Why not

c'est pas simple, et y'a pas le droit à l'erreur et sortir de la route sinon faut recommencer prck c'est pas validé (et on se retrouve dans le top 85% avec le "!" )

par contre avec une voiture basique d'origine, sans se presser, on fait facilement le top 1% (avec la RS2 en B et la 968 turboS en A ce sont les plus faibles de leurs categories) il suffit d'etre prudent et jouer la voiture dans sa categorie (et y'a plein de ghosts interessants quand on se fait sa place proprement on trouve d'autres gars propres)

là le but c'est de voir sur le forum qui est capable avec quoi et en combien de temps

(c'est multi plateforme il n'y a qu'un classement dans les rivaux, on peut facilement se retrouver si on donne son temps, photo obligatoire bien sur)

courage

ce n'est que conduire 20minutes avec votre bagnole préférée dans le jeu

RAPPEL

donc du coup je me le suis fait en D/C et B/A avec que des voitures d'origine pour le moment en rivaux

en 205 rallye cat D-462

1006eme, 13%

en Corrado VR6 cat C-521 (le delire l'aileron il se deploie vers 80km/h )

759eme, 9%

en Audi RS2 cat B-601

1594eme, 2%

Porsche 968 turboS cat A-701

4610eme, 1%

je fais le Colosse de FH4 serieusement aussi en attendant sur le forum de FH4

je l'ai fait en S1 aussi, toujours dans les 1% mondiaux (sans sortir de la piste, tranquillement)

Bugatti EB110, S1-805

8470eme, 1%

par contre j'ai perdu +300 places en D avec la ptite 205, me vla dans les 1300emes

je vais aller rivaliser la mx5 miata d'origine pour voir si j'y gagne vu que c'etait ma toute premiere course

l'auteur en S1 a 15min y'en a plein mais ils sont tous 40 000eme en sortant de la route (et donc si ca se peut ils coupent chaque virage, moi je l'ai fait proprement et humainement )

pour etre -1000eme en 205rallye fallait battre un gars en freinage assisté+antipatinage+correcteur de stabilité+boite automatique sur la 205 (limite le gars c'est meme pas lui qui jouait c'etait l'IA ) un parfait bot-onneux

et hop... 205 rallye D-462 (jlui ai mis 13secs )

826eme, 8%

1175 - 15'01"201 - S1900 - Lamborghini Aventador SVJ
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J'ai un peu galéré à le finir sans rien toucher du coup à la fin je perds un peu de temps à trop craindre les virages mon objectif est de passer sous les 15min

La SVJ upgradé à 774ch pour 1518kg est bien mais vire difficilement je me demande si la SV à 843ch pour 1580kg n'est pas capable de faire mieux à vérifier si l'aérodynamisme de la SVJ et ses roues directrices sont respecté dans le jeu mais j'y crois moyen.

839 - 14'53"510 - S1900 - Lamborghini Aventador SV
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En effet la SV une fois upgradé est bien plus réactive nerveuse et rapide que la SVJ néanmoins on la sent moins plaquée au sol
Je dois pouvoir gratter du temps dans les 2 dernières minutes sur mon chronos car je suis toujours hésitant sur certains virages de peur de foirer l'essai

joli 839eme validé dans la categorie la plus jouée

je suis retourné aussi au Colosse, il est vraiment magnifique et inspiré de la Panamerica c'est hyper sportif on s'ennuie jamais

j'etais en B, toujours avec l'audi rs2 d'origine en B-601, mais en conduite plus sportive (-9secs en tout c'est pas enorme), ca me fait etre 2251eme avec une voiture (tres) faible

les classements evoluent tres vite en quelques jours

Merci Je te retourne le compliment 2251ème avec une voiture stock à 1 point de la catégorie inférieur c'est impressionnant

J'aimai bien comparer les autos d’origines sur FH4 au Colosse j'ai même fait un blog avec mes temps
https://falco-du-gento-1.skyrock.com/3332522534-Forza-Horizon-4-Le-Colosse.html

Je pense pas avoir le courage de recommencer sur celui-ci surtout que la course est bien plus longue
Avec une voiture que tu kifes en revanche ça peut être sympa

oui je participe egalement à l'autre sur FH4 et puis au Nurburg sur FM7 aussi

de toutes facons y'a le temps dles faire dans chaque categorie, et puis aussi des succès a decrocher puisque faut tous les faire, cependant jme suis pas encore attelé au Goliath ni au Gantelet, je fais des courses de rue en attendant de progresser je ne suis meme pas au temple de la renomée je suis hyper débutant environ 11 jours de jeu max

mais quoi qu'il en soit le circuit est vraiment fou en effet c'est +15min mini ou faut pas se déconcentrer une demi seconde y'a aucun répis et enormement de pieges

bref du coup j'ai continué en RS2 d'origine c'est une caisse formidable et un régal sur ce parcours, j'ai combattu une audi quattro 85 en tout assisté encore, meme le freinage

audi RS2, B-601, j'ai fait 13secs de mieux le replay doit etre impressionnant c'etait tres sport 20min 49, 2138eme je pense pas faire mieux

et j'ai sorti la nouvelle Lexus SC430 en C-555, en promenade je suis 934eme y'a presque personne qui l'a fait on est 11 000

là en B et D j'ai vraiment conduit sport aux limites des voitures d'ailleurs ca fini parfois en glissades (controlées)

réessayé avec la Lexus SC430 contre une clio williams d'origine en C-517

je lui ai mis 7secs avec sa clio c'etait tres sportif dès que c'etait sinueux ou avec des montées j'etais à la ramasse avec mon 6cyl atmo et mes +1600kg, belle bataille encore

donc 21min41 et 833eme

je vais essayer de battre mon record de 826eme avec la 205 dans une categorie, en 827eme position il y a une corrado VR6 d'origine en 21min40 ca va etre TRES sport

me vla 800eme en 21min36 je ne lui ai mis que 3secs8 sur les 21 min de course c'etait chaud jusqu'a la fin je l'avais dans mes retros

bon bah B/C/D c'est sport et c'est propre pour ma part

Punaise 800ème avec 3s d’encart sur une course de 21min j'imagine bien la pression que t'as ressenti chapeau

Faut que j'essaye de me classer sur ce parcours avec toutes les classes mais c'est pas évident quand t'as poncé une classe de d'adapter à une autre.

Je viens d'en valider un en S2 sans crash mais ca tient trop la route difficile de trouver la bonne allure à adopter en virage on a tendance à trop ralentir...

3386ème - Mercedes AMG ONE - S2/998 - 13'36"166

oui j'ai fini les histoires en courses de rue où y'a la sensento boostée c'est incroyable la surpuissance et la tenue de route de la caisse c'est hallucinant j'aimagine qu'avec un engin pareil ca se fait en 15 minutes environ ca va vraiment enormement vite et je me sents pas pret donc je ponce la course toutes categories d'abord en promenade pour me poser contre les rivaux et ensuite en conduite sportive vu que je commence a connaitre le circuit

ce circuit de traitre c'est incroyable y'a vraiment aucun répis meme les courbes sont inversées et se resserrent a la fin de courbe c'est vraiment hyper sportif et on ressent vraiment bien les voitures

là je suis dessus en clase A avec la Porsche 968 A-701je vais affronter une Ferrari 360cs A-773, il me bat de 3secs sur le papier alors que je resors d'une course sportive contre une lambo diablo SV (débutant niveau13) a qui j'ai mis 1min05 par rapport a mon dernier tour en promenade avec la meme voiture

go et
donc

là ca va etre tres chaud je prends le café avant de me lancer mais si j'y arrive ca va faire encore un beau temps posé en caisse de base

d'ailleurs d'une part faudrait refaire refaire un topic comme FH4 sur le colosse et essaie de le faire en categorie C d'origine avec une caisse equivalente stp j'etais en lexus SC430 C-555 c'est assez facile et y'a moyen de se poser a moins des 800eme a ce petit jeu de con (et on progressera apres de toutes facon je vais faire 2 parties avec 2 pseudos)

ca fait vraiment penser a la Panamericana cette course c'est fou
https://www.google.com/search?q=panamerciana&oq=panamerciana&aqs=chrome..69i57j0i13i433j0i13j46i13i199i465j0i13l6.3255j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8

https://www.youtube.com/watch?v=Oc_dJL4g7rY

et hop de -3secs sur le papier, je l'ai battu de 12secs vraiment tres sport avec de nombreuses glissades (dont 2 loupées)
-3secs sur le papier et
5956eme, 1%mondial, et y'a encore une autre Ferrari 360cs a battre à ce niveau

..et en fait 19min26 en Bugatti en promenade la 1ere fois

alors que je roule en 19min06 en "simple" 968 turbo S avec de l'experience (donc 20secs de moins c'est quand meme une belle marge)

Voici ce que je fais en A avec une 360 CS stock. je sais ce n'est pas très original mais j'aime beaucoup les Ferrari.

Bon vu que j'étais là j'ai amélioré mon temps S1 dans la foulée avec une 488 Pista Stock.

Le 09 janvier 2022 à 21:36:38 :
Voici ce que je fais en A avec une 360 CS stock. je sais ce n'est pas très original mais j'aime beaucoup les Ferrari.

bien joué y'en a enormemnt qui le font en 360cs d'origine, excellente caisse