bah a force de lire que c'était si dur j'était curieux alors j'ai refait le chapitre en classique... bah ca va en fait.
faut vraiment bien avoir la mentalité entrée de virage lente sortie rapide et ca passe tout seul.
le premier virage faut freiner tot en faisant attention de pas bloquer les roue et esperer survivre au bordel ambiant. apres l'IA est assent lente dans tout la serie de virage qui suis specialement le long droit faut pas avoir peur d'y aller a fond.
l'ia va etre lente jusqu'au virage incliner la normalement t'es deja au pire dans les 3 premier si t'as pas fait de la merde.
faut bien penser a freiner des que t'arrive en haut de la bute pareil faut pas bloquer les roues. faut freiner tot et tu peux passer le virage tres rapidement l'ia est lente aussi dans celui la.
faut faire gaffe a pas trop couper la chicane dans la descente. et ensuite le reste tu peux conduire au feeling lacher les gaz si tu sort trop large et voila tranquile.
le plus dur c'est de survivre au premier virage et pas faire de connerie quoi