Bonjour à tous
J'adore le jeu, il est vraiment mieux que le 3 je trouve, mais par contre je comprend pas certains point
Les sportives 1000cc qui poussent pas autant que sur le 3 , la H2R qui rupte à 335km/h, comment ça se fait ?
Apparemment ça viendrait des assistances électroniques!
Tu as essayé de baisser le tcs?
Et il y a aussi l'histoire des réglages normal ou agressif...!
Le 09 octobre 2020 à 13:13:07 Diesel46 a écrit :
Apparemment ça viendrait des assistances électroniques!
Tu as essayé de baisser le tcs?
Et il y a aussi l'histoire des réglages normal ou agressif...!
La traction control sert à ne pas glisser de la roue motrice lors d’une forte accélération, en principe ça n’influe absolument pas sur la vitesse de pointe.
Oui mais là on est sur un jeu, made in Milestone qui plus est...!
les 1000 poussent encore moins que sur le 3?!!? je commence à avoir peur déjà que je trouvais qu'elles n'avançaient pas plus que ça me tarde quand même ce soir de tester tout ça la H2r qui plafonne à 325: t'es sûr que c'est pas la H2 "normale"
Rien que sur YouTube j’ai vu des vidéos où elle monte a plus de 350 sur Ride 4, donc à tester en jeu avec les bons réglages de boîte de vitesse
Le 09 octobre 2020 à 13:13:07 Diesel46 a écrit :
Apparemment ça viendrait des assistances électroniques!
Tu as essayé de baisser le tcs?
Et il y a aussi l'histoire des réglages normal ou agressif...!
Aucun rapport avec les assistances tout est désactivé chez moi
Le 09 octobre 2020 à 15:19:50 giules19 a écrit :
les 1000 poussent encore moins que sur le 3?!!? je commence à avoir peur déjà que je trouvais qu'elles n'avançaient pas plus que ça me tarde quand même ce soir de tester tout ça la H2r qui plafonne à 325: t'es sûr que c'est pas la H2 "normale"
je t'assure que le compteur de vitesse n'avance pas aussi vite que sur le 3 quand on pilote des 1000 sportives
et oui je suis sur que c'était avec la H2R
Le 09 octobre 2020 à 15:37:20 Adipeux_Eikichi a écrit :
Rien que sur YouTube j’ai vu des vidéos où elle monte a plus de 350 sur Ride 4, donc à tester en jeu avec les bons réglages de boîte de vitesse
Dans le 3, la H2R était plus réaliste en terme de vitesse de pointe elle prennait les 400 a certains endroits
dans le 4, s'il faut jouer de la boite pour arriver a un 350
Ceux qui disent que la H2R prend 400kmh, c'est faux, la seule vidéo ou elle prend 400kmh est celle ou Kenan Sofuoglu la pilote sur le pont en Turquie, et il faut savoir que la moto est entièrement préparée pour ce record (fourche, amortisseurs, surpression des pneus pour moins de perte en frottement sur la route, boite a air spéciale, cames plus agressives, essence spéciale avec indice d'octane en 102 contrairement au sp98, rapports de boîtes optimisés pour tirer ni trop long ni pas assez, et enfin, la roue tirée au maximum en arrière pour un empattement plus long). A savoir que d'origine, la H2R prend 360kmh et accélère plus fort que n'importe quelle motoGP, nottament grâce aux ailerons qui sont plus grand qu'en grand prix, car le motogp détient des règles strictes quand à la taille de ces ailerons en cas de collision avec d'autres pilotes. Fun fact: la moto, après passage au banc, est loin des 326cv annoncés, elle en a bien moins, c'est la raison pour laquelle les préparateurs partent toujours d'une base de H2 pour faire des monstres surpuissants, pas de la H2R, qui est cependant une moto mythique avec son compresseur il faut l'avouer
merci pour toutes ces précisions sur la h2r
Moi dans ride 4,je dépasse pas 280 km/h. Je crois qu'il y a un bug sur ce modèle. J'espère que Milestone vont corriger ça rapidement.
Salut David, es ce que tu as la tête dans la bulle en automatique ? Car ça pourrait venir de ça !
Perso même en auto j'appui sur la touche pour gagner en vitesse !
Ah, j'ai complètement oublié cette option depuis que j'ai tout mis en manuel. Désolé pour la mauvaise info.