Propre le Z4 du coup j'aime bien cette génération et il est assez rare sur nos routes

Sinon merci pour toutes vos suggestions de cabriolets d'exception

Pour vous donner une petite idée moi mes préférences c'est la Ferrari 458 spider en 2 places et la Maserati GranCabrio en 4 Et les autres voitures "consultées" c'est, de façon assez éclectique : BMW M3 E93, M4 F83, Mercedes SL 500/600 R230, Ferrari F355 spider, Portofino...

Du coup :

• Porsche moi je kiffe par exemple une turbo S cabriolet ou même une targa GTS, mais le truc c'est qu'il a déjà eu deux 911 auparavant (la dernière une 997 Carrera 4S) et comme y a pas 4 places exploitables il cherche un truc un peu plus "exotique"
• RR Dawn hors catégorie et hors budget pour le coup faut être milliardaire pour rouler ça
• TT RS du lourd mais un peu trop une voiture de "jeune" je pense et il a déjà une RS4 en daily alors je pense pas Audi
• R8 spyder du coup pareil pour Audi même si j'avoue que le V10 peut mériter un changement d'avis
• Portofino 100% validax du coup mais c'est quand même très cher alors je sais pas si ce serait possible
• DBS/DB11 magnifique mais bon une superleggera volante je pense que c'est hors d'atteinte, y a une génération pas trop datée qui serait pas trop trop chère ?

https://www.auto-moto.com/nouveautes/ford-mondeo-officiellement-revelee-chine-313271.html/amp

qu'en pensez-vous ? Son cul me fait penser à celui de la série 7 f01
les lignes aggressives des voitures actuelles et les gros écrans donnent un sacré coup de vieux aux voitures même récentes sorties y'a moins de 10 ans vous trouvez pas ? Sa sent la galère pour revendre tout ça

Prends un M6V10

Meilleur son du siècle

Bah ca dépends ce que tu appel "pas trop cher"

Tu cherches sous 50K ? Sous 150K ? Sous 300K ?

Des Aston, une DB9 Volante de 2005 ca se trouve autour de 60/70K euros, dans les 50K km. Et on parle d'un putain de V12
Une DBS 2010 ou une DB11 2018/19, ca va chercher dans les 150/200K d'occasion.

Portofino tu commence a en trouver a 200K, mais si tu peux pas aller jusque la, tu peux regarder chez "l'ancètre" de la Portofino, qui est la California. C'est pas si vieux que ca, et un V8 2010 ca se trouve sous les 90K euros.

S'il est plutot look américain, tu peux toujours regarder du coté des Camaro 5 ou 6. Je suis pas hyper fan de la ligne mais ca reste des monstres avec un bruit particulier, pour 50/60K.

Le 19 janvier 2022 à 10:40:35 :
Beaucoup de "passionnés" auto ici mais est-ce que vous vous y connaissez bien en mécanique ?

j'ai refait moi même quasiment toute la mécanique de ma caprice classic afin de la rendre bien plus performante et plus sure
Bon le passionné avec les voitures modernes il fauut plus qu'il sy connaisse en electronique qu'en mecanique

Le 19 janvier 2022 à 10:40:35 :
Beaucoup de "passionnés" auto ici mais est-ce que vous vous y connaissez bien en mécanique ?

Non malheureusement j'y connais R et c'est un de mes plus grand regret, j'aimerais beaucoup apprendre.

Ne serait-ce que savoir démonter des injecteurs ou une ligne de pot pour la nettoyer a fond, ou une console centrale (MMI pour ajouter le carplay par exemple) sans avoir peur de pas savoir remonter

Sixters achète une guez pour te faire la main

Je fais ca sur ma Panda, en vrai c'est marrant et ca dedramatise les interventions.
C'est rarement compliqué sur le principe mais on stresse toujours de peter quelque-chose, au final c'est plus ca la difficulté

Le 19 janvier 2022 à 00:20:15 :
Je profite du topic pour recueillir l'avis des experts du fofo' : si vous êtes jeune retraité, quasiment sans contrainte de budget (en restant "raisonnable" et notamment avec un truc qui ne perdra pas de valeur), vous prenez quoi comme DINGUERIE en cabriolet ? Avec de préférence mais pas obligatoire 4 places et/ou un hard-top.

Moi j'ai 2 préférences mais je vous écoute

Duesenberg SJ phaeton, un musee roulant avec un 8 en ligne d'avion

bon me faudra au moins 1M

Mario-Lemina on voit que t'es un vrai passionné

Et le fait que tu kiffes la E93 montre que t'es un boss

Tu l'avais vue la mienne ?

jamais compris ce surcôtage de la e90 et ses dérivés surtout quand on a connu la sublime e46 auparavant

Daouda je suis d'accord sur la e90 que j'ai jamais aimé mais la E93, il est juste magnifique

Elle me manque

Ah c'est beau la passion sur ce topic

Propriétaires MÉTICULEUX uniquement

Le 19 janvier 2022 à 11:48:20 :
Bah ca dépends ce que tu appel "pas trop cher"

Tu cherches sous 50K ? Sous 150K ? Sous 300K ?

Des Aston, une DB9 Volante de 2005 ca se trouve autour de 60/70K euros, dans les 50K km. Et on parle d'un putain de V12
Une DBS 2010 ou une DB11 2018/19, ca va chercher dans les 150/200K d'occasion.

Portofino tu commence a en trouver a 200K, mais si tu peux pas aller jusque la, tu peux regarder chez "l'ancètre" de la Portofino, qui est la California. C'est pas si vieux que ca, et un V8 2010 ca se trouve sous les 90K euros.

S'il est plutot look américain, tu peux toujours regarder du coté des Camaro 5 ou 6. Je suis pas hyper fan de la ligne mais ca reste des monstres avec un bruit particulier, pour 50/60K.

En vrai y a pas vraiment de budget entre 15k (lol) et 150k voir peut-être 200k si coup de cœur et que ça ne perdra pas de valeur Faut aussi que ça puisse assumer un Paris/Barcelone sans tomber en panne ni faire trop mal au dos

Je vais me renseigner un peu plus sur les anciennes Aston V12 (que le V8 AMG reste dans les AMG ) parce qu'elles ont l'air ouf Dans les récentes ma préférée c'est la Vanquish volante mais bon c'est un cran trop haut.

Les California un collègue a eu les deux (classique puis T) et oui c'est incroyable d'où l'intérêt pour la Portofino

Pour les américaines, déjà une Mustang GT fastback donc je pense pas même si j'adore la philosophie Les USA terre promise de l'automobile c'est incroyable là-bas

Le 19 janvier 2022 à 13:36:35 :
Mario-Lemina on voit que t'es un vrai passionné

Et le fait que tu kiffes la E93 montre que t'es un boss

Tu l'avais vue la mienne ?

Je l'avais vu et j'ai kiffé même si c'était un mazout Très propre

D'ailleurs j'ai failli prendre une 335i E93 noire (avec shadow line) intérieur crème à la place de ma GTI, avant de me rendre compte qu'à Paris c'était pas l'idée du siècle malheureusement

Le 19 janvier 2022 à 13:05:56 :

Le 19 janvier 2022 à 00:20:15 :
Je profite du topic pour recueillir l'avis des experts du fofo' : si vous êtes jeune retraité, quasiment sans contrainte de budget (en restant "raisonnable" et notamment avec un truc qui ne perdra pas de valeur), vous prenez quoi comme DINGUERIE en cabriolet ? Avec de préférence mais pas obligatoire 4 places et/ou un hard-top.

Moi j'ai 2 préférences mais je vous écoute

Duesenberg SJ phaeton, un musee roulant avec un 8 en ligne d'avion

bon me faudra au moins 1M

Al Capone spotted Pas serein pour partir en vacances avec cela dit

La chrysler srt postée fait rever pour 30k mais l’interieur est degueu

c'est vrai que l'intérieur des voitures américaines est à chier
hyper fade et on a l'impression qu'ils ont tout misé sur ce qu'il y a sous le capot

Ah bin à ce tarif faut faire des compromis c'est sûr

Mais j'aime bien cet esprit épuré comme sur les hellcats ou les GTR tout pour les perfs

Sinon pas d’amoureux de japonaises ici ? J’ai vu passer un honda civic dans les posts

Perso la mitsubishi lancer evo m’a toujours fait kiffer https://www.leparking.fr/voiture-occasion-detail/mitsubishi-lancer-evo-7/mitsubishi-lancer-2-0-5d-evo-7-gta-saloon-2002/13UBZ8TW.html

Le 19 janvier 2022 à 16:57:57 :
Sinon pas d’amoureux de japonaises ici ? J’ai vu passer un honda civic dans les posts

Perso la mitsubishi lancer evo m’a toujours fait kiffer https://www.leparking.fr/voiture-occasion-detail/mitsubishi-lancer-evo-7/mitsubishi-lancer-2-0-5d-evo-7-gta-saloon-2002/13UBZ8TW.html

Les modes gravier, tarmac