https://www.youtube.com/watch?v=nzTlp8Z5gc4

La saison est bientôt finie, mais on ne sait toujours pas qui sera champion : Max Verstappen ou Lewis "mes pneus sont HS" Hamilton ? Mercedes ou RedBull ?

(allez Max )

Fernandieu remporte enfin son 3ème titre l'an prochain

Vasseur qui annonce que le pilote qui pilotera avec Bottas sera bientot annoncé
+ Le GP de Chine renouvelle jusqu'au 2025, par contre pas de GP de China l'an prochain

Ca sera Zhou à coup sur

J'espère que Gasly aura un volant à la hauteur de son talent d'ici 1 à 2 ans. Déjà 4 top 5

A moins que Mercedes aille le chercher pour remplacer Hamilton... Ferrari me semble bien bloqué avec Sainz qui fait clairement le taff et Mick qui est au chaud derrière si besoin. Pour RB, Gasly n'a jamais eu la confiance d'Horner et Marko qui ont toujours à plusq qu'à reculons avec lui depuis le début... Faudrait vraiment que Perez fasse une prochaine saison éclatée... Et Renault, lol.

Les cartes seront rabattues. L'équipe de demain ne sera pas forcément celle d'aujourd'hui.
Pour moi, la réel chance pour Galsy, c'est Mclaren

Gasly a déjà eu sa chance, faudra qu'il fasse beaucoup plus la saison prochaine s'il veut 'e serait ce qu'être dans les petits papiers des grosses équipes

Ouais c'est vrai qu'il y a Mclaren mais c'est dur de voir une écurie cliente être capable de rivaliser à fond pour la victoire finalement maintenant...

Gasly n'a pas réellement eu sa chance, il s'est fait torpiller constamment dessus dans une écurie dysfonctionnelle qui à l'époque si on utilise cette saison comme référentielle serait niveau Alpha Tauri. Perez avait eu aussi sa chance à l'époque chez McLaren...

Perez chez McLaren avait réellement pas une bonne voiture, Button fini pas vraiment mieux que Perez sur sa saison, et pour arriver à retourner dans une grosse écurie, Perez aura eu besoin d'un gros sponsor, d'être irréprochable durant genre 8 ans dans la même ecurie

Que tu le veuilles ou non, Gasly à RB c'est un fiasco, pas besoin de chercher d excuse, peut etre que dans 5 ans il arrivera à changer son image auprès de grosses ecuries, mais ça reste à voir, et il n'a pas de sponsor

Pour que ce soit un fiasco il aurait fallu que les successeurs de Gasly aient fait particulièrement mieux, ce qui n'est clairement pas net. Difficile de comparer au niveau du résultat vu que sur ces trois saison RB s'est énormément amélioré mais si tu vas regarder le temps moyen entre Verstappen et son coéquipier à la qualif, l'écart est similaire que ce soit pour Gasly, Albon et Perez.

En vrai pour que Gasly attire les grosses écuries, il doit performer dans une écurie correct ce qui est le cas et il doit absolument continuer jusqu’à ce qu'une place se libère dans une top écurie. Demain si AT se retrouve avec le niveau d'Alfa Romeo, il disparaitra instantanément quelque soit son niveau. Perez il a fait parler de lui la saison où FI est très performante, Sainz aussi d'ailleurs avec McLaren.

L'impression que Perez franchit doucement le cap que Gasly n'a pas franchi chez RB mais bon... wait and see
Très frustrant pour lui par contre.

Perso, je vois Ocon sauter à terme, et si Renault redevient un top team, Gasly aura son baquet.

Le 09 novembre 2021 à 22:10:18 :
Pour que ce soit un fiasco il aurait fallu que les successeurs de Gasly aient fait particulièrement mieux, ce qui n'est clairement pas net. Difficile de comparer au niveau du résultat vu que sur ces trois saison RB s'est énormément amélioré mais si tu vas regarder le temps moyen entre Verstappen et son coéquipier à la qualif, l'écart est similaire que ce soit pour Gasly, Albon et Perez.

En vrai pour que Gasly attire les grosses écuries, il doit performer dans une écurie correct ce qui est le cas et il doit absolument continuer jusqu’à ce qu'une place se libère dans une top écurie. Demain si AT se retrouve avec le niveau d'Alfa Romeo, il disparaitra instantanément quelque soit son niveau. Perez il a fait parler de lui la saison où FI est très performante, Sainz aussi d'ailleurs avec McLaren.

Gasly malheureusement il doit attendre et espérer la combinaison de 2 choses :
- évidemment retraite ou départ d'un pilote d'une top écurie
et
- absence de jeunes pilotes dans la filière de l'écurie apte à prendre la relève du dit pilote.

+ absence de pilote à sponsor

Même Perez, irreprochable toute sa carrière à frôlé plusieurs fois d'être viré pour diverses raisons à force india, et a fini viré d'ailleurs

Le 09 novembre 2021 à 22:29:53 :

Perso, je vois Ocon sauter à terme, et si Renault redevient un top team, Gasly aura son baquet.

Je lui voyais aussi un avenir potentiel la ba avant qu'Ocon ne resigne jusqu'en 2024. Alors oui un contrat ca se casse mais pour l'instant il est plutôt à l'abri quand bien même ses résultat hormis sa parenthèse enchanté hongroise ne sont pas franchement folichon.

Perez je pense qu'il fait aussi recontextualiser. Il a une voiture bien meilleure et surtout bien plus simple. Pourtant les delta sont aussi énorme qu'avec les deux précédents.
Pour la top voiture du plateau, son parcours est assez faiblard.
Un Bottas se fait defoncer pour moins que ça

Top voiture du plateau, ça reste à prouver + temps d adaptation à une nouvelle ecurie lors des premières courses
Il se bat pour la 3eme place, et a gagné 1 course, il a pas toujours été irréprochable certes, mais RB non plus

Bah pour le coup Perez a fait largement mieux que Gasly et Albon avec RB.

165 points, 1 victoire, 4 podiums, 9 fois entre la 4e et la 10e place en 18 courses.

Albon c'est 105pts l'an dernier (2 podiums, 10 fois dans les points hors podium donc) (on remercie Hamilton pour lui avoir niqué un P2 en Autriche).
Et 76pts sa demi saison quand il a remplacé Pierre, en faisant 8 fois top 6 sur 9 courses (idem, merci Hamilton qui lui nique le P2 à Interlagos).

Pierre lui chez RB, c'est 63pts en 12 courses (9 fois dans les pts, c'est déjà bien, encore une fois il n'a clairement pas mérité la haine qu'il a subit à ce moment là. Mais il était trop tendre pour RB, puis l'ambiance n'était pas ouf dans l'équipe avec Max il me semble).

Après le soucis de Pierre, c'est que si t’enlèves ses deux éclats de génie, derrière c'est ultra banal, c'est entre top 6 et top 10 au mieux.
- Interlagos 19 en faisant P2 après l'accrochage d'Albon & Lewis dans les derniers tours, la pénalité de Lewis, les abandons de Charles, Seb, Bottas, qui étaient tous dans le top 5 aux moments de leurs abandons. Sur la même course, Sainz fini 3e en partant dernier, Kimi et Gio font P4&P5 (quasiment les seuls pts de la saison de Gio).
- Monza ou il gagne après le sketch de Lewis qui rentre au stand alors que les stands sont fermés, Stroll qui se chie dessus sur le restart à la fin, Bottas qui foire son départ en perdant 5/6 places, Max qui abandonne. Il aurait ptetre fait le podium, mais la victoire sort de nulle part.

Au final, Monza c'est un tier de ses points sur la saison, ou il avait été vraiment moyen sur l'ensemble (si tu "enlèves" la victoire, il est derrière Ocon au classement quoi). Avant sa victoire il avait jamais fini mieux que 7e (le niveau des AT quoi).

Là cette année c'est pas dingue non plus. Heureusement que Tsunoda est mauvais à côté de lui donc il fait illusion chez AT, mais clairement il n'a pas le niveau pour espérer une top team.

Ah non mais avant ses 3 podiums successifs clairement Perez il suivait la même trajectoire que les autres n°2 RB. Loin en qualif, peu de points apporté au champ constructeur et pas utile aux stratégies. la il a trouvé la régularité que les autres n'avaient pas et ca change tout pour RB.

Le 09 novembre 2021 à 22:36:56 :

Le 09 novembre 2021 à 22:29:53 :

Perso, je vois Ocon sauter à terme, et si Renault redevient un top team, Gasly aura son baquet.

Je lui voyais aussi un avenir potentiel la ba avant qu'Ocon ne resigne jusqu'en 2024. Alors oui un contrat ca se casse mais pour l'instant il est plutôt à l'abri quand bien même ses résultat hormis sa parenthèse enchanté hongroise ne sont pas franchement folichon.

Bah Ocon c'est comme Gasly. Il a une victoire qui sort un peu de nulle part, mais à part ça il fait une saison dégueulasse dans l'ensemble. Sans compter sa victoire il n'a que 21pts quoi. C'est comme si à Interlagos ce weekend c'est Stroll ou Tsunoda qui gagne la course quoi