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Sujet : usure excessive de la boite de vitesse

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lasnl54
lasnl54
MP
10 juillet 2019 à 21:37:07

la vache il doit avoir un probleme car je ne peut faire que 2 grand prix maxi avec ma boite de vitesse:et encore au bout de la 2e j'ai du mal a terminer le grand prix je suis deja a pres de 90% d'usure c'est abusé je me colle penalité toutes les 2 courses !!!!!
avez vous le cas aussi ??? pourtant je developpe ala longevité de la boite , mais l'usure reste trop importante
ca gache un peu ma carriere

Pseudo supprimé
10 juillet 2019 à 21:44:11

Tu joue en manuel ? Ou semi auto ? Si tu rétrograde trop... Ect sa y joue beaucoup

lasnl54
lasnl54
MP
12 juillet 2019 à 22:08:28

je suis en manuel !!
oui je retrograde pas mal , mais normal en meme temps comme tout le monde je pense et je n'avais jamais eu de probleme avec les autres f1 !
mais la c'est abusé , exemple j'ai passé 52 tours sur cette boite (donc 1 grand prix complet et quelques tours en essai et je suis deja a 58% d'usure :!!!!!!
c'est pas possible , je dois changer ma boite tous les 2 grand prix , et encore souvent je suis enmerdé avant la fin du 2eme !!
en faite je prends une penalité limite a chaque grand prix , abusé

Beni75
Beni75
MP
12 juillet 2019 à 22:42:57

Quelle écurie sur quelle plateforme ?

Petit_Zizi
Petit_Zizi
MP
13 juillet 2019 à 00:24:17

Bizarre , c'est pas la première fois que je vois ce problème sur le forum ..

Perso , avec seulement 2 amélioration de fiabilité de la boite , je rencontre aucun problème :(

Ps : Je suis chez Renault https://image.noelshack.com/fichiers/2018/30/7/1532877112-ferrari-rage.png

Message édité le 13 juillet 2019 à 00:26:28 par Petit_Zizi
lasnl54
lasnl54
MP
15 juillet 2019 à 22:32:09

Le 12 juillet 2019 à 22:42:57 Beni75 a écrit :
Quelle écurie sur quelle plateforme ?

j'etais chez force india , je viens de changer d'ecurie , je suis chez toro rosso et bim ca recommence !! en meme pas 2 week end complet ma boite monte a pres de 80% d'usure , c'est incroyable !!!pourtant je joue depuis f1 2010 et ma facon de conduire n'a pas changé
c'est chiant car je prends des penlités toutes les 2 courses

Makaveli_68
Makaveli_68
MP
16 juillet 2019 à 02:18:25

Le 13 juillet 2019 à 00:24:17 Petit_Zizi a écrit :
Bizarre , c'est pas la première fois que je vois ce problème sur le forum ..

Perso , avec seulement 2 amélioration de fiabilité de la boite , je rencontre aucun problème :(

Ps : Je suis chez Renault https://image.noelshack.com/fichiers/2018/30/7/1532877112-ferrari-rage.png

Une Renault qui n'a pas de problème tu ments forcement :rire:

lasnl54 c'est bizarre je suis manette en manu et aucun soucis ca passe pile poil à chaque fois, je joue en 50%, le jeu prend peut être pas en compte le pourcentage des courses??

El_Condensator
El_Condensator
MP
16 juillet 2019 à 08:15:22

Je crois que ça prend en compte, je joue en 25% et au début du 5e weekend ma boite est pile à 70% :(

Ton problème ça me rappelle quand on avait pas le droit à la boite spéciale essais libres :hap:

darkfalcon66
darkfalcon66
MP
16 juillet 2019 à 09:47:11

Non le jeu ne prend pas en compte le pourcentage. J'ai fait 3 gp en 25% chez McLaren et l'usure est à 37%. J'ai fait 4 gp chez Toro Rosso (2 en 25% 2 en 100% le 4e abandonné au 3e tour) au 4e gp, la boîte était à 75% avant de commencer la course. C'est à cause de ça que j'ai recommencé une carrière pour ne faire que du 25%. Les devs n'ont pas adapté l'usure au pourcentage de la course.

El_Condensator
El_Condensator
MP
16 juillet 2019 à 11:08:03

Si le taux d'usure changeait pas tu serais théoriquement plus près de 120% d'usure d'apres les chiffres que tu nous donnes :hap:

Après il n'est pas exclu que ce soit plus difficile de gérer l'usure dans les courses longues plutôt.

darkfalcon66
darkfalcon66
MP
16 juillet 2019 à 12:22:20

Le 16 juillet 2019 à 11:08:03 El_Condensator a écrit :
Si le taux d'usure changeait pas tu serais théoriquement plus près de 120% d'usure d'apres les chiffres que tu nous donnes :hap:

Après il n'est pas exclu que ce soit plus difficile de gérer l'usure dans les courses longues plutôt.

En quoi je serais à 120% d'usure ? Si j'ai fait 3 gp à 15-18 tous et que je suis à 37% d'usure ça fait 12% pour 15 tours. Si j'ai fait 2 gp à 25% j'ai 24-25% d'usure avant de passer à 100%.
Un gp à 100% c'est +- 50 tours. Donc un peu plus de 3x15. Donc 3x12% = 36%. Ce qui fait environs 40% pour un gp à 100 %. 25%+40% ça donne 65%. Je ne vois as où tu as été chercher 120%. Et donc non, l'usure ne s'adapte pas au format du gp. Celui qui commence en 100% passera obligatoirement par la case pénalité.

El_Condensator
El_Condensator
MP
16 juillet 2019 à 12:41:49

Le 16 juillet 2019 à 12:22:20 darkfalcon66 a écrit :

Le 16 juillet 2019 à 11:08:03 El_Condensator a écrit :
Si le taux d'usure changeait pas tu serais théoriquement plus près de 120% d'usure d'apres les chiffres que tu nous donnes :hap:

Après il n'est pas exclu que ce soit plus difficile de gérer l'usure dans les courses longues plutôt.

En quoi je serais à 120% d'usure ? Si j'ai fait 3 gp à 15-18 tous et que je suis à 37% d'usure ça fait 12% pour 15 tours. Si j'ai fait 2 gp à 25% j'ai 24-25% d'usure avant de passer à 100%.
Un gp à 100% c'est +- 50 tours. Donc un peu plus de 3x15. Donc 3x12% = 36%. Ce qui fait environs 40% pour un gp à 100 %. 25%+40% ça donne 65%. Je ne vois as où tu as été chercher 120%. Et donc non, l'usure ne s'adapte pas au format du gp. Celui qui commence en 100% passera obligatoirement par la case pénalité.

Avec Mclaren tu as grossièrement fait 75%d'une distance de course pour 37%, d'usure et dans ton autre carrière grossièrement 250% de distance pour 75% d'usure, toute chose étant égale par ailleurs, j'ai simplement appliqué un produit en croix :hap:

J'ai surtout zappé ton abandon, d'où l'erreur de calcul :oui:

Message édité le 16 juillet 2019 à 12:42:25 par El_Condensator
darkfalcon66
darkfalcon66
MP
16 juillet 2019 à 14:08:24

J'étais à 75% AVANT de commencer le 4e gp. Donc c'est 150% pas 250%. Ce qui veut dire que les résultats sont équivalent car 2x75 = 150. Et 37x2 = 74. Alors avant un patch réglant ce soucis (qui ne viendra pas je pense) je ne ferai plus de 100% en carrière. C'est quand même débile. C'est une simulation et pourtant, si tu veux jouer le plus proche de la réalité tu es pénalisé par rapport aux sessions courtes.

El_Condensator
El_Condensator
MP
16 juillet 2019 à 14:20:01

Le 16 juillet 2019 à 14:08:24 darkfalcon66 a écrit :
J'étais à 75% AVANT de commencer le 4e gp. Donc c'est 150% pas 250%.

C'est négligeable, dans ma correction j'ai approximé à 150% de distance avec ton abandon et donc j'arrive bien à 74% d'usure :(

250% c'est quand j'avais pas comptabilisé cet abandon, puisque tu te demandais d'où sortait le 120% d'usure.

Message édité le 16 juillet 2019 à 14:21:50 par El_Condensator
lasnl54
lasnl54
MP
16 juillet 2019 à 15:51:13

avant je jouait a 100% de la course je n'avais pas ce probleme dans les autres opus ! mais la c'est injouable , en pleine course je me mets sur l'usure de la boite , je pars presque 1% par tour , un truc de fou

darkfalcon66
darkfalcon66
MP
16 juillet 2019 à 16:09:41

J'espère qu'ils régleront ça, les courses en 100% c'est top pour un samedi après midi. Et la carrière sera encore plus fun et longue. IRL les coureurs de F1 ils peuvent faire 6 gp sans changer de boîte et choper une pénalité ?

Capoter
Capoter
MP
16 juillet 2019 à 17:09:30

Arrêté de rétrograder comme des dingos :ok:

darkfalcon66
darkfalcon66
MP
16 juillet 2019 à 17:23:48

Le 16 juillet 2019 à 17:09:30 Capoter a écrit :
Arrêté de rétrograder comme des dingos :ok:

Je joue en auto

lasnl54
lasnl54
MP
16 juillet 2019 à 17:52:42

Le 16 juillet 2019 à 17:09:30 Capoter a écrit :
Arrêté de rétrograder comme des dingos :ok:

je retrograde juste ce qu'il faut , pas plus que l'ia quand je met leur camera !!tu ne peux pas prendre des virages en sous regime tout le temps , pas possible !!j'ai toujours conduit pareil et je n'ai jamais eu ce probleme

lasnl54
lasnl54
MP
16 juillet 2019 à 17:53:22

en gros viens de regarder , je perds 1% d'usure par tour ..............il y a un bleme la je crois

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