Il n'est pas fini, à mon goût graphiquement c'est motogp 19, le 20 est une tuerie à tout les nouveaux
Le 21, si ils ne font pas de mise à jours dans les mois qui viens, appellez ça project cars bike 3
Je suis extrêment déçu, 70 euros mis dedans au lieu dans le frigo
Leurs seuls arguement de vente c'est les freins et la récupération de la moto manuellement, ne vous faites pas avoir, la gestion des surchauffe des freins on le trouve aussi sur european trucks racing
Ils ont juste changer les déco. Tout le reste c'est la meme chose que le 20. En fait, c'est les moto 2020 (les ducati qu'on aurait due avoir dans gp20) avec les déco 2021, rien de plus. Les memes présentation (en course, paddock, après course ect..)
Quelle honte de vendre ca comme un jeu nouveau a 70 eu pour les consoles...
La physique change et c'est tout.
Je comprend pas comment ils peuvent passer d'un Ride 4 avec une conduite au top, a une conduite si "pété" dans "gp21".
Qu'es ce que tu appelle une conduite pétée ?
Je viens de moto.gp 19 je le.trouve génial perso
Bien.mieu que ride 4
Il est énorme ! Forcément que les motos sont les mêmes... ils vont pas faire revenir BMW ou Kawa !
Le gameplay c’est tout ce qui fait un peu MotoGP et lui il a vraiment changé ! Et moi j’adore de la difficulté de cet opus je prends un gros pied
Les deux premiers post... Je sent qu'on a affaire à des connaisseurs !! 😄
j'avais le 20 sur ps4 et la je prends mon kiffe total sur la ps5
Oui, achetez le !!!!
Le modèle physique est meilleur chaque année !!!
Le 28 avril 2021 à 05:49:09 :
Qu'es ce que tu appelle une conduite pétée ?
je veux parler au niveau du freinage sur les Gp, a peine on touche a la gachette ca part en stoppi..
je veux bien essayer de dosé mais alors c'est ultra sensible et je trouve qu'on ce traine a tenter de pas lever. Y a pas de plaisir. Dans ride, on a vraiment le sentiment de rouler fort, là j'ai la sensation de pas attaquer..
Et tout le reste du contenu bas c'est du foutage de gueulle pure et simple. Les memes motos, les pilote moto2 et 3 encore avec leur casque dans la présentation (meme certains sans leur déco), bref comme l'annéé derniere, faut attendre des mise a jour encore et encore...
et ce qui me rend fou c'est le prix auquel ils vendent ça!! 1 ans pour rajouter juste quelques déco et retoucher un peut la physique..
Perso je prends moto gp tous les ans pour avoir un nouveau gameplay et me faire plaisir sur le calendrier officiel. Cette année c’est pour moi une grosse réussite, avec un gameplay complexe, une grosse marge de progression, et une IA enfin difficile à aller chercher. C’est tout ce que je recherche et franchement cette année je l’ai. Effectivement si certain veulent un ride 5 plus accessible, eh bien c’est pas moto gp 21 qu’il faut prendre.
Kouki46 y'a largement moyen de l'avoir à 50 euros le jeu.
Pour le freinage tu peux activer l'assistance dans les paramètres.
J'ai pas encore le jeu car j'attends quelques MAJ l'histoire qu'il soit plus aboutie... Malheureusement aujourd'hui il est très rare d'avoir un bon jeu day one. Si la gestion du freinage est comme dans le 20 moi ça me va. Il faut s'entraîner pour éviter de trop partir en stoppie. Trouver des bons repére de freinage, bien utiliser le frein moteur et y aller mollo avec la gachette
C'est pour les joueur console que je gueulle (je suis sur PC et je n'es pas acheté le jeu pour le tester en gros...histoire de voir ce que ça donnait). Ils ce font avoir pour l'instant.
Pour le moment.je prends plaisir sur la moto 3.
Moto 2 et la reine de la discipline, je sais pas j'ai jamais fais de moto mais quand même, j'ai une idée quoi et comment ça tiens sur la piste en me basant sur les onbard de canal+
Les bikers m'ont diront plus
Comparer le son moteur de la yamaha et la suziki, dans la moto gp, dans le 20 c'est une tuerie, leurs son très chantant à mon goût mais dans le 21, y'a plus de tout ça, ils l'ont bridé, en tout cas suziki c'est un moteur yamaha niveau son, il n'a plus sont côté ultra agressif
Hors-mis ducati au retrogradage le son moteur est sympa sur le 21
Dans le 20 la direction était très sensible, on partait très vite à la faute, pas de souvirage notable mais vite en sortie de piste pour finir éjecter de la moto
Les circuits sont assez mal reproduis dans cet opus, contrairement au 20 j'ai comme un soupçon que ils sont identique au réel. Si ce n'estle cas
Dans le 21, je pensais que il allait s'inspirer de project cars 2, les flaques d'eaux en trajectoires intérieur, en cas de pluie. En condition humide je m'attendais dans les trajctoires à être guidonner ou je sais plus comment on appelle ça dés que la moto se destabilise, les spécialistes corriger moi
La transitoire des conditions météos, passer du ciel bleu à une pluie battante, mais là rien de tout ça
La sensation de vitesse sur le 20, les 300 tu les voyais défiler sur le 21, c'est un peu comme 90 en voiture. En bref le 20 c'etait immersif,sur le 21 en moto 3 ça gère, plus de challenge
C'est mon avis, pour certain ça leurs convient et je ne trouve aucun problème à ca
En espérant une mise à jour très prometteuse.
Dommage parce je pensais que le 21 allait prendre le dessus sur le sport mécanique en consoles
Ne l'achetez pas
Trop tard
Plus de stoppie au freinage ( sur Pro)
Concernant la pluie, le fait que la trajectoire sèche au fil des tours, c'est quand même plutôt sympa, les écarts de traj' se payent cash
Le 29 avril 2021 à 01:29:31 :
Ne l'achetez pas
Trop tard
Plus de stoppie au freinage ( sur Pro)
Si justement le stoppie au freinage est toujours présent, notament en freinage en descente sur Portimão et Austin à la fin de la grande ligne droite (pas celle des stands), et encore heureux
Le 29 avril 2021 à 08:49:03 :
Concernant la pluie, le fait que la trajectoire sèche au fil des tours, c'est quand même plutôt sympa, les écarts de traj' se payent cash
Oui, mais pas présent sur le 21 à moins que je m'en suis pas aperçu, en espérant une mise à jour sur ce point
Alors il me semble que c’est bien présent sur la version 21, du moins je l’ai vécu sur des courses (50%)
Le jeu a les mêmes défauts que ces prédécesseurs. Une IA totalement cheaté quand il s'agit de tour chronométre comme les Qualifs où elle vous colle des 3 - 4 secondes par tours et une fois en course, vous passez de la dernieres a la première place en 3 tours et l'affaire est réglé. On est obligé de se filer des malus et de faire des petits jeu pour donner un quelconque "intêret" aux courses..... Bref, j'ai jamais vu un jeu aussi mal foutu point de vue équilibrage de l'ia.
Bon c'est pas encore cette année où je vais faire la carrière...!