La molette ne sert à rien... Quel dommage...
Moi c'est Y pour drs et limiteur
X regarder derrière
A AMF
B vocal kinect
Back dépassement
Pad gauche diminuer ers
Pad droite augmenter ers
Pad bas diminuer carburant
Pad haut augmenter carbu
Le problème c'est que du coup je ne peut pas naviguer dans l'AMF avec le pad, je me sert au maximum de la kinect.