Et la vue FPS/guidon elle donne quoi ?

Le 09 février 2020 à 11:44:01 trouduk_is_back a écrit :
Et la vue FPS/guidon elle donne quoi ?

https://www.youtube.com/watch?v=lPCVVQXifaA&t

Le 08 février 2020 à 21:54:18 J-luc-melenchon a écrit :
Je comprend pas un truc.
Je suis sur la même trajectoire que l'ia on saute en même temps mais l'ia saute plus loin que moi.

le MX c'est il suffit pas juste de gazer fort , tu doit te servire des stick pour repartire le poid de ton pilotes et de ta moto , (virage, sauts , whoops…) donc plus de poids a l'AR= plus de grippe sur la roue AR , plus de poids sur l'avant notament pour les virage serrez = plus de grippe a l'AV et plus de contrôle mais moin de vitesse , ect ect ….

En.virage je trouve que c'est pas facile de tourner et en même Temp mettre le poid vers l'avant.

C'est pas facile au niveau des joystick.
Et donc à l'approche du bosse je met le poid vers l'arrière?

C entre un de me flinguer mon plaisir car je joue souvent à se jeux mais j'y arrive tjr pas.

Le 13 février 2020 à 01:53:06 J-luc-melenchon a écrit :
En.virage je trouve que c'est pas facile de tourner et en même Temp mettre le poid vers l'avant.

C'est pas facile au niveau des joystick.
Et donc à l'approche du bosse je met le poid vers l'arrière?

C entre un de me flinguer mon plaisir car je joue souvent à se jeux mais j'y arrive tjr pas.

je comprend , IRL ont a pas le choix de déplacer notre poid et celui de la moto , bas si tu te met en AR tu met plus de poid sur la roue qui tracte , donc plus de vitesse , oui fait le avec plus ou moin d'emplitude , et dsl mais le sx c'est très technique de base

Je vais m'orienter sur mxgp 2019 sa à l'air moins technique.

Au début de notre carrière à l'entraînement jarrive dernier donc g logiquement une moto de merde ensuite??

Et imaginons g une moto de merde sa influe au niveau de la vitesse avec les autre moto ou je me fait des film.

Car avec une huqsvarna je me fait bouffer en vitesse de pointe.

G l'impression.que la moto est moins rapide et donc tout mes saut je les foire.

Je joue en moyen
Physique réaliste
Poid manuelle
Et g désactive le frein arriere

Le 13 février 2020 à 22:13:27 J-luc-melenchon a écrit :
Je vais m'orienter sur mxgp 2019 sa à l'air moins technique.

Au début de notre carrière à l'entraînement jarrive dernier donc g logiquement une moto de merde ensuite??

Et imaginons g une moto de merde sa influe au niveau de la vitesse avec les autre moto ou je me fait des film.

Car avec une huqsvarna je me fait bouffer en vitesse de pointe.

G l'impression.que la moto est moins rapide et donc tout mes saut je les foire.

Je joue en moyen
Physique réaliste
Poid manuelle
Et g désactive le frein arriere

salut , normalement un moto stock et moin puissante qu'une moto usine c'est vrai , pourtant irl des pilote gagne avec des moto stock , donc c'est vraiment une histoire de pilotage ,pour t'habituer oui tu peut faire du gp c'est moin tech, moi jai gagner la toute 1ere course d'entrainement mais je connais bien ce sport , je le pratique … bref il faut que tu t'accroche le supercross c'est très dure , mais une fois que tu aura compris ta machine et que tu connaitra les circuit et leur enchainement sa ira mieux , après l'ia et pour le moment trop cheaté c'est pas de ta faute faudra attendre les correctif , le depart c'est 80% de ta victoire aussi ,compte 7 seconde a partir du moment ont ton pilote et derriere la grille ,et si jamais tu a un discorde….

Te fais pas chier à jouer en avancé, joue en standard ou tu as tous les avantages de l'avancé (optimisation du pilotage avec la manette droite) sans les inconvénients à savoir qu'à la moindre erreur tu te casses la gueule.
mes1 et 2 sont plus poilants et funs, rien à foutre de leur simu soit disant pointu.
j'ai revendu au bout de 2 heures cette merde de mes 3.
méfie toi, mxgp 2019 et pro c'est encore plus chiant à jouer

Merci les 2 vdd de vos retours .
Enfin un forum ou on ne dit pas de la merde.

Pour en venir à supercross 3.
C vrai que je suis à 2 doigt de le vendre.
C trop frustrant.

Mais je vais testé avec la physique en standard.
G viser trop haut en réaliste

Je vais faire
Difficulte moyen
Frein couplé active
Physique standard.

Ps:mxgp 2019 me tente grave mais bordel 70 boules à micro.
Il est dispo dans aucun Leclerc et Fnac

MXGP Pro est très bien si tu veux jouer sans trop te prendre la tête et il sera moins cher que le 2019. Par contre ne prends aucuns des MX avant le Pro, c'etais clairement de la merde avant !

Je vais revendre supercross pr prendre mxgp 2019.
Je préfère la motocross au supercross.

Si tu veux MXGP 2019 il est à 24€99 à Micromania en ce moment !

Jean Luc...
Saches que la plupart de ceux qui jouent au jeux de mx ou sx sont de vrais pilotes (moi y compris). Nous avons pour beaucoup des bases de pilotage et du coup, c'est plus simple pour nous de jouer à ce genre de jeu.
Mais si toi tu ne fais pas de moto, il faut que tu t'entraînes sur ces jeux (je te conseillerais de jouer en mode réaliste car vraiment beaucoup plus de plaisirs à jouer) et ensuite d'activer le mode retour en arrière.
Ensuite, tu t'entraînes sur un circuit, par portion (comme nous le ferions dans la réalité), et essayes différentes combinaisons avec ta manette ( stick dt et gche, frein...).

C'est sûr que si tu n'as pas l'habitude des jeux de mx et sx, ce n'est pas innée, mais ça viendra, persévère !

Vraink tu as joue à mxgp 2029

Car le forum mxgp est mort et j'aimerais savoir pk ma moto avance pas.
Je joue en.realiste
Physique avance aucune aid
Ma moto à aucune vitesse de pointe memr avec la moto de prado

Jean Luc, sur MX, le setting est très important pour chaque circuit pour tirer profit de chacun d'eux.
J'ai eu tous les mx, et j'ai préféré mxgp pro, parceque je le trouvais davantage réaliste. Mais après, les goûts...

Ok merci vraink de ton aide.
Je vais me pencher sur les reglage moto.

Tu as joue à motogp 19.

En se moment je suis à fond sur les jeux moto.

Motogp 19 me tente beaucoup