Nostalgie:

je viens de retrouver ça, ça parlera aux anciens (saison 2013 de ma carrière perso, moddé)

Chuis en train de faire mon casque pour la carrière, j'ai pas envie de la faire avec un casque de merde du jeu

Pour l'instant, après une petite journée de travail, j'en suis la:

Les couleurs sont pas définitives, meme si j'aimerais avoir une majorité de rouge et de vert, je vais voir comment je peux agencer ca. Il manque aussi pas mal d'éléments pour "casser" les lignes du casque, et presque tous les sponsors

Chuis pas pret de continuer la carrière, je vous le dit

Le 01 juillet 2019 à 00:20:06 Nuttyskop a écrit :
Nostalgie:

je viens de retrouver ça, ça parlera aux anciens (saison 2013 de ma carrière perso, moddé)

Ah oui tu blagues pas j'espère vraiment que quelqu'un fera autant d'efforts que toi ça serait tellement cool

Et encore tu as pas vu les récits de course ...

C'est simple je faisais du 100% commenté à la troisième personne en mode commentateur, et pourtant rares étaient les courses où je me suis ennuyé: deuxième partie de course à Monaco, Inde, (et oui a l'epoque il y avait encore l'Inde), sûrement la Corée et une bonne partie du Canada.
Tout le reste c'etait un régal du premier au dernier tour.

Putain Yohan Kier, je m'en souviens

PS : J'étais un peu ghostfag mais je commentais quelques fois tes topics sous d'autres pseudos

Hello,

Je voulais savoir quel est l’impact du choix de l’Academie des pilotes en début de carrière.

Je voulais commencer chez Williams et finir chez Ferrari, dans ce cas il vaut mieux que je passe par quelle académie ?

Prend celle de Ferrari et tu commencera chez Williams .
Moi j'ai commencé chez alpha et a mi Saison je sais déjà que l'an prochain c'est direction red bull . Vu les bon résultat .

Enfin quand la voiture marche car j'ai eu des soucis moteur .
D'ailleurs ce qui est étrange c'est Renault qui dans ma carrière sont out Casiment a chaque fois .

Si vous m'aidez à investir dans un PC je reprends la carrière déjà je vais tenter de lancer mon mod GP2 sur F1 2012 et si ça marche bien je pourrais être tenté par faire occasionnellement des épisodes flashbacks de la carrière de Yohan Kier

https://www.jeuxvideo.com/forums/1-31317-2374-1-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm nostalgie

Le 01 juillet 2019 à 16:06:35 Nuttyskop a écrit :
https://www.jeuxvideo.com/forums/1-31317-2374-1-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm nostalgie

Et pourquoi pas sur console car sur F1 2019 y a la F2 , et les transferts plus un rival fictif de quoi mettre un petit scénario.

Le 01 juillet 2019 à 06:57:16 my_skyline a écrit :
Hello,

Je voulais savoir quel est l’impact du choix de l’Academie des pilotes en début de carrière.

Je voulais commencer chez Williams et finir chez Ferrari, dans ce cas il vaut mieux que je passe par quelle académie ?

l'academie boost un peu ta reputation pour les ecuries de l’académie en debut de carriere. mais ca te met pas sur un rail du tout. c'est juste un petit coup de pouce pour commencer avec un premier contrat sympas.

par contre ma carriere ca commence bien première course Gasly devant Leclerc. et Perez... ok...

1ere saison en cours chez McLaren. Après le GP de Russie 3 victoire (autriche et Belgique sous la pluie et Russie) (je suis toujours en cours d'ajustement de la difficulté je suis a 80 actuellement) toujours arrivé dans les points sauf a Monaco où j'ai galéré et fini 12e.

3e au classement pilote avec 226 pts derrière Hamilton (282) et vettel (273)

Début de carrière compliquée chez Alfa.
Melbourne 16eme/ Bahreïn 14 ème /Chine... Abandon à cause d un carton avec... Raiko 😂

Le 03 juillet 2019 à 00:01:19 d-end66 a écrit :
1ere saison en cours chez McLaren. Après le GP de Russie 3 victoire (autriche et Belgique sous la pluie et Russie) (je suis toujours en cours d'ajustement de la difficulté je suis a 80 actuellement) toujours arrivé dans les points sauf a Monaco où j'ai galéré et fini 12e.

3e au classement pilote avec 226 pts derrière Hamilton (282) et vettel (273)

Chacun fait ce qu'il veut bien sur mais 3 victoires avec Mc.aren... Tu devrais augmenter la difficulté effectivement.

~~ Ma carrière : Saison 1 ~~

1er février 2019

La saison 2018 de F2 fut mouvementée. Mais c’est bien le français de l’écurie ART Grand Prix qui en sort vainqueur après une lutte au sommet avec le britannique de chez DAMS, Devon Butler. C’est ainsi que débute la saison 2019 de F1 avec son lot de transfert. A la manière de Lewis Hamilton en 2006, le troisième tricolore sur la grille de départ issu de l’académie Mercedes est titularisé à la surprise générale chez McLaren Racing aux côtés de Lando Norris. Cette annonce fait suite à la blessure de Carlos Sainz Jr. au cours d’un rallye amateur en Espagne. (ndlr : toute ressemblance avec un manchot polonais est purement intentionnel pour le scénario ) Ce dernier étant indisponible pour 8 semaines, Zak Brown favorisa alors le choix du français en justifiant qu’il serait injuste de le faire débuter la saison puis de le renvoyer au simulateur après la guérison de l’espagnol, sauf si absence de résultat. Une pression dont le rookie semble complètement faire fi, en déclarant : « Plus on stresse à l’idée de faire des résultats, plus on commet des erreurs. Et si McLaren me fait confiance pour cette saison, c’est que j’ai clairement ma place auprès des 20 meilleurs pilotes du monde. »

Le jeune pilote français annonce que son numéro permanent serait le 15 et explique : « En fait, j’aurais grandement apprécié avoir le numéro 5, en rapport à mon jour de naissance. Mais comme il est à la propriété de Sebastian, j’ai opté pour le 15, puisque le 1 se voit moins que les autres chiffres… C’est le seul camouflet que j’ai trouvé ! (rires) »

Autre surprise du « mercato », c’est l’arrivée de Devon Butler chez Racing Point aux côtés de Sergio Perez ! En effet si tout le monde s’attendait à ce que Lance Stroll obtienne le baquet de l’écurie dont son père Lawrence en est propriétaire. M. Stroll justifie la décision en arguant que son fils, constamment sous le feu des critiques depuis son arrivée dans la catégorie reine, devrait acquérir de l’expérience dans d’autres disciplines et de prouver sa valeur envers ses détracteurs. Une justification dont les spécialistes n’en croient pas un mot malgré sa future participation au Mans en LMP2 semble-t-il. Les rumeurs parlent d’un compromis entre Mercedes et Racing Point qui serait lié au budget. Butler jouissant d’une certaine notoriété, apporte ainsi plusieurs sponsors. Quant à Esteban Ocon, celui-ci est relégué en tant que pilote simulateur auprès de Mercedes-AMG Petronas, en vue d’un remplacement de Valtteri Bottas, si absence de résultat pour le finlandais, pour la saison 2020. Un baquet visé autant par Ocon, que son compatriote chez McLaren ainsi que George Russell, champion 2018 de Super Formula (ndlr : fallait bien que je le case quelque part mdr).

Sans surprise du côté de Toro Rosso, c’est bien Lukas Weber qui pilotera la seconde voiture aux côtés d’un autre rookie mais tout aussi talentueux, Alexander Albon.

• Highlights

Ep.1 : Melbourne et Sakhir

PS : Vous noterez le réalisateur en plein AVC sur le passage à Bahrein

Le 03 juillet 2019 à 13:15:35 [-Monarch-] a écrit :
~~ Ma carrière : Saison 1 ~~

1er février 2019

La saison 2018 de F2 fut mouvementée. Mais c’est bien le français de l’écurie ART Grand Prix qui en sort vainqueur après une lutte au sommet avec le britannique de chez DAMS, Devon Butler. C’est ainsi que débute la saison 2019 de F1 avec son lot de transfert. A la manière de Lewis Hamilton en 2006, le troisième tricolore sur la grille de départ issu de l’académie Mercedes est titularisé à la surprise générale chez McLaren Racing aux côtés de Lando Norris. Cette annonce fait suite à la blessure de Carlos Sainz Jr. au cours d’un rallye amateur en Espagne. (ndlr : toute ressemblance avec un manchot polonais est purement intentionnel pour le scénario ) Ce dernier étant indisponible pour 8 semaines, Zak Brown favorisa alors le choix du français en justifiant qu’il serait injuste de le faire débuter la saison puis de le renvoyer au simulateur après la guérison de l’espagnol, sauf si absence de résultat. Une pression dont le rookie semble complètement faire fi, en déclarant : « Plus on stresse à l’idée de faire des résultats, plus on commet des erreurs. Et si McLaren me fait confiance pour cette saison, c’est que j’ai clairement ma place auprès des 20 meilleurs pilotes du monde. »

Le jeune pilote français annonce que son numéro permanent serait le 15 et explique : « En fait, j’aurais grandement apprécié avoir le numéro 5, en rapport à mon jour de naissance. Mais comme il est à la propriété de Sebastian, j’ai opté pour le 15, puisque le 1 se voit moins que les autres chiffres… C’est le seul camouflet que j’ai trouvé ! (rires) »

Autre surprise du « mercato », c’est l’arrivée de Devon Butler chez Racing Point aux côtés de Sergio Perez ! En effet si tout le monde s’attendait à ce que Lance Stroll obtienne le baquet de l’écurie dont son père Lawrence en est propriétaire. M. Stroll justifie la décision en arguant que son fils, constamment sous le feu des critiques depuis son arrivée dans la catégorie reine, devrait acquérir de l’expérience dans d’autres disciplines et de prouver sa valeur envers ses détracteurs. Une justification dont les spécialistes n’en croient pas un mot malgré sa future participation au Mans en LMP2 semble-t-il. Les rumeurs parlent d’un compromis entre Mercedes et Racing Point qui serait lié au budget. Butler jouissant d’une certaine notoriété, apporte ainsi plusieurs sponsors. Quant à Esteban Ocon, celui-ci est relégué en tant que pilote simulateur auprès de Mercedes-AMG Petronas, en vue d’un remplacement de Valtteri Bottas, si absence de résultat pour le finlandais, pour la saison 2020. Un baquet visé autant par Ocon, que son compatriote chez McLaren ainsi que George Russell, champion 2018 de Super Formula (ndlr : fallait bien que je le case quelque part mdr).

Sans surprise du côté de Toro Rosso, c’est bien Lukas Weber qui pilotera la seconde voiture aux côtés d’un autre rookie mais tout aussi talentueux, Alexander Albon.

• Highlights

Ep.1 : Melbourne et Sakhir

https://www.youtube.com/watch?v=YUZbgtsgp4Q

PS : Vous noterez le réalisateur en plein AVC sur le passage à Bahrein

Bonne chance pour ta carrière

En vrai j'en suis déjà à Monaco, mais j'ai juste pas encore monté le reste des highlights
Mais cimer

Salut, possible de modifier la difficulté des adversaire pendant une carrière ou est ce que je dois recommencer ma carrière de zéro?

Car j'ai test dans les options entre les libres 3 et les qualif mais impossible, l'option est grisé.