupait plus et il y avait pas mal de réparation à faire
Je me suis occupé de tout et maintenant je l'utilise que pour des occasions
Désolé si la photo est pourrie mais j'avais que ça
Des que je rentre j'en ferai d'autre promis
Allez 1st mazout
BMW 335D E92
Reprogrammé 385ch
Le 09 décembre 2022 à 21:52:55 :
Ayaa le son de ton 5 cylindres il est vraiment incroyable ce moteur
Je serais tomber sur la vidéo sans que tu me le dise j'aurai deviné directement que cest la tienne
Si non 300 cv pour la prochaine ca reste raisonnable un petit 400+ farine de blé performance ne te tente pas ?
Meme si 300 cest deja honorable
Bah le 300ch va être fiable pour passer a 400 il faut plus de modifs
Alors que 300, c'est une puce et un ressort et c'est tout, 400ch c'est enbrayage renforcé, injecteurs modifiés avec le modif sur le couvre culasse etc
Je verrais plus tard mais en vrai, je pense que ça me suffira déjà
Sympa les caisse du topic
La z31 et la Cox
Ford Focus ST 250 ch pour tous les jours et VW golf MK1 de 79 pour le plaisir.
[00:54:01] <Lydens>
Une nissan 300zx Z31 de 1989 230 ch
C'était la voiture de mon papa qu'il a acheté il y a 32 ans. C'est la voiture de mon enfance.
Il me l'a donné car il ne s'en occupait plus et il y avait pas mal de réparation à faire
Je me suis occupé de tout et maintenant je l'utilise que pour des occasions
Désolé si la photo est pourrie mais j'avais que ça
Des que je rentre j'en ferai d'autre promis
Vraiment une super caisse !
Je regardais pour en dégoter une à l'époque mais vraiment trop dur maintenant, les tarifs se sont envolés et surtout bordel qu'est-ce que c'est rare en bon état
La 325i aussi, j'aurais adoré, et me suis d'ailleurs penché sur ce qui se faisait en 6 cylindres chez BMW et Lexus notamment, mais je faisais pas mal d'autoroute et la voix de la raison m'a finalement orienté vers tout autre chose à cause de la conso
De mon côté elles sont toute deux en signatures, la CRZ en daily. Pas grand chose à dire, juste une petite hybride qui consomme pas trop (moyen de passer sous les 5l) mais qui mériterait vraiment des chevaux en plus parce que ça rame un peu alors que le châssis est assez plaisant. On peut pas tout avoir
Et ma petite DelSol, je suis tombé amoureux des B16 plus jeune et j'en voulais à tout prix un. Je la roule beaucoup moins mais dès que je pense à m'en séparer il suffit que je ressorte avec en balade et je sais que ce sera pas possible
Quelques modifs après l'avoir achetée, j'ai remplacé la ligne beaucoup trop gueularde par une Tanabe Medalion plus discrète à bas régime,
Les grosses jantes (Kosei) en 17 par des 949racing 6UL en 15" plus en adéquation avec le style de la voiture et plus légère et des combinés pour remplacer les ressorts courts wish ( :hap )
Loin d'être un monstre de performance mais c'est assez agile dans le sinueux, et surtout le plaisir du Vtec cheveux aux vents ça me fait toujours un petit quelque chose
Quelques Kheys du FA ici
Pour eux pas de surprise.
Pour les autres :
Une mustang GT 2020 BMV en 5.0 V8, achetée neuve, aujourd'hui 17 000km
En parallèle une voiture pratique, une clio 3 1.2 de 75 vaillant chevaux rouge pompier
+ les deux motos de la signature
sur circuit https://www.youtube.com/watch?v=Vc48QahIi24
https://www.youtube.com/watch?v=ucLWGXNZSbM
Sur route : https://www.youtube.com/watch?v=KMwzySQMeVE
Le 10 décembre 2022 à 08:09:11 :
Le 09 décembre 2022 à 21:52:55 :
Ayaa le son de ton 5 cylindres il est vraiment incroyable ce moteur
Je serais tomber sur la vidéo sans que tu me le dise j'aurai deviné directement que cest la tienne
Si non 300 cv pour la prochaine ca reste raisonnable un petit 400+ farine de blé performance ne te tente pas ?
Meme si 300 cest deja honorableBah le 300ch va être fiable pour passer a 400 il faut plus de modifs
Alors que 300, c'est une puce et un ressort et c'est tout, 400ch c'est enbrayage renforcé, injecteurs modifiés avec le modif sur le couvre culasse etc
Je verrais plus tard mais en vrai, je pense que ça me suffira déjàSympa les caisse du topic
La z31 et la Cox
J'ai vu ton break de folie dans la chaîne de Jessica , incroyablement belle cette Audi 😍
Pour ma part une nissan s14a pour le weekend et sinon et un Duster pour la semaine
Merci vdd
La S14
J'adore cette caisse depuis gt1 :
Inspirée par polyphonie digital de ça :
J'adore