Je suis sortie dès le début de la spéciale avec la DS
Du n'importe quoi, je suis descendu tout doucement vers le précipice après avoir mordu un caillou.
Enfin bref je m'attaque à cette nouvelle épreuve demain.
c'est rageant ces sorties bêtes, du coup tu n'as même pas profité de la déesse
alors c'est simple en Finlande tout le monde s'est craché sauf moi
j'ai vraiment été nul dans la deux, reste prudent
quand par exemple Steph' te donne un 5 qui se resserre, bien souvent, ça resserre plus fort et plus vite que ce que tu ne penses, surtout dans les virages en aveugle ou sur jump, 80% de mes erreurs c'est là
il reste un jour pour cet event en Finlande GrB RWD, ouvert à tous bien sûr
@ zingalama : ha non quand tu te crash dans un rallye c'est fini, c'est abandon définitif, il n'y a pas de rallye2
par contre tu pourras poursuivre à la prochaine épreuve du club ou championnat (bon, ici c'était la dernière lol)
les résultats de l'event précédent
Rallye de Grèce spécial Citroën DS21
Stage 01 Koryfi Dafni soirée, pluie
Safety Car n°00 XXNB2 Mini Cooper S 3:59’561...
Tristan 3:59’557
Appleseed 4:32 +32’
Zingalama 5:06 +1:07’
Heinsen Abandon sur sortie de route
Stage 02 Perasma Platani jour, sec
Safety Car n°00 XXNB2 Mini Cooper S 7:38’281
Tristan 7:27’932
Zingalama 8:35’ +1:07’
Appleseed 9:02’ +1:34’
Overall
Safety Car n°00 XXNB2 Mini Cooper S 11:37’842
Tristan 11:27’489
Appleseed 13:35’ +2:07’
Zingalama 13:42’ +2:14’
Heinsein abandon
pour samedi, donc ce WE, je prévois de mettre à disposition le prochain club hebdo Shifty Funny
j'essaye une formule différente, 2 rallyes de 6 spéciales chacun pour un peu plus de compétition
un rallye sprint en Allemagne, catégorie R5, avec météo incertaine
le rallye Monté Carlo en H2 RWD, pour affronter la nuit du Turini comme à l'époque
comme je ne peux pas brancher le volant en soirée pour ne pas déranger les voisins j'ai fait des tests à la manette avec le championnat à créer hors ligne
le Monté Carlo c'est chouettos, avec la dégradation, toussa, tu peux faire un truc vraiment marrant
d'ailleurs, à la manette en automatique c'est une horreur, tu passes en 5e rapport, puis ça rétrograde en 3e d'un coup, tête à queue, etc... je me dis que beaucoup de joueurs à la manette qui ont du mal en propulsion c'est ça, passez en manuel !
non en fait c'est chaud par moment, moi ça m'a même fait ch***
l'Allemagne par contre je suis déçu, la dégradation je comprend pas où elle est
il n'y a pas moyen d'avoir une piste humide sans pluie qui tombe comme dans le 1 par exemple, c'est dommage
ce n'est pas grave le rallye sera moins piègeux qu'attendu mais plus compétitif
C’est quoi Safety pour moi ?
ben, la Mini ce n'est pas une déesse
après je ne sais pas si tu as déjà assisté à un rallye mais avant le passage du premier concurrent tu as toujours le passage de voitures de sécurités avec le n°000, puis la n°00, et enfin la N°0
Épreuve terminée pour moi.
Je pensais que ce n'était pas génial jusqu'à ce que je constate que la moitié des participants ont abandonnés. Finalement je suis 1er pour le moment.
Avant c'était le rally d'Argentine ma bête noire, puis plus ça vient plus c'est la Finlande, je trouve les notes hyper mal fichues, et puis un enorme piège avec un tournant "1" juste après un énorme saut et nôtre cher Steph annonce le tournant au moment où nous sommes déjà en l'air!
À force je la connais et je m'y attendais...Je me suis arrêté juste devant les spectateurs, une petite marche arrière et c'est reparti. Vraiment piegeuse la Finlande.
Merci pour le récap du rallye c'est très sympa !
Oui la Finlande trop difficile, les bas côtés traître, les grandes lignes droites à fond qui use, dur dur et quand tu prends la confiance tu arrives sur un droite 6 ferme 3 sur bosse. Sauf que quand tu entends "3" les commissaires de piste on déjà appelé l'ONF...
je suis assez surpris aussi c'est une bonne hécatombe sur ce rallye
après je vous trouve un peu dur, il y a bien quelques couacs dans les notes mais pas plus que dans les autres épreuves
dans la 2 si je perds gros c'est en grande partie ma faute, j'attaque trop, et avec une GrB ça pardonne pas
mais bien joué Heinsen, superbe remontada, tu étais en mode H+embrayage ? j'espère que tu as quand même apprécié
du coup vous ne me laissez même pas un p'tit chrono scratch
les résultats :
je ne me rappelle plus trop des conditions, je ne les ai pas notées, je crois que la 01 est de nuit, la 02 en journée et la 03 sous la pluie un truc comme ça
Rallye de Finlande GrB propulsion
Stage 01 Kailajarvi
Tristan Lancia 037 3:53’373
Appleseed Porsche 911 SC 3:55’’207 +1’834
Zingalma Lancia 037 4:31’ +38’
Heinsen Lancia 037 4:39’ +46’
XXNB2 Opel Manta 400 Abandon
Stage 02 Pitkajarvi
Heinsen 9:06’119
Appleseed 10:05’ +59’
Zingalma Abandon
Tristan Abandon
Stage 03 Jyrkysjarvi
Heinsen 4:03’140
Appleseed 4:03’740 +0’600
Overall
Heinsen 17:49’165
Appleseed 18:04’250 +15’085
Abandon: Tristan, Zingalma, XXNB2
il reste peu de temps et je ne pense pas qu'il y aura un autre participant, je vais désactiver ce club et créer le prochain pour qu'il soit dispo dès demain matin
raaah évidemment quand tu cliques pour valider ton championnat le site codemasters plante et tu dois tout recommencer
enfin c'est fait nouveau club hebdo actif
j'ajoute une petite règle forum que je ne peux pas manipuler dans les options du club
pour la diversité, j'aimerais limiter le nombre de modèles disponibles par fabricants
avant de participer, chaque pilote doit vérifier la disponibilité du modèle et le réserver sur le forum, s'il n'y en a plus tant pis, il doit passer à une autre "marque"
vous allez comprendre
surtout lis bien XXNB2
je propose 2 volants disponibles par constructeurs pour le premier Event en Allemagne avec des R5, premier arrivé, premier servi
c'est l'annonce sur le forum qui compte pour réserver la place, rien ne vous empêche de former une équipe
en fonction du nombre de participants je peux penser à un championnat constructeur
je prendrai une Peugeot 208, il en reste donc une seule à disposition
et il reste donc 2 volants pour : Ford, Citroën, VW, Skoda, Mitsu
si X prend une Fiesta et Y prend une Fiesta aussi ben il y en a plus !!! seulement deux dispo pour l'instant
et ce doit être annoncé sur le forum avant de jouer
je vous fais confiance pour jouer le jeu
au cas où bien sûr on peut rajouter mais là ça fait déjà une douzaine de participants possible
et donc pour une durée de 4j, de Samedi à Mardi 26 Mai inclus, voici le Road-Book du 1er Event avec un scénario imaginaire
Championnat national avec un rallye Sprint en Allemagne, catégorie R5, météo incertaine, alternance éclaircies et averses
attention, le championnat national est en décalé par rapport à une épreuve de rallye historique (VHC) se déroulant sur le même parcourt, celui-ci peu subir des dégradadtion
1er jour Assistance
ES01 : Waldaufstieg 5,4km
spéciale d’ouverture, la catégorie R5 s’élancera en dernier, à la nuit tombante
2e jour Assistance
2 boucles de 2 spéciales
ES02 : Innerer Feld-Sprint (umgekehrt) 5,6km en journée
les R5 passent en premier sur cette spéciale
ES03 : Kreuzungsring 6,3km en journée
passage après la catégorie VHC
Assistance
ES04 Verbundsring 5,9km en journée
les R5 passent en premier sur cette spéciale
ES05 Waldabstieg 5,4km en soirée
passage après la catégorie VHC
3e jour Assistance
1 boucle de 2 spéciales
ES06 Ruschberg 10,7km en journée
les R5 passent en premier sur cette spéciale
ES07 Kreuzungsring Reverse 6,3km en journée
passage après la catégorie VHC
à suivre, La Nuit du Turini
Prends fiesta r5
Excellent tout ça Apple du coup je prend la dernière Fiesta
Premier arrivé premier servi.
(La polo est bonne sur asphalte aussi)
Ah et pour te répondre non je ne l'ai pas fait avec la boite en H, j'ai pris la boite séquentielle, je n'avais pas beaucoup de temps pour jouer hier alors j'avais la flemme de repasser en H...Ce n'est pas super pratique pour intervertir. C'est pas la mort non plus et c'est déjà cool que ce soit possible de le faire mais bon.
Je veux bien tester la Polo si possible. Enfin je suis pas sûr d'avoir bien suivi.
J'ai pas suivi le topic désolé j'ai courru avec la polo
ok pour l'instant on a
Ford Fiesta (complet)
- Tristan
- Heinsen
VW Polo (complet)
- Zingalama
- Ludo2420
Peugeot 208
- Appleseed
-
Citroen C3
-
-
Skoda
-
-
Mitsubishi
-
-
Je vais faire les spéciales d'Allemagne cet après midi
J'ai pa lu tout le topic vous faites un championnat constructeur ?? Je suis chaud pour rouler avec la peugeot 208 si jamais
bienvenue Caktusia, en fait c'est un club hebdo avec des épreuves variées sans championnat
cette semaine je fais un test avec deux rallyes plus long et difficile
pour éviter d'avoir une armada de Fiesta dans le classement j'ai proposé cette petite astuce où tu dois réserver ta place
oui à la rigueur je ferai un petit classement constructeur à la fin
si jamais toutes les places sont prises, bien sûr on rajoutera un volant disponible par constructeur
je te réserve la 208
Ford Fiesta (complet)
- Tristan
- Heinsen
VW Polo (complet)
- Zingalama
- Ludo2420
Peugeot 208 (complet)
- Appleseed
- Caktusia
Citroen C3
-
-
Skoda
-
-
Mitsubishi
-
-
C3 pour roms_493 si OK
Le 23 mai 2020 à 14:32:20 appleseed69 a écrit :
bienvenue Caktusia, en fait c'est un club hebdo avec des épreuves variées sans championnat
cette semaine je fais un test avec deux rallyes plus long et difficile
pour éviter d'avoir une armada de Fiesta dans le classement j'ai proposé cette petite astuce où tu dois réserver ta place
oui à la rigueur je ferai un petit classement constructeur à la fin
si jamais toutes les places sont prises, bien sûr on rajoutera un volant disponible par constructeurje te réserve la 208
Ford Fiesta (complet)
- Tristan
- HeinsenVW Polo (complet)
- Zingalama
- Ludo2420Peugeot 208 (complet)
- Appleseed
- CaktusiaCitroen C3
-
-Skoda
-
-Mitsubishi
-
-
Ok super merci
Voilà rally terminé pour moi, actuellement 2eme derrière Tristan mais nous ne sommes que 4 à avoir fait les 7 spéciales...
37 sec de retard, Tristan tu es impossible à suivre (enfin impossible pour moi en tout cas), il n'y a que dans la dernière où je te mets 6 sec ?? T'as du avoir un soucis
Oui dans la 5 j'ai pris 30 secondes de pénalités et dans la 6 je suis en pneu slicks du coup 😣
Et bravo a toi mon ami