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Topic JVC R5 Championship

Sujet : JVC R5 Championship

Page suivanteFin
appleseed69
appleseed69
MP
11 juin 2020 à 04:44:00

bienvenue dans le Dirt Forum JVC R5 Championship :)

il s’agit d’un championnat constructeur « catégorie R5 » spécialement dédié aux membres du forum Dirt JVC

les manches se déroulent au sein du club « shifty funny » (club hebdo du forum qui propose également des Event hors championnat)

pour y participer vous devez donc vous inscrire à ce club via le site dirtrally

https://dirtrally2.com/clubs

ensuite, dans les menus du jeu, vous avez « club racenet »
c’est là que vous retrouverez les clubs auxquels vous êtes inscrits afin d’y participer

vous trouvez le club "shifty funny" et c'est bon

c’est multiplateforme (console,pc), quelque soit votre niveau, etc… à la manette, au volant, etc…

- les aides sont activées… mais jouer « sans » c’est mieux :-)
- choix de vues complet
- pas de dégâts Hardcore

l’inscription est libre, quelque soit votre niveau tout le monde est bienvenue, mais attention, l’objectif est de créer des team constructeur entre membres du forum, échanger, partager nos expériences, etc…
pas question de participer seul dans son coin

et une fois inscrit, bien sûr, vous n’êtes pas obligé de participer à chaque épreuve, c’est selon votre disponibilité

cependant, comme c’est un championnat du forum pour chaque épreuve :
(je précise de suite, ça reste cool hein, je vais pas faire un « caca prout » hein, je sais ce que c’est quand tu déserte un forum pendant un certain temp ou autre, j’essaye juste de faire un truc marrant sur le forum rien de plus et donc c’est plus facile si chacun « joue le jeu » :-))) )

- je demande aux participants déjà « inscrits » de confirmer - ou pas - leur participation, un petit message sur le forum pour dire « cette fois c’est sans moi » ou « c’est ok mais pas tout de suite » par exemple, svp, moi ça m’aide pour les listes et les classements, merci :-)))

A LIRE POUR LES NOUVEAUX INSCRITS

- tout nouveau participant doit d’abord réserver un volant « libre » avec un message sur le forum, c’est pour avoir de la variété et créer des teams
d’un autre coté, parfois on peut avoir un pseudo pour le forum, un pseudo pour le jeu dirt et après c’est le pseudo PSN ou Steam qui apparait dans le classement et c’est parfois difficile de retrouver « qui est qui »

donc un petit message du style « bonjour, moi c’est Jojo73, je viens de m’inscrire et je réserve la Fiesta qui est encore disponible »
il faut pas plus, alors tout le monde sait que la Fiesta qui était « libre » ne l’est plus

la liste des volants disponibles est régulièrement mise à jour

par exemple…

Toyota
- Ogier
- Evans
- Rovanpera

Hyundai
- Tanak
- Neuville
- « libre »

M-Sport
-Suninen
- Lappi
- « libre »

il n’y a plus de volant disponible chez Toyota mais Jojo73 peut « réserver » le volant Hyundai ou M-Sport sur le forum avant de participer
premier arrivé premier servi. Jojo73 choisi Hyundai avec un message : "yo wesh gros, je me tape la coréenne"
ensuite il suffit de choisir la Hyundai dans le jeu et hop Jojo73 a intégré la Team Hyundai
il reste encore un volant M-Sport disponible

Hyundai
- Tanak
- Neuville
- Jojo73

M-Sport
-Suninen
- Lappi
- « libre »

une fois que vous faites partie d’un team constructeur vous ne pouvez plus changer de monture pour les autres épreuves du championnat R5 JVC

bien évidemment, en cas de besoin, je peux libérer des volants supplémentaires, il n’y a donc pas de limites d’inscriptions

surtout n’hésitez pas, si ce n’est pas clair ou si vous avez une question avant de participer
vous verrez c’est très sympa et très simple en fait, c’est juste un championnat constructeur

par contre il faut jouer le jeu, les participations « sauvages » sans réserver ou se manifester sur le forum seront sanctionnées de 2 minute de pénalité pour « erreur de pointage » :diable: :-p

après tout c’est un championnat du forum sinon autant faire des championnats offline :-p

il y a bien sûr un championnat « pilote » avec les points comme en vrai, à partir de 25 pour le premier, puis, 18, etc… pour le top 10

pour le championnat constructeur ce sont les deux meilleurs pilotes du team qui prennent les points, le 3e est « transparent » comme en vrai
donc ça vaut toujours la peine de continuer, même en cas de rallye difficile, pour prendre l’un ou l’autre point constructeur au cas où

cependant le championnat a déjà commencé, en fait je fais un topic dédié pour plus de clarté
mais rien de dramatique, on est là pour s’amuser, et vous pouvez apporter votre touche au championnat constructeur à tout moment

voici un aperçu du calendrier

la boucle "Pils and Fast", en gros les rallyes rapides sponsorisés par une marque de bière nationale, parce que la pils ben, ça se boit vite ! :o))

- du 23 au 26 mai : Allemagne, Bitburger Baumholder Rally Sprint (épreuve terminée)
- du 6 au 10 juin : Finlande, Lapin Kulta Jämsä Rally Sprint (épreuve terminée)
- du 13 au 17 juin : Pologne, Zywiec Leczna County Rally Sprint

la boucle américaine « beef & buns », un bon hamburger avec du boeuf argentin cuit à l’asado et de la sauce barbecue au bourbon :bave:

grosse semaine du 20 au 28 juin avec deux épreuves d’affilées sur le nouveau continent, le détail est à venir

- Argentine, Salsa Chimichurri Catamarca Provinciale Rally Sprint
- USA, New England Jack Daniel’s Rally Challenge

après je dois encore peaufiner mais je pense que l’on aura dans l’ordre

boucle du froid "ice & slide" : Monté-Carlo et Suède

boucle du Pacifique "sharks & sheeps" : Australie et Nouvelle-Zélande

boucle du soleil "costa mediterranea" : Grèce et Espagne

boucle de Sa Majesté "Licence to Flat Out" : Pays-de-Galles et Ecosse

n'hésitez pas à nous rejoindre, on se marre bien, là on était seulement à la 2e épreuve et on était déjà bien nombreux avec de belles bagarres, du suspense, etc... :fete:

appleseed69
appleseed69
MP
11 juin 2020 à 05:08:55

la liste des engagés au championnat (11 juin 2020)

ANNONCE IMPORTANTE

Citroën Sport recrute un pilote régulier pour le championnat sur sélection : il faut surtout rassurer sur sa motivation et une participation active au championnat... c'est la seule écurie française ho !! un peu de patriotisme !! :ok:
très très beau challenge à relever !!

Citroën Sport - France
1 Schumi59 (Laurent)
2 Rallye106 (roms493)
3 Sylvanass (shinobi)
4 "libre"

Ford M-Sport - Angleterre
1 Tristan
2 Heinsen (eddymasta)
3 "libre"

Skoda Motorsport - République Tchèque
1 GZ69170
2 XXNB2
3 "libre"

Mitsubishi Motorsport - Japon
1 Bobolebarjo (Riboulsky)
2 Ricardo
3 "libre"

actuellement complet

VW Motorsport - Allemagne
1 Ludo2420
2 Zingalama
3 Arnaud1810

Peugeot Team Belgique Kronos
1 Caktusia (XXnonoXX)
2 Appleseed (Khaelian)
3 Hakunamatata (Nikosssfrom)

appleseed69
appleseed69
MP
11 juin 2020 à 05:17:09

1ere épreuve du 23 au 26 mai : Allemagne, Bitburger Baumholder Rally Sprint (épreuve terminée)

1er jour : spéciale d’ouverture

Assistance + Shakedown

ES01 : Waldaufstieg 5,4km au crépuscule, surface sèche
la catégorie R5 s’élançait en dernier, dans l’ordre inverse de la liste d’inscription, derrière les amateurs, les GT, R2,… donc dégradation « high »

catastrophe pour Skoda avec l’abandon précoce de XXNB2
GZ69170, Heinsen et Ludo accusent le coup d’entrée parmi les favoris

Tristan Ford Fiesta 2:53’459
Caktusia Peugeot 208 2:59’ +5’815
Schumi59 Citroën C3 3:00’024 +6’565
Appleseed Peugeot 208 3:00’727 +7’268
GZ69170 Skoda Fabia 3:12’ 667 +19’208
Ludo2420 VW Polo 3:13’742 +20’283
Heinsen Ford Fiesta 3:19’ +25’
Rallye106 Citroën C3 3:24’ +30’
Zingalama VW Polo 3:32’ +39’
XXNB2 Skoda Fabia Abandon

2e jour : 2 boucles de 2 spéciales

Assistance

ES02 : Innerer Feld-Sprint (umgekehrt) 5,6km en journée par temps sec
les R5 passent en premier sur cette spéciale, dans l’ordre de la liste d’inscription, donc dégradation « none »

Tristan est sur un rythme très très rapide
derrière les écarts se resserrent, la bagarre va être rude pour le podium

Tristan Ford Fiesta 2:42’438
Schumi59 Citroën C3 2:48’669 +6’231
Caktusia Peugeot 208 2:50’645 +8’207
Ludo2420 VW Polo 2:50’722 +8’284
Appleseed Peugeot 208 2:51’811 +9’373
Heinsen Ford Fiesta 2:52’363 +9’925
GZ69170 Skoda Fabia 2:55’ +12’
Rallye106 Citroën C3 3:04’ +21’
Zingalama VW Polo 3:08’ +26’
XXNB2 Skoda Fabia no time set

ES03 : Kreuzungsring 6,3km en journée par temps sec, avec le célèbre jump de Gina
passage après la 20aine de lady de la catégorie VHC donc une dégradation « medium »

une spéciale rapide et difficile pour nos « rookie » qui perdent gros
et des problèmes d’usure pneumatique pour GZ69170
mais derrière Tristan ça ne lâche rien, avec Heinsein de retour aux affaires

Tristan Ford Fiesta 3:01’348
Heinsen Ford Fiesta 3:07’928 +6’580
Caktusia Peugeot 208 3:08’661 +7’313
Appleseed Peugeot 208 3:09’101 +7’753
Schumi59 Citroën C3 3:11’417 +10’069
Ludo2420 VW Polo 3:12’ +11’
GZ69170 Skoda Fabia 3:18’ +17’
Zingalama VW Polo 3:51’ +50’
Rallye106 Citroën C3 4:00’ +59’
XXNB2 Skoda Fabia no time set

Assistance

ES04 Verbundsring 5,9km en journée sous la pluie, les averses arrivent !
les R5 passent en premier sur cette spéciale, mais la pluie ramène la terre sur la route donc dégradation « low »

sur cette première spéciale en condition délicate, Tristan enfonce le clou
mais GZ69170 retrouve des couleurs et emmène le peloton des fous furieux
Rallye106 est « dans le tempo », c’est très bon
dégringolade pour Appleseed avec deux têtes à queue
Applesseed: « ouais mais bon, l’eau c’est pas trop mon truc, je préfère la bière »

Tristan Ford Fiesta 3:34’815
GZ69170 Skoda Fabia 3:47’008 +12’193
Caktusia Peugeot 208 3:48’271 +13’456
Ludo2420 VW Polo 3:49’917 +15’102
Schumi59 Citroën C3 3:50’169 +15’354
Rallye106 Citroën C3 3:54’693 +19’878
Heinsen Ford Fiesta 3:56’319 +21’504
Appleseed Peugeot 208 4:02’629 +27’814
Zingalama VW Polo 4:03’326 +28’511
XXNB2 Skoda Fabia no time set

ES05 Waldabstieg 5,4km en soirée, la pluie continue de tomber
passage après la catégorie VHC qui laisse un chantier, dégradation « max »

spéciale difficile et décisive, Tristan et Caktusia prennent une option sur les deux premières places au général
derrière ça se bagarre à différents étages, entre prudence et attaque maitrisée
joli chrono serré pour nos deux « rookies », dans de très mauvaises conditions

Tristan Ford Fiesta 3:24’411
Caktusia Peugeot 208 3:29’ +5’
Schumi59 Citroën C3 3:34’623 +10’212
Ludo2420 VW Polo 3:37’372 +12’961
Appleseed Peugeot 208 3:44’219 +19’808
GZ69170 Skoda Fabia 3:46’719 +22’308
Heinsen Ford Fiesta 3:46’789 +22’378
Zingalama VW Polo 4:00’176 +35’765
Rallye106 Citroën C3 4:01’402 +36’991
XXNB2 Skoda Fabia no time set

3e jour : 1 boucle de 2 spéciales

Assistance

attention choix pneumatique !
en fonction de son classement il faut soit assurer avec des pneus pluies pour la 7
ou tenter un coup dans la longue ES6 en slick et prier dans la 7

ES06 Ruschberg 10,7km en journée par temps sec
les R5 passent en premier sur cette spéciale donc dégradation « low »

de nombreuses erreurs, le rallye devient long et affecte l’organisme
même Tristan se fait piéger, pourtant en slick, mais c’est la team VW Polo qui enregistre le plus gros revers avec les grosses contre-perf’ de ludo2420 et Zingalama
Appleseed claque le scratch en slick mais a-t-il fait le bon choix de pneu pour la boucle ?
à noter que c’est la première spéciale où Tristan ne réalise pas le scratch, jusque là c’était 5 sur 5

Appleseed Peugeot 208 6:17’768 (pneu slick)
Tristan Ford Fiesta 6:29’ +11’ (pneu slick)
Caktusia Peugeot 208 6:33’ +15’ (pneu pluie)
Schumi59 Citroën C3 6:41’117 +23’349 (pneu pluie)
GZ69170 Skoda Fabia 6:41’883 +24’115 (pneu pluie)
Rallye106 Citroën C3 6:59 +42’
Heinsen Ford Fiesta 7:24’ +1:06’
Ludo2420 VW Polo 8:03’ +1:45’
Zingalama VW Polo 8:34’ +2:16’
XXNB2 Skoda Fabia no time set

ES07 Kreuzungsring Reverse 6,3km en journée sous la pluie
passage après la catégorie VHC qui laisse un chantier, dégradation « max »

avant le départ de cette dernière spéciale nous avons Tristan bien en tête devant Caktusia à 43s et une lutte pour le podium entre Schumi59 et Appleseed à égalité, à 1m00s et une cacachuète

et encore le scratch pour Peugeot Team Belgium mais avec Caktusia grâce à une bonne stratégie pneumatique bien utilisée
à noter le terrible chrono en slick pour Tristan sur cette spéciale
2e au scratch Schumi59 assure le podium
Appleseed: « je ne regrette pas mon choix de pneu, Schumi a été devant tout le rallye, à la régulière je ne l’aurais pas battu, j’ai mon chrono scratch, Schumi fini sur le podium et c’est mérité »

Caktusia Peugeot 208 2:56’912 (pneu pluie)
Schumi59 Citroën C3 3:00’683 +3’771 (pneu pluie)
Tristan Ford Fiesta 3:03’ +6’ (pneu slick)
GZ69170 Skoda Fabia 3:06’ +9’ (pneu pluie)
Ludo2420 VW Polo 3:11’ +14’
Appleseed Peugeot 208 3:26’ +29’ (pneu slick)
Rallye106 Citroën C3 3:34’ +37’
Heinsen Ford Fiesta 3:45’ +49’
Zingalama VW Polo 3:50’ +53’
XXNB2 Skoda Fabia no time set

Overall/Général

1 - Tristan Ford Fiesta 25:08’
2 - Caktusia Peugeot 208 25:46’ +37’
3 - Schumi59 Citroën C3 26:06’ +57’

4 - Appleseed Peugeot 208 26:32’ +1:23’
5 - GZ69170 Skoda Fabia 26:49’ +1:40’
6 - Ludo2420 VW Polo 27:59’ +2:50’
7 - Heinsen Ford Fiesta 28:13’ +3:04'
8 - Rallye106 Citroën C3 29:00’ +3:51’
9 - Sylvanass Citroën C3 29:06' +3:57'
10 - Zingalama VW Polo 31:00’ +5:51’
— - XXNB2 Skoda Fabia Abandon

championnat pilote

1 - Tristan Ford Fiesta 25pt
2 - Caktusia Peugeot 208 18pt
3 - Schumi59 Citroën C3 15pt
4 - Appleseed Peugeot 208 12pt
5 - GZ69170 Skoda Fabia 10pt
6 - Ludo2420 VW Polo 8pt
7 - Heinsen Ford Fiesta 6pt
8 - Rallye106 Citroën C3 4pt
9 - Sylvanass Citroën C3 2pt
10 - Zingalama VW Polo 1pt
11 - XXNB2 Skoda Fabia ---

championnat constructeur

1 - Ford M-Sport 31pt
2 - Peugeot Team Belgique 30pt
3 - Citroën Sport 19pt
4 - Skoda Motorsport 10pt
4 - VW Motorsport 10pt

appleseed69
appleseed69
MP
11 juin 2020 à 05:27:10

2e épreuve du 6 au 10 juin : Finlande, Lapin Kulta Jämsä Rally Sprint (épreuve terminée)

1er jour : spéciale d’ouverture

Assistance + Shakedown

ES01 : Oksala 8,1km au crépuscule, surface sèche
la catégorie R5 s’élançait en dernier, dans l’ordre inverse de la liste d’inscription, derrière les amateurs, les GT, R2,… donc dégradation « medium »

énorme sortie d’entrée pour Appleseed avec une impressionnante série de tonneaux

1 Tristan Ford 3:27’332

2 XXNB2 Skoda 3:47’375 +20’043

3 Heinsen Ford 3:56’064 +28’732
4 XXnonoXX7 Peugeot 3:56’709 +29’377
5 Ludo2420 Polo 3:58’019 +30’687
6 Zingalama Polo 4:00’707 +33’375
7 Arnaud1810 Polo 4:00’710 +33’378

8 GZ69170 Skoda 4:08’375 +41:043
9 Nikosssfrom Peugeot 4:09’978 +42’646

10 Bobolbarjo Mitsubishi 4:17’584 +50’252
11 Ricardo927 Mitsubishi 4:31’153 +1:03’821
12 Rallye106 Citroën 4:38’295 +1:10’963

13 Appleseed Peugeot 6:00’932 +2:33’600

2e jour : 2 boucles de 2 et 3 spéciales

Assistance

ES02 : Paskuri 7,3km en journée et ensoleillé
les R5 passent en premier sur cette spéciale, dans l’ordre de la liste d’inscription, donc dégradation « none »

grosse boulette du team Mitsubishi qui oublie les roues de secours pour Ricardo
erreur de jeunesse pour cette nouvelle structure qui doit apprendre

Tristan Ford 3:17’858

XXNB2 Skoda 3:33’008 +15’150
Ludo2420 Polo 3’33’524 +15’666

XXnonoXX7 Peugeot 3:40’991 +23’133

Heinsen Ford 3:44’074 +26’216
GZ69170 Skoda 3:44’307 +26’449
Zingalama Polo 3:45’057 +27’199

Rallye106 Citroën 3:48’440 +30’582
Arnaud1810 Polo 3:49’757 +31’899
Nikosssfrom Peugeot 3:49’824 +31’966

Appleseed Peugeot 3:54’040 +36’182
Bobolbarjo Mitsubishi 3:58’457 +40’599

Ricardo927 Mitsubishi 5:19’787 +2:01’929

ES03 : Naarajarvi 7,4km la piste reste sèche et belle mais le ciel se couvre

après cette première boucle, Trsitan s’est juste fait une petite frayeur mais domine les débats
derrière, c’est très serré pour le top 5 mais Ludo2420 et XXNB2 semblent rapide

Tristan Ford 3:24’158
Ludo2420 Polo 3:26’791 +2’633

XXnonoXX7 Peugeot 3:36’941 +12’783
XXNB2 Skoda 3:38’441 +14’283

Zingalama Polo 3:39’257 +15’099
Heinsen Ford 3:40’257 +16’099
Arnaud1810 Polo 3:40’374 +16’216
GZ69170 Skoda 3:41’874 +17’716
Appleseed Peugeot 3:41’957 +17’799

Nikosssfrom Peugeot 3:45’190 +21’032
Bobolbarjo Mitsubishi 3:51’924 +27’766

Rallye106 Citroën 4:08’990 +44’832

Ricardo927 Mitsubishi 5:39’721 +2:15’563

Assistance

ES04 : Jarvenkyla 8,0km et il douche ! la pluie est là et juste avant une 20e d’ancienne GrB est passé en catégorie démo pour bien retourner la terre

crevaison pour Caktusia (XXnonoXX) suite à une sortie de piste, alors qu’il luttait pour un podium
la série noire continue pour le clan belge
Ludo2420 également en difficulté

Tristan Ford 3:55’743
Heinsen Ford 4:05’818 +10’075
XXNB2 Skoda 4:16’682 +20’939
Appleseed Peugeot 4:21’120 +25’377
Arnaud1810 Polo 4:25’854 +30’111
Zingalama Polo 4:25’966 +30’223
GZ69170 Skoda 4:28’955 +33’212
Rallye106 Citroën 4:32’065 +36’322
Bobolbarjo Mitsubishi 4:40’557 +44’814
Nikosssfrom Peugeot 4:44’312 +48’569
Ludo2420 Polo 5:23’612 +1:27’869
XXnonoXX7 Peugeot 6:18’660 +2:22’917
Ricardo927 Mitsubishi 6:39’383 +2:43’640

ES05 : Hamelahti 14,9km la pluie s’est interrompue mais la piste reste humide et la nuit tombe

énorme chrono de Tristan

gros soucis mécanique sur la Mitsubishi de Ricardo mais le pilote veut rallier l’arrivée, le team a besoin d’expérience

Tristan Ford 6:32’715

XXNB2 Skoda 7:03’439 +30’724

XXnonoXX7 Peugeot 7’27’928 +55’213
Heinsen Ford 7:29’386 +56’671
Arnaud1810 Polo 7:29’982 +57’267
GZ69170 Skoda 7:33’633 +1:00918
Zingalama Polo 7:33’952 +1:01’237
Ludo2420 Polo 7:35’594 +1:02’879

Bobolbarjo Mitsubishi 7:39’530 +1:06’815
Appleseed Peugeot 7:42’285 +1:09’570
Rallye106 Citroën 7:46’369 +1:13’654

Nikosssfrom Peugeot 8:17’425 +1:44’710

Ricardo927 Mitsubishi 12:35’399 +6:02’684

ES06 : Kailajarvi 7,5km toujours à la nuit tombante mais la pluie fait à nouveau son apparition, la les GrB laissent un chantier

une boucle humide très difficile pour Ludo2420 qui décroche définitivement de la tête
catastrophe ultime pour le Peugeot Team Belgique avec l’abandon de Caktusia

Heinsen sort du bois mais XXNB2 reste le plus rapide derrière l’intouchable Tristan
derrière c’est la grosse bagarre pour le top 5 et les derniers gros points

Tristan Ford 3:26’225

XXNB2 Skoda 3:35’908 +9’683
Heinsen Ford 3:38’857 +12’632

Arnaud1810 Polo 3:50’957 +24’732
GZ69170 Skoda 3:51’124 ++24’899
Appleseed Peugeot 3:53’640 +27’415

Nikosssfrom Peugeot 3:58’673 +32’448
Bobolbarjo Mitsubishi 4:00’523 ++34’298

Zingalama Polo 4:25’057 +58’832
Rallye106 Citroën 4:49’706 +1:23’431
Ludo2420 Polo 5:11’523 +1:45’298

Ricardo927 Mitsubishi 8:15’449 +4:49’224

XXnonoXX7 Peugeot Abandon

3e jour

Assistance

ES07 : Kakaristo 16,2km en journée par temps sec

Tristan Ford 7:14’123

Heinsen Ford 7:39’595 +25’472
XXNB2 Skoda 7:46’291 +32’168

GZ69170 Skoda 8:05’670 +51’547
Appleseed Peugeot 8:07’925 +53’802
Arnaud1810 Polo 8:10’133 +56’010
Ludo2420 Polo 8:12’536 +58’414
Zingalama Polo 8:14’202 +1:00’079
Nikosssfrom Peugeot 8:19’507 +1:05’384

Rallye106 Citroën 8:32’379 +1:18’256
Bobolbarjo Mitsubishi 8:32’583 +1:18’460

Ricardo927 Mitsubishi 11:45’492 +4:31’369

ES08 : Naarajarvi 7,4km et c’est le retour de la pluie pour cette ultime spéciale, en journée

sortie et crevaison pour XXNB2 qui conserve le podium de justesse
très bon résultat après son abandon précoce en Allemagne
et beau résultat d’ensemble pour Skoda avec encore une fois un très beau top 5 accroché par le métronome GZ69170
mais c’est surtout le carton plein pour M-Sport qui monopolise toutes les premières places des championnats, bravo
coup dur pour Citroën avec Rallye106 se retrouvant seul à lutter dans la meute où les écarts étaient faibles
rallye difficile également pour le Peugeot Team Belgique qui conserve malgré tout la 2e place du championnat grâce à la régularité de Nikossfrom

à noter le bon rallye de la Polo, qui place 3 voitures dans les 10, là aussi une Team redoutable, qui peut aller vite et qui progresse, et un très beau rallye de leur nouvelle recrue Arnaud1810

et puis les débuts encourageants de Mitsubishi, Bobolbarjo semble directement avoir trouvé sa place dans la bagarre, il faudra peut-être quelques ajustements au service park pour Ricardo mais difficile de débuter par la Finlande

résultats ES08

Tristan Ford 3:17’558

Heinsen Ford 3:25’991 +8’433

Arnaud1810 Polo 3:40’157 +22’599
GZ69170 Skoda 3:40’991 +23’433
Nikosssfrom Peugeot 3:42’791 +25’233

Appleseed Peugeot 3:50’274 +32’716
Rallye106 Citroën 3:52’324 +34’766

Ludo2420 Polo 3:59’290 +41’732
Zingalama Polo 4:01’673 +44’115

Bobolbarjo Mitsubishi 4:09’040 +51’482
Ricardo927 Mitsubishi 4:16’589 +59’031

XXNB2 Skoda 5:14’056 +1:56’498

Overall

1 Tristan Ford 34:35’
2 Heinsen Ford 37:40’ +3:04’
3 XXNB2 Skoda 38:55’ +4:19’

4 Arnaud1810 Polo 39:07’ +4:32’
5 GZ69170 Skoda 39:14’ +4:39’
6 Zingalama Polo 40:05’ +5:30’
7 Nikosssfrom Peugeot 40:47’ +6:11’
8 Bobolbarjo Mitsubishi 41:10’ +6:34’
9 Ludo2420 Polo 41:20’ +6:45’
10 Appleseed Peugeot 41:32’ +6:56’
11 Rallye106 Citroën 42:08’ +7:32’
12 Ricardo927 Mitsubishi 59:02’ +24:27’
— XXnonoXX7 Peugeot Abandon ES06

championnat pilote

1 - Tristan Ford Fiesta 25pt+25pt=50pt
2 - Heinsen Ford Fiesta 6pt+18pt=24pt
3 - GZ69170 Skoda Fabia 10pt+10pt=20pt
4 - Caktusia Peugeot 208 18pt+0pt=18pt
5 - Schumi59 Citroën C3 15pt+0pt=15pt
5 - XXNB2 Skoda Fabia 0pt+15pt=15pt
7 - Appleseed Peugeot 208 12pt+1pt=13pt
8 - Arnaud1810 VW Polo 0pt+12pt=12pt
9 - Ludo2420 VW Polo 8pt+2pt=10pt
10 - Zingalama VW Polo 1pt+8pt=9pt
11 - Nikosssfrom Peugeot 208 0pt+6pt=6pt
12 - Rallye106 Citroën C3 4pt+0pt=4pt
12 - Bobolbarjo Mitsubishi 0pt+4pt=4pt
14 - Sylvanass Citroën C3 2pt+0pt=2pt
15 - Ricardo927 Mitsubishi 0pt+0pt=0pt

championnat constructeur

1 - Ford M-Sport 31pt+43pt=74pt
2 - Peugeot Team Belgique 30pt+8pt=38pt
3 - Skoda Motorsport 10pt+25pt=35pt
4 - VW Motorsport 10pt+20pt=30pt
5 - Citroën Sport 19pt+1pt=20pt
6- Mitsubishi Motorsport 0pt+4pt=4pt

appleseed69
appleseed69
MP
11 juin 2020 à 05:30:04

RDV en Pologne très bientôt tout de suite :-p

Joe480
Joe480
MP
11 juin 2020 à 07:25:04

Salut, pour la suite de ton championnat, je veux bien un volant chez la mal-aimée Mitsubishi. Geopyt/Jooe974

shumi59
shumi59
MP
11 juin 2020 à 08:16:36

Ah merde j'ai laissé tombé ma team en Finlande !!!!! Honte à moi. Je reviens pour la Pologne.
Normalement je devrais recevoir mon CSL Elite aujourd'hui, j'espère avoir le temps de le configurer le prendre en main et participer.
Pour ceux qui ne me connaissent pas Shumi59=Bono_00(sur steam)=Julien Laurent(dans Dirt).

C'est chiant cette histoire de pseudo, j'ai remarqué que selon le championnat et le jeu, ça ne prenais jamais le même.

zingalamaduni01
zingalamaduni01
MP
11 juin 2020 à 08:50:18

Super rallye, super résumé ! On s'y croirait ! Merci Apleseed !

shumi59
shumi59
MP
11 juin 2020 à 14:42:29

Oh !!!! My !!!!! GOOOOOOD !!!!! :cute:
https://www.noelshack.com/2020-24-4-1591879341-20200611-122349.jpg

Ludo22420
Ludo22420
MP
11 juin 2020 à 18:59:00

Le 11 juin 2020 à 14:42:29 shumi59 a écrit :
Oh !!!! My !!!!! GOOOOOOD !!!!! :cute:
https://www.noelshack.com/2020-24-4-1591879341-20200611-122349.jpg

👍👍👍👍

babacla
babacla
MP
11 juin 2020 à 21:45:04

Salut à tous , je veux bien me joindre à vous !
J’ai rejoins un club qui se nomme shifty funny mais yavait uniquement un rally proposé avec 205 et golf gti en Allemagne tout a l’heure , j’étais peut être sur le mauvais club ?

BoboLbarjo
BoboLbarjo
MP
11 juin 2020 à 22:00:55

C est le bon babacla, il y a une petite épreuve détente avant de reprendre les R5 :-)
C est vraiment super tes résumés Appleseed on s'y croit vraiment !!
La team Mitsubishi est fière d accueillir une nouvelle recrue !!!

appleseed69
appleseed69
MP
11 juin 2020 à 23:04:08

merci beaucoup ça fait plaisir :ok:

@babacla : bobolbarjo a tout dis, tu es inscrit au bon club mais pour le championnat R5 il y a un calendrier
ça reprend dès ce WE avec la Pologne mais rien ne t'empêche de t'amuser avec les GTI en attendant
n'oublie pas de réserver un volant "libre" avant de participer :-)))

et donc bienvenue à Joe480 qui intègre la jeune équipe nippone Mitsubishi :bravo:

il y a donc actuellement 3 team au complet

Mitsubishi Motorsport - Japon
1 Bobolebarjo (Riboulsky)
2 Ricardo
3 Joe480 (Geopyt)

VW Motorsport - Allemagne
1 Ludo2420
2 Zingalama
3 Arnaud1810

Peugeot Team Belgique Kronos
1 Caktusia (XXnonoXX)
2 Appleseed (Khaelian)
3 Hakunamatata (Nikosssfrom)

et la grosse pression sur Schumi59 ben alors ?? :nonnon:
avec ce tout beau matos c'est podium obligé en Pologne pour récupérer des points là !!

:rire2: :rire2:

je charrie, veinard, tu vas t'éclater :ok:

babacla
babacla
MP
11 juin 2020 à 23:21:22

Ça marche merci pour l’info effectivement je me suis fais la manche en Allemagne avec la 205

Alors mon id C’est Bh1993
Pour les r5 je veux bien un volant Skoda si c’est possible sinon mitsu

appleseed69
appleseed69
MP
12 juin 2020 à 02:42:38

bienvenue dans le championnat babacla :bravo:

cependant l'équipe Mitsu vient juste d'être complétée
tu intègres donc l'excellente équipe Skoda qui est donc elle aussi complète pour l'instant
n'oublie pas l'équipe compte sur toi dès la Pologne pour le championnat :play:

Skoda Motorsport - République Tchèque
1 GZ69170
2 XXNB2
3 babacla (Bh1993)

il reste encore 2 volants disponibles : le 3e volant M-Sport et le 4e volant Citroën
après, bien sûr, je libère des volants disponibles supplémentaire

voici le Road-book de la Pologne, il fera logiquement beau et sec, avec peut-être une averse orageuse à la fin du 2e jour
pas de compétition annexe, l'épreuve est réputée pour ses pistes bien préparées et accueille de nombreux participants ravis de s'affronter sur ce monument du sport auto

ce sera "Flat Out" ! :-p

1er jour : spéciale d'ouverture habituelle, en soirée

Assistance + Shakedown

ES01 : Jezioro Lukie 6,6km

2e jour : 2 boucles de 2+3 spéciales

Assistance

ES02 : Marynka 9,2km en journée
ES03 : Jagodno 6,8km en journée

Assistance

ES04 : Zarorba 16,4km en journée
ES06 : Czarny Las 6,6km en soirée
ES02 : Jozefin 7,0km en soirée

3e jour : le gros morceaux final

Assistance

ES07 : Zienki 13,4km en journée

Joe480
Joe480
MP
12 juin 2020 à 07:37:22

Ont s'y croirait avec ton roadbook, vraiment sympas. Impatient de tenter de rapporter quelques points à ma nouvelle équipe ^^

Darkvaloche
Darkvaloche
MP
12 juin 2020 à 09:49:38

Salut, moi c'est facile, Darkvaloche, psedo racenet : DarkValoche26.
Il semble qu'il reste un volant chez Citroën.
Si le team manager veux bien me laisse un volant "joker" pour une parti du championnat car je serai pas dispo avant le 19 juin, je vais donc raté la 1ere partie de championnat ...
J'essaie de marque quelque point en cas de problème de mes coéquipiers car je joue au volant (que je vien seulement d'avoir) et je suis pas encore a mais temps a la manette.
Je tablerai sur la fiabilité et la régularité pour essayer de finir sans encombres 😅

RICARDO927
RICARDO927
MP
12 juin 2020 à 11:35:48

@ Appleseed: tjs sympa tes mises en bouche pour les épreuves!
@ Geopyt: bienvenue chez Mitsubishi, good, on est 3 , j'aurais moins la pression pour la Pologne, ça fait un joker dans l'équipe

babacla
babacla
MP
12 juin 2020 à 12:00:20

Nickel ! Présent pour la Pologne !

babacla
babacla
MP
12 juin 2020 à 12:24:35

Par contre j’avais une question j’ai commençais à jouer en mode club depuis 24h donc je connais pas tout
Les chronos ont est obligé de les faire d’affilée sans quitter le mode ? Ou on peux par exemple en faire un puis un autre le lendemain par exemple ?

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