Honnêtement j'avais un niveau pro en boite auto, et là en séquentielle je galère méchamment, je suis redescendu tout en bas des championnats... Vous jouez tous en manuelle??

Pour ma part je n'ai jamais essayer en boîte auto sur aucun jeu de voiture d ailleurs je trouve pas sa réaliste faudrait que j'essaye voir je vais peut-être calquer des chronos🤔

Au volant ou a la manette ? Au volant, je suis toujours en manuel, dans la plupart des cas c'est un avantage car tu gère mieux la motricité, mais c'est vrai qu'il m'arrive de me raté (tombé un rapport de trop, tiré un rapport jusqu'au rupteur etc..) ça fait perdre qulque dixième.
Après a la manette, perso je trouve ça pas gérable, les touche sont pas bien placé faut faire la gym des doit et perso je trouve pas de plus-value a l'immersion.

Pour ma part et avec la Dualshock je ne rencontre pas de problème particulier en séquentiel
Après j’ai toujours utilisé ces mêmes boutons sur les autres jeux de course dont F1, project cars et bien d’autres
Et je n’ai jamais imaginé une seconde utiliser une boite auto sur un jeu de course de toute façon

Je me rappelle Il y a quelques années Need for speed la première fois où on ne pouvait plus passer les vitesses!!!
Direct à la poubelle
Depuis j’en ai jamais racheté
Ma Golf a une boite auto mais ça n’a rien à voir
😉

Je suis à la manette et pour moi la boite auto est une horreur car on ne gère pas complètement la motricité,la relance,le frein moteur,alors oui on peu ce tromper sur le rapport à utiliser,mais de son côté la boite auto passe t'elle réellement les rapports au bon moment ?
Perso je ne l'ai jamais essayé sur ce jeu,mais par exemple sur les forza motorsport elle était désavantagée par rapport à la boite séquentielle et encore plus comparée à la boite manuel avec embrayage.
Pour plus de confort ne pas hésité à configurer ses touches.

Perso, je joue à la manette et en manuelle, impossible pour moi de revenir vers l'automatique. Après je passe les vitesses avec le stick droit, c'est super fun et intuitif je trouve ^^

je joue avec un volant, bon après des heures d'adaptation je commence à remonter....a priori on gagne de précieuses secondes en manuelle comparé au paramètrage automatique du jeu...notamment dans les virage à 90° et les épingles

J'ai pas testé en auto, mais j'ai du mal à m'imaginer sur une propulsion, rien qu'en H3. Ces bagnoles ont tellement de gouache que l'arrière se balade direct, à peine tu approches du haut de la plage de couple... Du coup si tu peux pas maîtriser a quel régime tu veux être en fonction de l'angle du virage, du revêtement, des transferts de masse, des conditions de grip... Bref c'est pas gérable à mon avis.

Par contre il y a des réflexes à prendre pour le pilotage en auto, et ces réflexes différent suivant le modèle de voiture.

Idem, impossible pour moi de jouer en auto, je désactive toutes les assistances et je joue au pad ou au clavier depuis 25ans d'ailleurs au passage vos installations

La boîte auto c'est très bien pour se balader mais pas du tout adapter pour la course.
Pour les simus j'ai un volant avec palettes pour les boîtes séquentielles et boîte h pour les boîtes manuelles donc pas d'hésitation.