pas de plateform shaming mais de base un jeu où t'es aussi compétitif à la manette qu'au volant pour moi c'est pas simu
Pour faire court, le tire model est très simplifié, ce qui rend la conduite vraiment accessible, même avec toutes les assistances off même à la manette
Par-contre je le qualifierai pas de jeu arcade non plus, loin de là mais je pense qu'on rentre dans la catégorie des sim-arcade comme un gt ou un forza
Et pour répondre à finch, l'objectif d'iracing (et d'AM, ACC, RF2) c'est d'avoir un truc le plus approchant possible de la réalité ils ne se soucient pas de l'interface utilisateur/machine comme c'est le cas sur F1
Pour faire simple une dieu sur iracing sera un excellent pilote IRL, inversement, être une machine sur F1 ne veut pas dire que tu ne sera pas en mesure de piloter un F1, voir même impossible de prendre le premier virage
iRacing est un simulateur, F1 est un jeu. C'est comme comparer un Hawx à DCS.
Et en disant ça je ne dénigre aucun des jeux cité, personnellement je joue aux deux au volant mais je les consomme de manière très différente.
Pour résumer, la conduite est simplifiée oui mais pas irréaliste (contrairement à un need for speed, gta, burnout etc). les points de cordes sont les même qu'IRL, idem les distances de freinage, les points de ré-accélération, les vitesses en virage etc. Là où la différence ce trouve c'est dans la facilité à contrôler la voiture
Message édité le 10 juillet 2020 à 14:28:11 par ab72