et c'est donc parti pour la première épreuve des Rally Legends Trophy : le Tales from Wales Trophy

l'objectif est donc de "priver" nos cadors de leurs bolides favoris pour rabattre un peu les cartes et provoquer la surprise

avec Tristan sur Ascona en favori bien sûr, mais chez Fiat, Alpine, Ford,... c'est un beau plateau serré et indécis qui se dessine globalement

les inscriptions sont ouvertes jusqu'au Mercredi 24/02 au soir et il reste de beaux volants disponibles

Saimoi, Davca et d'autres pilotes,... je vois que vous avez participé aux dernières épreuves S.Funny, pensez à faire une petite réservation sur le forum

bon rallye à tous

Bonsoir,
A l'arrivée,
3 s derrière Arnaud après la 4. On verra le résultat, mais la fin du rallye, c'est pas "folichon"
En tout cas je m'amuse bien avec cette ford, et en vue intérieure !
Bonne chance
A+

message à Saimoi : je vois que tu as commencé l'épreuve en BMW, il en reste une de libre, donc passe faire un coucou sur le topic pour la réserver et valider ton inscription stp

déjà quelques pilotes à l'arrivée de l'ES01, oui, j'ai pas pu m'empêcher d'essayer aussi pour voir

comment l'inspecteur nous mets déjà la misère

ES01

I.Derrick Alpine A110 3:09s
Appleseed Escort MKII 3:27s
Saimoi BMW M3 3:32s
Matpapa Sierra RS500 3:40s
Hakuna BMW M3 3:41s
Arnaud Lancia Stratos 3:43s

Bonsoir,

Ne t'inquiètes pas, il y aura une remontée dans la septième. J'ai eu une crevaison arrière gauche au début du second partiel.

Rallye terminé pour moi, dans la 1 ca va, dans la 2 TAQ dans le rapide tout en début de spéciale en touchant fort le talus a droite, je fais marche arrière et... paf en bascule sur le talus, donc pénalité et on repart.dans la 3 la caisse tient pas trop la route !!!!! on arrive et on va a l assistance. amortisseur et géométrie dans le sac je comprend mieux le comportement, re TAQ dans la 4 Grrrr... la 5,6 et 7 ca va. dans la 8 par deux fois je flirte avec les barrières et double pénalité bien sur, les spectateurs ont des bleus.. dans la 9 on assure pour rentrer entier. je voulais testé l opel, bon conduite a gauche c est bizarre pour ce repérer et il manque des chevaux pour les allonges je trouve mais elle est sympa a conduire, tout ca bien sur n excuse pas le résultat , le pilote est une pince. bravo a tous :

hormis laurent
vous avez tous picolé la nuit dernière ?
parce que d'habitude je fait un partiel au vert de ci de là
et ce jour c'est un au rouge de ci de là
même la dernière Es, je me mets en vrac (+8sec de pénalité pour revenir), et un pneu AR n(donc moteur) à plat
3e partiel à 13sec, et le dernier à seulement 15sec : càd seulement 4sec perdues avec un pneu à plat sur un partiel
vous dormez ? vous cuvez ?
ou je suis devenu un dieu ?

Salut Cyclodocus, Euh.... on non pas picolé.. ou je m en rappel plus , mais plutôt conduit comme une pince, et faut que tu t y fasse la transformation en dieu est en cours.... mis a part ca bravo a toi ,on a pris cher

Ouais Cyclo
Un peu picolé après une semaine d’à peu près 80 heures , ça détend un petit verre de chablis
Après un contre braquage pas trop maitrisé, j’ai arraché le fil qui relie le volant à la console
Du coup sans volant ça m’a un peu compliqué la situation
J’ai continué malgré tout avec des chronos à peu près au niveau de Rallye 106, d’Arnaud et du surprenant Ricardo
Bravo à toi en tout cas

Pas Rallye 106 mais PapaOne, on s’y perd avec les pseudos

Toujours meilleur temps dans la 9 avec 7 participants.
Tu peux nous donner le lien du club H2 pour voir les temps de la concurrence.
Merci

Hier j'avais débuté ce rallye et arrivée à la fin de la SS4. J'ai arrêté étant donné que les bugs de serveurs étaient de retour. Cyclo m'avait prévenu que sa buggait. Les 4 spéciales étaient très correctes pour moi, j'étais bien en confiance. J'ai repris le soir assez tard, j'avoue c'était dur pour se remettre dans le rythme de la journée. Je ne sais pas si c'est du fait à cette pause forcé à cause des serveurs où la fatigue qui était là. Je me suis arrêté à ces poteaux en métal à deux reprises. J'ai réussi à retourné la voiture sur le toit donc 8 secondes de pénalités. Forcément un peu déçu parce que trop d'erreurs que je pense peut être je n'aurai pas fait dans la journée. C'est pour cela moi, je préfère faire un rallye d'une traite et ne pas l'interrompre sa te coupe dans ton élan. Bravo Cyclo pour ton joli temps provisoire qui te permet d'être 1er.

Le 21 février 2021 à 20:04:36 Matpapaonejul a écrit :
Tu peux nous donner le lien du club H2 pour voir les temps de la concurrence.
Merci

club : JVC VHC 21

comme je l'ai dis, les pilotes inscrits dans les championnats JVC (R5, R2,...) peuvent faire une demande d'inscription
il suffit juste de respecter la règle "une seule participation" et s'inscrire avant sur le forum pour répartir les volants

il y aura d'autre épreuves "bonus" multicatégories dans la saison, la prochaine c'est GrB 4WD/RWD par exemple

pour l'instant c'est I.Derrick en tête au classement provisoire sur Alpine A110 en... 44m15s malgré une crevaison
avec une avance de 3m30s sur Cyclo en Stratos suivi de Schumi59 à 32s sur Sierra RS500
7 pilotes à l'arrivée au total

Saimoi et Ricardo désolé vous serez hors classement, ce n'est pas équitable pour les autres pilotes qui ont "joué le jeu"
je vais pas vous jeter comme ça ho, non
vous apparaîtrez comme voitures de sécurité par exemple (vous savez les "0", "00", "000"... qui passent avant la compétition)
ce n'est pas contre vous, on aimerait pouvoir composer chaque détail directement sur le site dirt mais on est limité
alors on bidouille avec des petites astuces via le forum, pour varier le plaisir... faut être attentif

@ hakuna : ha ton souci de volant c'est pour ça que tu es à 25min ?

uops j'ai appuyé sur "poster"

mais voilà il est toujours possible de s'inscrire, la liste mise à jour (plus de BMW disponible !!)

voitures de sécurité hors compétition (complet svp !! )
- Saimoi BMW M3 n°00
- Ricardo BMW M3 n°000

H2RWD sur JVC VHC 21
H3RWD sur JVC VHC-RGT 21

classe « A » (toute catégorie de pilote)

Alpine A110 H2RWD : I.Derrick, (reste 1 volant libre)
Opel Kadett H2RWD :
Opel Ascona H3RWD Tristan, Gilles1959, (reste 1 volant libre)
Datsun 240Z H3RWD : Theophane, (encore 2 volants libres)

classe « B » (catégorie Silver et Bronze)

Fiat 131 H2RWD : RollsRoyce, Antonio (complet)
Ford Sierra H3RWD : Shumi59, Matpapaonejul (complet)
Renault 5 Turbo H3RWD : Darky, (reste 1 volant libre)

classe « C » (catégorie Bronze uniquement)

Ford Escort MKII H2RWD : Appleseed, Rallye106 (complet)
Lancia Stratos H3RWD : Cyclodocus, Arnaud1810 (complet)
BMW M3 H3RWD : Hakunamatata (complet)

derrick qui me met 3mn30
voilà un classement déjà un peu plus conforme à la norme

Bonjour, pas trop compris, il reste quoi comme volant pour participer ? Merci d'avance 😊😉

Je passe un coucou comme demandé si dessus toujours ravie de participer a ces epreuves

Pour moi tout s'est très bien passé jusqu'à la 6 où je crève vers la fin,, ensuite en voulant refaire mon avance j'ai fait beaucoup de petites bêtises, mais bon pas trop mal dans l'ensemble avec une Sierra un peu bizarre par moment, tantôt agile tantôt pataude.
Rallye que j'aime beaucoup avec du rythme et des gros dénivelés.
Par contre je ne vois pas inspecteur Derrick sur el classement en ligne ....

Bonsoir,

C'est normal shumi, tu es sur le club vhc-rgt qui est pour les pilotes en H3. Ayant une H2, je suis sur le club vhc.

Le 22 février 2021 à 18:46:27 Ins-Derrick a écrit :
Bonsoir,

C'est normal shumi, tu es sur le club vhc-rgt qui est pour les pilotes en H3. Ayant une H2, je suis sur le club vhc.

Ah ok , j'ai encore tout compris à ce que je vois

Le classement provisoire (initiative personnelle)

1 INSPECTEUR DERRICK ALPINE RENAULT A110 1600 S 44:15.645
2 CYCLODOCUS LANCIA STRATOS 47:43.722
3 LAURENT_JULIEN FORD SIERRA COSWORTH RS500 48:16.390
4 ARNAUD1810 LANCIA STRATOS 50:00.202
5 MATPAPAONEJUL FORD SIERRA COSWORTH RS500 50:20.139
6 RICARDO927 BMW E30 M3 EVO RALLY 50:30.103
7 GILLES1959 OPEL ASCONA 400 51:04.731
8 NIKOSSSFROM BMW E30 M3 EVO RALLY 01:13:39.200
9 SAIMOA BMW E30 M3 EVO RALLY 02:52:31.209