Salut à tous, motard depuis 5 ans (enfin petit motard haha) je roule en yzfr125 de 2008 édition 20e anniversaire, et avec le Covid et un passage au lent raté, mon code à périmé, et du coup je dois tout repasser et donc un peu la flemme haha, mais c’est en marche quand même, puis j’ai déjà roulé sur des grosse, juste pas le permis 🤷🏻‍♂️😅

Enfin bref, voilà pour mon parcours en moto IRL, rien de fou mais j’ai déjà conduit pas mal de moto.

Du coup question, dans le jeu, en entrée de virage j’ai vraiment trop de mal à gérer le frein arrière, genre chez moi c’est sur la touche A de ma manette, mais impossible à dosé, j’ai essayer des appuis bref, ou de maintenir quelques secondes, ça fini toujours par bloquer la roue, j’arrive vraiment pas à le doser, du coup vous avez des astuces ? Ou comme sur ride est-ce possible de coupler les freins pour pas avoir à se prendre la tête ? Parce que même en virage, quand je veux freiner de l’arrière pour retourner sur l’intérieur du virage ça me fait comme un accout (bordel je sais pas écrire ce mot 😂).

Enfin bref, si vous avez des astuces je suis preneur !

Merci d’avance et grand V à tous ✌🏻😁

PS : j’adore ce jeu, les circuits route, c’est vraiment le top, si ride 4 pouvait mettre ce genre de circuit autre que ceux qu’il a déjà ce serait vraiment top + mention spéciale au son de la Fireblade, ça me donne des frissons à chaque fois que je la prend 😍

Mmmmmh, bizarre que ça bloque. J'utilise aussi la touche A et j'ai pas ce phénomène.
Ca se matérialise comment ce bloque (crissement de pneu, arrière de la moto qui part à droite ou à gauche ?)

Ouais exactement, je joue en full simu, juste j’ai les aides de la moto (R1), tcs sur 3, AW sur 2, et frein moteur sur 4, donc peut être lié au frein moteur du coup j’y pense, si trop grosse décélération ça doit déséquilibrer l’arrière et quand j’appuie sur le frein faire un peu partir la moto vu que moins d’adhérence.. 🧐

Enfin, je sais pas, ‘m’y connais ps assez en moto pour affirmer quoique ce soit 🤷🏻‍♂️

Salut ✌️😊

Essaye peut-être avec un peu moins de frein moteur, c'est noté dans le descriptif du réglage que ça peut bloqué la roue AR justement si cette valeur est trop importante 👍

Bonjour,
On ne sait jamais mais cas vour dans l'atelier et regarde l'usure de tes pièces..pat exemple avec des étriers avant endommagé et des plaquettes usees il m'est arrivé de bloquer la roue sans raison sur un freinage léger alors une fois remis a neuf plus aucun soucie...jusqu'à d'autres chutes lol