Bonjour à tous les pilotes j’espère que vous pourrez m’aider

Alors voilà je vient de me mettre à f1 2020 et j’ai plusieurs question

La première

Je joue à la manette et pour les grandes courbe je donne des petit coup de joystick pour garder ma ligne mais n’y as t il pas un réglage à faire pour éviter cela ?

La seconde

Parfois j’ai une clefs rouge ou bleu qui s’affiche c est quoi ?

La troisième

Quant on fait les EL il y as des objectifs d’équipe c est quoi ? Et est ce que ça sert à quelque chose de les réalisé ?

Voilà merci d’avance pour toutes vos réponses

Bonjour

Question 1 - il faut agrandir la linéarité pour que les accoups donnés au joystick soient moins puissants en jeu, ça permet d'être plus fluide mais moins réactif dans les virages qui s'enchaînent

Question 2 - là je ne vois pas, tu les vois affichées où ? En jeu ?

Question 3 - ça te sert à gagner des points de Recherche & Développements si tu les réussis

Hello

Je fais parti des personnes "bizarre" qui, comme toi, jouent à la manette...
Perso j’ai juste pris l’habitude de manipuler le joystick avec douceur dans les courbes. Pour faciliter ça, j’ai tendance à avancer le joystick vers l’avant pour être plus précis dans la rotation du volant. Je ne donne au final pas d’accoup, ou en tout cas très rarement.

Clé rouge et clé bleu, je ne vois pas vraiment de quoi tu parles :/

Les objectifs d’équipe de permettent de débloquer des points supplémentaires pour l’amélioration de ta monoplace. Des fois j’y fais attention et des fois un peu moins.
Essaye quand même de faire tous les tests d’EL (gestion de la gomme, du carburant, de l’ERS, etc...)
Ça te donnera de précieux points pour l’amélioration de ta belle monoplace

Oui, la meilleure solution pour prendre ses virages en douceur avec une manette c'est de pousser le joystick en avant, c'est plus facile de doser de cette manière.

Cool merci pour vos réponses

Pour la question 2 c est en bas à droite dans le cadre avec vitesse et compte tour et puissance de freinage.

Autre question on peut changer de moteur durant une saison de myteam ? ( j ai le moteur Ferrari et il me tape sur le système lol )

Les clefs rouge et bleu dont il parle sont sur l'amf

La bleu signifie que tu peux rentrer aux stands. Pendant la course elle t'indique aussi (en plus de ton ingénieur et du petit rectangle à droite "fenêtre de stand ouverte") qu'il faut que tu rentres aux stands durant ce tour pour respecter ta stratégie de course.
La clef rouge t'indique que ton coéquipier est aux stands, donc si tu rentres à ce moment là avec un mauvais timing tu devras marquer un temps d'arrêt jusqu'à ce qu'il reparte des stands.

Tu peux changer de motoriste (comme de sponsor principal) entre chaque saison.

Le 04 octobre 2020 à 23:51:46 Totodu35YT a écrit :
Les clefs rouge et bleu dont il parle sont sur l'amf

La bleu signifie que tu peux rentrer aux stands. Pendant la course elle t'indique aussi (en plus de ton ingénieur et du petit rectangle à droite "fenêtre de stand ouverte") qu'il faut que tu rentres aux stands durant ce tour pour respecter ta stratégie de course.
La clef rouge t'indique que ton coéquipier est aux stands, donc si tu rentres à ce moment là avec un mauvais timing tu devras marquer un temps d'arrêt jusqu'à ce qu'il reparte des stands.

Tu peux changer de motoriste (comme de sponsor principal) entre chaque saison.

Je confirme!

Pour le réglage de la manette, essaye de modifier les calibrations, voir si ça t'aide. Tu peux faire des réglages similaires avec les gâchettes pour pouvoir doser le frein et l'accélérateur également !

Merci beaucoup pour toute vos réponses je vais essayer ça ce soir merciiiiii