Faut voir le bon coté de la chose, 420 voitures, même si c'est moins bien que 700 voitures, c'est mieux que 8 voitures.

Faut juste se dire que deux ans après sa sortie il devrait y en avoir bien plus de 420, et elles seront toutes intérieur/extérieur normalement.
Puis se consoler avec la bonne nouvelle du nombre de tracés/variantes et du fait que certains circuits mythiques seront de la partie. Puis ils peuvent aussi comme avec GT Sport rajouter des circuits une fois le jeu commercialisé.

Je reste franchement satisfait de ce que l'on sait pour le moment sur ce Gran Turismo 7, mais encore une fois le jeu sera plus valable minimum une année après sa sortie officielle.

Et puis ça fait plaisir de voir que de nouveau un " vrai " GT va sortir le 4 mars 2022 ( si tout va bien ), parce que Gran Turismo 6 c'est 2013 déjà mine de rien.

VDD un vrais gt, oui mais avec du contenus pire que un gt4, dans le sens ou y a largement moins de contenus.

Les circuits c'est les même que gt sport avec 2 3 circuits en plus, les voiture j'imagine que la aussi sa sera celle de gt sport, avec des ajout en plus, bref sa fais peut.

Il aurais du mettre 700 voiture, et tout les circuits des gt dedans, la sa aurais été bien mieux, et modéliser sa a la gt sport, parce que la, c'est pas juste moins de voiture que le précédent, c'est moins de voiture que les 3 précédent (sans compter gt sport qui est a part), donc on a moins que gt6, moins que gt5, jusque la sa vas encore, mais avoir aussi moins que gt4, sa fais beaucoup quand même en moins !

Le 23 octobre 2021 à 17:25:02 :
VDD un vrais gt, oui mais avec du contenus pire que un gt4, dans le sens ou y a largement moins de contenus.

Les circuits c'est les même que gt sport avec 2 3 circuits en plus, les voiture j'imagine que la aussi sa sera celle de gt sport, avec des ajout en plus, bref sa fais peut.

Il aurais du mettre 700 voiture, et tout les circuits des gt dedans, la sa aurais été bien mieux, et modéliser sa a la gt sport, parce que la, c'est pas juste moins de voiture que le précédent, c'est moins de voiture que les 3 précédent (sans compter gt sport qui est a part), donc on a moins que gt6, moins que gt5, jusque la sa vas encore, mais avoir aussi moins que gt4, sa fais beaucoup quand même en moins !

Encore une fois, il faut relativiser le nombre de voitures des anciens GT puisqu'ils étaient bourrés de doublons par plusieurs dizaines, y compris chez les premiums. On était quasiment sur du 80%/20% niveau Standard/Premium sur les opus PS3. Je vous laisse relire mes précédents posts sur ce topic où je détaille un peu

Qu'il y ait 420~ voitures à la sortie perso ça me va largement comme chiffre, on parle de +400 bagnoles dont la qualité est la même, toutes travaillées de la même façon. Et puis, on a Porsche désormais

GT7 sera donc le premier GT à proposer le plus grand nombre de voitures toutes bien travaillées et détaillées dans les moindres recoins, et non pas remplis d'un vulgaire portage HD depuis la PS2 avec des sons de moteur complètement à chier qui te dégoûtent complètement de la bagnole en question.

Et forcément, travailler sur un jeu PS5 (et PS4...) prend bien plus de temps qu'un jeu PS2/PS3. Donc encore une fois, on y va mollo quand on parle chiffres

Une voiture qualité GT Sport est largement supérieure à la qualité d'une voiture premium GT5/GT6. Et puis faut le rappeler visiblement, qualité > quantité. Toujours et sans exception.

Là où en revanche ça craint, c'est surtout sur le choix des voitures. GT Sport était remplis de VGT, Gr.X et Gr.3 et Gr.4 principalement. Le reste c'est quelques modèles par-ci par-là sélectionnés au pif par monsieur Yamauchi

Le coup de la chaparral 2J par exemple, c'est cool de la revoir hein sauf que non en fait parce qu'elle va atterrir chez les Gr.X ...
Et les PP me direz-vous ? On a vu ce que ça a donné sur GT5 et GT6 à quel point c'était super bien foutu, perso j'y crois pas trop pour GT7...

Bref, j'ai préco day one, je sais à quoi m'attendre mais ne vous hypez pas trop avec les GT, attendez de voir le résultat

420 voitures c'est pitoyable...indéfendable...qu'est ce qu'ils ont branlé pendant 4 ans sérieux? A oui ils ont bossé sur la nouvelle carte en 3D...

Du 18 octobre 2017 au 4 mars 2022 ( si pas de report ) , c'est vrai que ça fait quand même passé 4 ans et demi, et on pourrait se dire que ça fait juste niveau contenu. Les équipes de Yamauchi n'ont jamais été les plus productives, puis on ne sait pas vraiment la complexité de faire une telle simu.

Le gros problème je pense se trouve surtout dans le fait que Sony veut prendre le moins de risques financiers possible et qu'il sorte en même temps sur PS4 et PS5.

S'ils s'étaient concentrés exclusivement sur la PS5 il aurait pu sortir le 4 mars mais plus peaufiné et avec davantage de contenu, j'en suis intimement convaincu. Ce qui me pousse à penser, en toute logique que Gran Turismo 8 serait le premier vrai GT Premium, car ce serait alors le premier vrai GT exclusive à la console de 9ième génération de Sony. Celle qui va savoir faire sortir le plein potentiel d'un vrai GT comme on l'attend d'une PS5. Surtout qu'ils auront plus d'expérience avec Gran Turismo 7, et on le sait déjà, plus ils avancent dans la durée de vie d'une console, plus ils savent l'appréhender et plus les jeux sont de qualité techniquement.
Et le gros point fort qu'on peut trouver là-dedans, c'est qu'ils auront déjà toutes les bases avec Gran Turismo 7, qui lui-même aura pu jouir des bases développées sur Gran Turismo Sport.

Morale de l'histoire, et comme le dit Mercedes, il ne faudra en résumé pas s'attendre à une révolution malheureusement avec ce Gran Turismo 7. Il y a des chances qu'il soit tout de même très bon. En revanche, la vraie surprise devrait surtout se faire connaître en la " personne " de Gran Turismo 8.

A la condition que Kaz et son équipe ne se foirent pas, comme ça avait été le cas pour Gran Turismo 5 à l'époque.

J'ai beaucoup aimé Gran Turismo 5, mais il faut le reconnaître, il a quand même déçu la plupart des fans de la licence.

Le 24 octobre 2021 à 14:47:25 :

Morale de l'histoire, et comme le dit Mercedes, il ne faudra en résumé pas s'attendre à une révolution malheureusement avec ce Gran Turismo 7. Il y a des chances qu'il soit tout de même très bon. En revanche, la vraie surprise devrait surtout se faire connaître en la " personne " de Gran Turismo 8.

Mouais, quand je vois le temps qu'ils mettent a chaque fois a faire un GT + l'habituel report , je suis en train de me dire qu'au final ce GT8 pourrait au final être dans la même configuration que ce GT7 et sortir quand la PS6 seras la, on seras donc de nouveau dans la même configuration, a savoir un GT qui devras sortir a la fois sur PS5 et PS6....

Le 23 octobre 2021 à 21:48:18 :
Qu'il y ait 420~ voitures à la sortie perso ça me va largement comme chiffre, on parle de +400 bagnoles dont la qualité est la même, toutes travaillées de la même façon. Et puis, on a Porsche désormais

RUF est de retour également.

Là où en revanche ça craint, c'est surtout sur le choix des voitures. GT Sport était remplis de VGT, Gr.X et Gr.3 et Gr.4 principalement. Le reste c'est quelques modèles par-ci par-là sélectionnés au pif par monsieur Yamauchi

Retire ces voitures de la liste et effectivement, il ne reste plus grand chose!

Le coup de la chaparral 2J par exemple, c'est cool de la revoir hein sauf que non en fait parce qu'elle va atterrir chez les Gr.X ...

Je vois que ça se paluche sur la 2J chez GTPlanet mais elle ne me fait clairement pas rêver. A part la nostalgie de certains et les courses aux PP foirés qui permettaient de se faire un max de crédits en peu de temps avec cette caisse ou la Gillet Vertigo. Berf, c'est plus un meme de la communauté qu'un incontournable de l'automobile. Un retour de la 2D en revanche ne m'aurait pas laissé indifférent, ou une première dans Gran Turismo pour la 2A.
Et le fait de la voir aux côtés de voitures qui n'ont rien à faire avec me laisse perplexe. Hâte de la voir sur une course où le cycle jour nuit sera actif.. Sans phares...

Mais bon, je constate qu'ils densifient le plateau des classics, et ça c'est une très bonne chose.

Et les PP me direz-vous ? On a vu ce que ça a donné sur GT5 et GT6 à quel point c'était super bien foutu, perso j'y crois pas trop pour GT7...

Kaz a dit que la formule "magique" des PP des anciens GT avait été recalculée, ait confiance. S'il a dit que c'est magique, ça l'est.

Le 24 octobre 2021 à 15:41:18 :

Le 24 octobre 2021 à 14:47:25 :

Morale de l'histoire, et comme le dit Mercedes, il ne faudra en résumé pas s'attendre à une révolution malheureusement avec ce Gran Turismo 7. Il y a des chances qu'il soit tout de même très bon. En revanche, la vraie surprise devrait surtout se faire connaître en la " personne " de Gran Turismo 8.

Mouais, quand je vois le temps qu'ils mettent a chaque fois a faire un GT + l'habituel report , je suis en train de me dire qu'au final ce GT8 pourrait au final être dans la même configuration que ce GT7 et sortir quand la PS6 seras la, on seras donc de nouveau dans la même configuration, a savoir un GT qui devras sortir a la fois sur PS5 et PS6....

C'est une éventualité à craindre, mais espérons que le futur te donne tort.

Le 24 octobre 2021 à 15:41:18 :

Le 24 octobre 2021 à 14:47:25 :

Morale de l'histoire, et comme le dit Mercedes, il ne faudra en résumé pas s'attendre à une révolution malheureusement avec ce Gran Turismo 7. Il y a des chances qu'il soit tout de même très bon. En revanche, la vraie surprise devrait surtout se faire connaître en la " personne " de Gran Turismo 8.

Mouais, quand je vois le temps qu'ils mettent a chaque fois a faire un GT + l'habituel report , je suis en train de me dire qu'au final ce GT8 pourrait au final être dans la même configuration que ce GT7 et sortir quand la PS6 seras la, on seras donc de nouveau dans la même configuration, a savoir un GT qui devras sortir a la fois sur PS5 et PS6....

Bah après restons honnêtes, 420 voitures à la sortie ça reste tout à fait correct hein, c'est juste le choix qui peut gaver un peu...
GT Sport à sa sortie en avait 140 je crois GT3 avait quelque chose comme 180 bagnoles.

S'ils en rajoutent par la suite comme pour GT Sport style une màj par mois, franchement ça passe sans soucis pour ma part, mais ça dépendra lesquelles. Après j'ai pas forcément envie d'attendre un an ou deux pour espérer voir un modèle que je rêverais d'avoir

Je pense qu'en fait ils ont priorisé l'aspect technique du jeu, surtout que visiblement il y a une véritable simulation météorologique désormais donc ça a dû prendre du temps, et aussi la PS5 et ses capacités à maîtriser, sans parler du fait qu'ils doivent développer deux versions pour les deux consoles vu qu'il est cross-gen.

Faire le choix de rajouter le contenu après, bah ça me paraît pas si idiot que ça en fait. Parce qu'avec GT Sport ça a bien marché au final et ils s'en servent de base pour GT7.

Par contre GT8 ce sera probablement une exclu PS5 cette fois, mais je pense que le travail apporté depuis GT Sport sera conservé, ce serait de la folie autrement de repartir à 0 une nouvelle fois

RUF est de retour également.

Ouais c'est cool

Retire ces voitures de la liste et effectivement, il ne reste plus grand chose!

Selon ce site https://www.kudosprime.co.com/gts/carlist.php?cartype=5 il y a 68 Gr.X, 10 Gr.B, 28 Gr.4, 37 Gr.3 et j'ai pas trouvé de chiffres exact, mais je crois qu'il y a une quarantaine de VGT dans GT Sport.

Donc allez, à vue de nez vite fait on a 160 voitures qui sont répartis dansdes Gr.X, des VGT et Gr.B, 3 et 4.
Sans parler de la dizaine de voitures classiques à un prix exorbitant style 10 15 ou 20M unité

Je vois que ça se paluche sur la 2J chez GTPlanet mais elle ne me fait clairement pas rêver. A part la nostalgie de certains et les courses aux PP foirés qui permettaient de se faire un max de crédits en peu de temps avec cette caisse ou la Gillet Vertigo. Berf, c'est plus un meme de la communauté qu'un incontournable de l'automobile. Un retour de la 2D en revanche ne m'aurait pas laissé indifférent, ou une première dans Gran Turismo pour la 2A.
Et le fait de la voir aux côtés de voitures qui n'ont rien à faire avec me laisse perplexe. Hâte de la voir sur une course où le cycle jour nuit sera actif.. Sans phares...

Bah ouais j'sais pas ce qu'ils ont avec c'te caisse elle ressemble à rien en plus
Un véritable frigo sur roue

Mais bon, je constate qu'ils densifient le plateau des classics, et ça c'est une très bonne chose.

Ouaip, rien que l'alpine me fait envie j'avoue
J'espère qu'on en aura d'autres des classiques parce qu'il en manque encore un peu là

Kaz a dit que la formule "magique" des PP des anciens GT avait été recalculée, ait confiance. S'il a dit que c'est magique, ça l'est.

Ouais fin bon, de mémoire dans les anciens GT rien qu'augmenter l'appui aérodynamique tu pouvais gagner/perdre 100PP
Je sais pas si c'est une bonne idée d'instaurer ça dans le jeu honnêtement, à défaut d'avoir des catégories propres

Si c'est vraiment recalculé, il faut que ce soit cohérent avec la bagnole de base, ce qu'elle est réellement (série, sport, supercar etc...) et les réglages/modifs qu'on lui apporte.

Rien que la Chaparral 2J puisqu'on en parle, véritable aspirateur qu'elle est, ça va être pris en compte ou pas le fait qu'elle génère un appui de taré comparé aux autres ?
Et si c'est pris en compte, comment elle va être impactée ? -50% puissance moteur ?

C'est le problème avec certaines bagnoles, trop uniques ou trop spéciales pour en faire quelque chose de cohérent.

Bref, j'espère être agréablement surpris là-dessus mais j'y crois pas trop

Le 24 octobre 2021 à 16:42:57 :

Le 23 octobre 2021 à 21:48:18 :
Qu'il y ait 420~ voitures à la sortie perso ça me va largement comme chiffre, on parle de +400 bagnoles dont la qualité est la même, toutes travaillées de la même façon. Et puis, on a Porsche désormais

RUF est de retour également.

Là où en revanche ça craint, c'est surtout sur le choix des voitures. GT Sport était remplis de VGT, Gr.X et Gr.3 et Gr.4 principalement. Le reste c'est quelques modèles par-ci par-là sélectionnés au pif par monsieur Yamauchi

Retire ces voitures de la liste et effectivement, il ne reste plus grand chose!

Le coup de la chaparral 2J par exemple, c'est cool de la revoir hein sauf que non en fait parce qu'elle va atterrir chez les Gr.X ...

Je vois que ça se paluche sur la 2J chez GTPlanet mais elle ne me fait clairement pas rêver. A part la nostalgie de certains et les courses aux PP foirés qui permettaient de se faire un max de crédits en peu de temps avec cette caisse ou la Gillet Vertigo. Berf, c'est plus un meme de la communauté qu'un incontournable de l'automobile. Un retour de la 2D en revanche ne m'aurait pas laissé indifférent, ou une première dans Gran Turismo pour la 2A.
Et le fait de la voir aux côtés de voitures qui n'ont rien à faire avec me laisse perplexe. Hâte de la voir sur une course où le cycle jour nuit sera actif.. Sans phares...

Mais bon, je constate qu'ils densifient le plateau des classics, et ça c'est une très bonne chose.

Et les PP me direz-vous ? On a vu ce que ça a donné sur GT5 et GT6 à quel point c'était super bien foutu, perso j'y crois pas trop pour GT7...

Kaz a dit que la formule "magique" des PP des anciens GT avait été recalculée, ait confiance. S'il a dit que c'est magique, ça l'est.

Sur les 80 modèles inédits de GT7, on en connait déjà plus de la moitié et elles sont déjà complètement choisies au pif.
Pour la Chaparral 2J contre l'Alpine A220 (d'ailleurs pourquoi ces idiots ont pris un châssis court dont tout le monde se fout? ), alors que tout oppose ces voitures, tout le monde pense qu'un coup de bop et c'est bon, on peut les mettre ensemble.
Quand tu vois ce genre de constat d'imbécilité crasse, la série n'est pas prête d'évoluer.

C'est clair que j'aurais préféré la version longue queue de l'A220 et sa ligne épurée, oui... Là c'est une version assez cryptique de rallye conçue pour une seule course dans les Cévennes (cf. plaque d'immatriculation).

Le 25 octobre 2021 à 17:36:53 :

Le 24 octobre 2021 à 16:42:57 :

Le 23 octobre 2021 à 21:48:18 :
Qu'il y ait 420~ voitures à la sortie perso ça me va largement comme chiffre, on parle de +400 bagnoles dont la qualité est la même, toutes travaillées de la même façon. Et puis, on a Porsche désormais

RUF est de retour également.

Là où en revanche ça craint, c'est surtout sur le choix des voitures. GT Sport était remplis de VGT, Gr.X et Gr.3 et Gr.4 principalement. Le reste c'est quelques modèles par-ci par-là sélectionnés au pif par monsieur Yamauchi

Retire ces voitures de la liste et effectivement, il ne reste plus grand chose!

Le coup de la chaparral 2J par exemple, c'est cool de la revoir hein sauf que non en fait parce qu'elle va atterrir chez les Gr.X ...

Je vois que ça se paluche sur la 2J chez GTPlanet mais elle ne me fait clairement pas rêver. A part la nostalgie de certains et les courses aux PP foirés qui permettaient de se faire un max de crédits en peu de temps avec cette caisse ou la Gillet Vertigo. Berf, c'est plus un meme de la communauté qu'un incontournable de l'automobile. Un retour de la 2D en revanche ne m'aurait pas laissé indifférent, ou une première dans Gran Turismo pour la 2A.
Et le fait de la voir aux côtés de voitures qui n'ont rien à faire avec me laisse perplexe. Hâte de la voir sur une course où le cycle jour nuit sera actif.. Sans phares...

Mais bon, je constate qu'ils densifient le plateau des classics, et ça c'est une très bonne chose.

Et les PP me direz-vous ? On a vu ce que ça a donné sur GT5 et GT6 à quel point c'était super bien foutu, perso j'y crois pas trop pour GT7...

Kaz a dit que la formule "magique" des PP des anciens GT avait été recalculée, ait confiance. S'il a dit que c'est magique, ça l'est.

Sur les 80 modèles inédits de GT7, on en connait déjà plus de la moitié et elles sont déjà complètement choisies au pif.
Pour la Chaparral 2J contre l'Alpine A220 (d'ailleurs pourquoi ces idiots ont pris un châssis court dont tout le monde se fout? ), alors que tout oppose ces voitures, tout le monde pense qu'un coup de bop et c'est bon, on peut les mettre ensemble.
Quand tu vois ce genre de constat d'imbécilité crasse, la série n'est pas prête d'évoluer.

Sur la liste de GTPlanet, si j'en ai pas oublié, voici les nouvelles bagnoles qu'il y aura dans GT7 :

• Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI 1993* Cool.
• Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Berlinetta 1937* Perso osef.
• Alpine A220 1968* Cool .
• Aston Martin DB5 1964* Cool 007.
• Audi R8 GT3 LMS Evo 2019* Bof à voir.

• BAC Mono 2011* Osef.
• BMW 3.0 CSL 1971* Cool.
• BMW “BMW 3.0 CSL” 1972* Cool.
• BMW M3 Sport Evolution 1989* Bof.
• BMW McLaren F1 GTR Race Car 1997* Cool.

• Chaparral 2J 1970* Osef.
• Chevrolet Corvette (C4) 1996* Osef.
• DeTomaso Mangusta 1967* Bof.
• Ferrari FXX K 2014* Cool.
• Ford GT LM GTE 2018* Cool.

• Ford Mustang Boss 429 1969* Cool.
• Ford Mustang Shelby GT350R 2020* Osef.
• Genesis G70 GR4* Bof.
• Genesis X GR3* Bof.
• Genesis Vision Gran Turismo*

• Jaguar Vision Gran Turismo SV 2021*
• Lamborghini “Lambo V12” Vision GT 2019*
• Lamborghini Murcielago LP640 2009* Bof.
• Mazda RX-Vision Concept 2016*
• Mercedes-AMG GT R 2017* Bof.

• Mercedes-Benz 300SL W194 1952* Bof.
• Mercedes-Benz 300 SL Coupe 1954* Cool.
• Mercedes-Benz CLK LM 1998* Cool.
• Nissan Silvia (S15) Spec R Aero 2002* Osef.
• Nissan Skyline (KPGC10) GT-R 1971* Bof.

• Nissan Skyline (R34) GT-R GT500 1999* Cool.
• Porsche 356 A/1500 GS Carrera 1956* Osef.
• Porsche 911 996 GT1 Strassenversion 1997* Cool.
• Porsche 917K 1970* Cool.
• Porsche 917 Living Legend Concept 2013* Bof.

• Porsche Carrera GT 2004* Cool, mais ils vont louper le son
• Porsche Spyder Type 550/1500RS 1955* Osef.
• Porsche Vision Gran Turismo*
• Toyota Aqua S 2011* Cool Giga Osef.
• Toyota Supra GT500 1997* Cool.

• Volkswagen Polo GTI 2014* Osef.
• Volkswagen Scirocco R 2010* Osef.

Pour un total actuel de 42 voitures, selon mes goûts j'ai donc un résultat composé de :

16 Cools, 11 Osefs, 5 et 10 Bofs. C'est pas fameux

Et s'ils sont pas trop idiots et qu'ils veulent vraiment qu'on ait la sensation de nostalgie il faut rajouter :

Toyota GT-One TS020. Une des plus emblématiques des GT.
Nissan R390 GT1. Idem.
BMW V12 LMR. GT4
Toyota Minolta. Groupe C
Opel Calibra DTM. Pour aller avec l'alfa.
Dodge Viper Team Oreca GTS-R 2000 GT3
Ford GT40 Race Car 1969 Pour aller avec la Chaparral, Porsche 917K et compagnie
Toyota 7 Race Car Pareil.
Jaguar XJ220 route et/ou course.
Mercedes CLK DTM Pour aller dans la catégorie DTM.
Mercedes AMG DTM 190E Evolution Pareil.
Pagani Zonda Là depuis GT3
Peugeot 905 Groupe C

Pour ne citer que les voitures de courses

Bref, et vous sur ces 42 voitures, quel est votre résultat ?

T’as oublié la Jeep parmi les cools.

Et quelques autres.

Pour moi:

Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI 1993* à voir
Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Berlinetta 1937* À voir
Alpine A220 1968* À voir

Aston Martin DB5 1964* Cool

Audi R8 GT3 LMS Evo 2019* bien

BAC Mono 2011* À voir

BMW 3.0 CSL 1971* Bien
BMW M3 1989* doublon
BMW McLaren F1 GTR Race Car 1997* Cool mais c’est pas une béhème bordel podi!

Chaparral 2J 1970* mouais

Chevrolet Corvette (C4) 1996* Bien

DeTomaso Mangusta 1967* Bien

Ferrari FXX K 2014* Cool.

Ford GT LM GTE 2018* Cool.
Ford Mustang Boss 429 1969* Nul
Ford Mustang Shelby GT350R 2020* Doublon

Genesis G70 GR4* Vue interne?
Genesis X GR3* vue interne?
Genesis Vision Gran Turismo*

Jaguar Vision Gran Turismo SV 2021*

Lamborghini “Lambo V12” Vision GT 2019*
Lamborghini Murcielago LP640 2009* Bien

Mazda RX-Vision Concept 2016* bof

Mercedes-AMG GT R 2017* Bien

Mercedes-Benz 300SL W194 1952* À voir
Mercedes-Benz 300 SL Coupe 1954* Bien
Mercedes-Benz CLK LM 1998* Cool.

Nissan Silvia (S15) Spec R Aero 2002* Bof
Nissan Skyline (KPGC10) GT-R 1971* Bien
Nissan Skyline (R34) GT-R GT500 1999* À voir

Porsche 356 A/1500 GS Carrera 1956* Doublon
Porsche 964 Carrera RS cool
Porsche 993 Carrera RS doublon
Porsche 911 996 GT1 Strassenversion 1997* Cool.
Porsche 917K 1970* À voir
Porsche 917 Living Legend Concept 2013* Bof.
Porsche Carrera GT 2004* Cool, mais ils vont louper le son
Porsche Spyder Type 550/1500RS 1955* À voir
Porsche Vision Gran Turismo*

Toyota Aqua S 2011* Cool Giga Osef.
Toyota Supra GT500 1997* À voir

Volkswagen Polo GTI 2014* Mouais
Volkswagen Scirocco R 2010* Mouais

Du coup si j'ai bien compté ça te fait :

9 "À voir", 16 Cools/bien, 4 doublons, 9 mouais/bof/nuls, 4 + 2 vues internes

Bref, en gros il faut espérer qu'il y ait d'autres surprises qu'ils gardent en réserve mais bon...

Les "à voir" sont à priori de bonnes autos mais il faut justement voir comment elles sont intégrées et quel est leur intérêt réel?

Le 25 octobre 2021 à 23:12:09 :
Bref, et vous sur ces 42 voitures, quel est votre résultat ?

Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI 1993* Chouette
Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Berlinetta 1937* Bon pour une course
Alpine A220 1968* Chouette
Aston Martin DB5 1964* Chouette
Audi R8 GT3 LMS Evo 2019* Fait doublon
BAC Mono 2011* Rien à foutre
BMW 3.0 CSL 1971* Fait doublon
BMW “BMW 3.0 CSL” 1972* Chouette
BMW M3 Sport Evolution 1989* Chouette
BMW McLaren F1 GTR Race Car 1997* Chouette
Chaparral 2J 1970* https://www.youtube.com/watch?v=CQROkETxyrc&ab_channel=QuentinVUVIET
Chevrolet Corvette (C4) 1996* Chouette
DeTomaso Mangusta 1967* À voir
Ferrari FXX K 2014* Rien à foutre
Ford GT LM GTE 2018* Chouette
Ford Mustang Boss 429 1969* À voir
Ford Mustang Shelby GT350R 2020* Fait doublon
Genesis G70 GR4* Fait doublon
Genesis X GR3* Fait doublon
Genesis Vision Gran Turismo* Rien à foutre
Jaguar Vision Gran Turismo SV 2021* À voir
Lamborghini “Lambo V12” Vision GT 2019* Rien à foutre
Lamborghini Murcielago LP640 2009* Rien à foutre
Mazda RX-Vision Concept 2016* Rien à foutre
Mercedes-AMG GT R 2017* À voir
Mercedes-Benz 300SL W194 1952* À voir
Mercedes-Benz 300 SL Coupe 1954* Chouette
Mercedes-Benz CLK LM 1998* Chouette
Nissan Silvia (S15) Spec R Aero 2002* Chouette
Nissan Skyline (KPGC10) GT-R 1971* À voir
Nissan Skyline (R34) GT-R GT500 1999* Chouette
Porsche 356 A/1500 GS Carrera 1956* Rien à foutre
Porsche 911 996 GT1 Strassenversion 1997* Chouette
Porsche 917K 1970* Chouette
Porsche 917 Living Legend Concept 2013* Rien à foutre
Porsche Carrera GT 2004* Rien à foutre
Porsche Spyder Type 550/1500RS 1955* À voir
Porsche Vision Gran Turismo* Rien à foutre
Toyota Aqua S 2011* Rien à foutre
Toyota Supra GT500 1997* Chouette
Volkswagen Polo GTI 2014* Rien à foutre
Volkswagen Scirocco R 2010* Rien à foutre

J'attends ça à minima:
Nissan R390 GT1
Toyota GT-One
Porsche 911 GT1 1998
BMW V12 LMR 1999

Feraient sens, mais sans grandes illusions:
Panoz Esperante GT1
Ferrari 333 SP
Maserati MC12 GT1
Peugeot 208 T16 Pikes Peak
Pescarolo C60 Hybride
Toyota 88c
Bentley Speed 8
Peugeot 905

Je peux toujours rêver:
Panoz LMP1 Roadster-S
Ferrari 512 S
Matra MS 670
Lancia Beta Montecarlo Groupe 5
Aston Martin AMR1 Group C
Dome S101
Pescarolo P01
HPD ARX-01d
Rebellion R13
Rebellion R-One
BR Engineering BR1
Spyker C8 Preliator
Alpina B10 Bi-Turbo
Un mix P2/DPi

Entre autres... Je suis pas inspiré dès qu'on sort du catalogue de course.

Au fait, l’Alfa 155 sera une Gr4. Elle courra donc en toute légitimité contre de la Mégane Trophy ou de la Cayman GT4 CS.

Le 28 octobre 2021 à 15:21:30 :
Au fait, l’Alfa 155 sera une Gr4. Elle courra donc en toute légitimité contre de la Mégane Trophy ou de la Cayman GT4 CS.

Et alors ?

Où est l'incohérence à foutre une DTM de 1993 contre des GT4 ?
Vas y développe tes arguments j'attends

Tant qu'il y a la Xantia 3.0 V6