la vache il doit avoir un probleme car je ne peut faire que 2 grand prix maxi avec ma boite de vitesse:et encore au bout de la 2e j'ai du mal a terminer le grand prix je suis deja a pres de 90% d'usure c'est abusé je me colle penalité toutes les 2 courses !!!!!
avez vous le cas aussi ??? pourtant je developpe ala longevité de la boite , mais l'usure reste trop importante
ca gache un peu ma carriere

Tu joue en manuel ? Ou semi auto ? Si tu rétrograde trop... Ect sa y joue beaucoup

je suis en manuel !!
oui je retrograde pas mal , mais normal en meme temps comme tout le monde je pense et je n'avais jamais eu de probleme avec les autres f1 !
mais la c'est abusé , exemple j'ai passé 52 tours sur cette boite (donc 1 grand prix complet et quelques tours en essai et je suis deja a 58% d'usure :!!!!!!
c'est pas possible , je dois changer ma boite tous les 2 grand prix , et encore souvent je suis enmerdé avant la fin du 2eme !!
en faite je prends une penalité limite a chaque grand prix , abusé

Quelle écurie sur quelle plateforme ?

Bizarre , c'est pas la première fois que je vois ce problème sur le forum ..

Perso , avec seulement 2 amélioration de fiabilité de la boite , je rencontre aucun problème

Ps : Je suis chez Renault

Le 12 juillet 2019 à 22:42:57 Beni75 a écrit :
Quelle écurie sur quelle plateforme ?

j'etais chez force india , je viens de changer d'ecurie , je suis chez toro rosso et bim ca recommence !! en meme pas 2 week end complet ma boite monte a pres de 80% d'usure , c'est incroyable !!!pourtant je joue depuis f1 2010 et ma facon de conduire n'a pas changé
c'est chiant car je prends des penlités toutes les 2 courses

Le 13 juillet 2019 à 00:24:17 Petit_Zizi a écrit :
Bizarre , c'est pas la première fois que je vois ce problème sur le forum ..

Perso , avec seulement 2 amélioration de fiabilité de la boite , je rencontre aucun problème

Ps : Je suis chez Renault

Une Renault qui n'a pas de problème tu ments forcement

lasnl54 c'est bizarre je suis manette en manu et aucun soucis ca passe pile poil à chaque fois, je joue en 50%, le jeu prend peut être pas en compte le pourcentage des courses??

Je crois que ça prend en compte, je joue en 25% et au début du 5e weekend ma boite est pile à 70%

Ton problème ça me rappelle quand on avait pas le droit à la boite spéciale essais libres

Non le jeu ne prend pas en compte le pourcentage. J'ai fait 3 gp en 25% chez McLaren et l'usure est à 37%. J'ai fait 4 gp chez Toro Rosso (2 en 25% 2 en 100% le 4e abandonné au 3e tour) au 4e gp, la boîte était à 75% avant de commencer la course. C'est à cause de ça que j'ai recommencé une carrière pour ne faire que du 25%. Les devs n'ont pas adapté l'usure au pourcentage de la course.

Si le taux d'usure changeait pas tu serais théoriquement plus près de 120% d'usure d'apres les chiffres que tu nous donnes

Après il n'est pas exclu que ce soit plus difficile de gérer l'usure dans les courses longues plutôt.

Le 16 juillet 2019 à 11:08:03 El_Condensator a écrit :
Si le taux d'usure changeait pas tu serais théoriquement plus près de 120% d'usure d'apres les chiffres que tu nous donnes

Après il n'est pas exclu que ce soit plus difficile de gérer l'usure dans les courses longues plutôt.

En quoi je serais à 120% d'usure ? Si j'ai fait 3 gp à 15-18 tous et que je suis à 37% d'usure ça fait 12% pour 15 tours. Si j'ai fait 2 gp à 25% j'ai 24-25% d'usure avant de passer à 100%.
Un gp à 100% c'est +- 50 tours. Donc un peu plus de 3x15. Donc 3x12% = 36%. Ce qui fait environs 40% pour un gp à 100 %. 25%+40% ça donne 65%. Je ne vois as où tu as été chercher 120%. Et donc non, l'usure ne s'adapte pas au format du gp. Celui qui commence en 100% passera obligatoirement par la case pénalité.

Le 16 juillet 2019 à 12:22:20 darkfalcon66 a écrit :

Le 16 juillet 2019 à 11:08:03 El_Condensator a écrit :
Si le taux d'usure changeait pas tu serais théoriquement plus près de 120% d'usure d'apres les chiffres que tu nous donnes

Après il n'est pas exclu que ce soit plus difficile de gérer l'usure dans les courses longues plutôt.

En quoi je serais à 120% d'usure ? Si j'ai fait 3 gp à 15-18 tous et que je suis à 37% d'usure ça fait 12% pour 15 tours. Si j'ai fait 2 gp à 25% j'ai 24-25% d'usure avant de passer à 100%.
Un gp à 100% c'est +- 50 tours. Donc un peu plus de 3x15. Donc 3x12% = 36%. Ce qui fait environs 40% pour un gp à 100 %. 25%+40% ça donne 65%. Je ne vois as où tu as été chercher 120%. Et donc non, l'usure ne s'adapte pas au format du gp. Celui qui commence en 100% passera obligatoirement par la case pénalité.

Avec Mclaren tu as grossièrement fait 75%d'une distance de course pour 37%, d'usure et dans ton autre carrière grossièrement 250% de distance pour 75% d'usure, toute chose étant égale par ailleurs, j'ai simplement appliqué un produit en croix

J'ai surtout zappé ton abandon, d'où l'erreur de calcul

J'étais à 75% AVANT de commencer le 4e gp. Donc c'est 150% pas 250%. Ce qui veut dire que les résultats sont équivalent car 2x75 = 150. Et 37x2 = 74. Alors avant un patch réglant ce soucis (qui ne viendra pas je pense) je ne ferai plus de 100% en carrière. C'est quand même débile. C'est une simulation et pourtant, si tu veux jouer le plus proche de la réalité tu es pénalisé par rapport aux sessions courtes.

Le 16 juillet 2019 à 14:08:24 darkfalcon66 a écrit :
J'étais à 75% AVANT de commencer le 4e gp. Donc c'est 150% pas 250%.

C'est négligeable, dans ma correction j'ai approximé à 150% de distance avec ton abandon et donc j'arrive bien à 74% d'usure

250% c'est quand j'avais pas comptabilisé cet abandon, puisque tu te demandais d'où sortait le 120% d'usure.

avant je jouait a 100% de la course je n'avais pas ce probleme dans les autres opus ! mais la c'est injouable , en pleine course je me mets sur l'usure de la boite , je pars presque 1% par tour , un truc de fou

J'espère qu'ils régleront ça, les courses en 100% c'est top pour un samedi après midi. Et la carrière sera encore plus fun et longue. IRL les coureurs de F1 ils peuvent faire 6 gp sans changer de boîte et choper une pénalité ?

Arrêté de rétrograder comme des dingos

Le 16 juillet 2019 à 17:09:30 Capoter a écrit :
Arrêté de rétrograder comme des dingos

Je joue en auto

Le 16 juillet 2019 à 17:09:30 Capoter a écrit :
Arrêté de rétrograder comme des dingos

je retrograde juste ce qu'il faut , pas plus que l'ia quand je met leur camera !!tu ne peux pas prendre des virages en sous regime tout le temps , pas possible !!j'ai toujours conduit pareil et je n'ai jamais eu ce probleme

en gros viens de regarder , je perds 1% d'usure par tour ..............il y a un bleme la je crois