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Topic club hebdo shifty funny - Page 26

Sujet : club hebdo shifty funny

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Pianthoniste
Pianthoniste
MP
13 septembre 2020 à 08:17:40

C'est vrai qu'il est difficile de tirer des top chrono avec la C3. En jeu libre, quelques soit le type de surface, je n'ai jamais réussi a faire mieux qu' avec une fiesta ou une polo ... Puis quand on voit que dans le top mondial en R5, c'est systématiquement des Fiesta devant, quelques Polo egalement, mais alors les C3 jamais :doute:

cyclodocus2
cyclodocus2
MP
13 septembre 2020 à 09:36:15

Le 13 septembre 2020 à 01:59:27 appleseed69 a écrit :
je pense que tu n'as pas tout compris cyclodocus

la Nouvelle Zélande fait partie du championnat R5, c'est un championnat du forum, il faut s'inscrire sur le topic dédié et respecter quelques règles supplémentaires, toute simple

le premier post en page 1

https://www.jeuxvideo.com/forums/42-3015420-63365800-1-0-1-0-jvc-r5-championship.htm

je ne peux bien sûr pas empêcher notre ami polonais Evil Fish de participer à l'occasion, mais pour les membres du forum JVC ce n'est pas une participation libre pour ce championnat R5

ben non
toujours pas compris le mode opératoire du championnat jvd
j'ai des épreuves sur le club shifty, j'y participe
trouver, demander un volant ailleurs, pour rouler où je roule déjà
je pige pas
je pensais que c'était un truc à part
pas grave
je serai hors championnat R5

cyclodocus2
cyclodocus2
MP
13 septembre 2020 à 11:31:51

Le 13 septembre 2020 à 08:17:40 Pianthoniste a écrit :
C'est vrai qu'il est difficile de tirer des top chrono avec la C3. En jeu libre, quelques soit le type de surface, je n'ai jamais réussi a faire mieux qu' avec une fiesta ou une polo ... Puis quand on voit que dans le top mondial en R5, c'est systématiquement des Fiesta devant, quelques Polo egalement, mais alors les C3 jamais :doute:

ça veut dire que tu pars volontairement avec un handicap si tu choisis la C3
on peut te le dire à l'oreille
ben ça ne te handicape pas suffisamment :rire:

Pianthoniste
Pianthoniste
MP
13 septembre 2020 à 11:56:59

:rire2: oui tu as raison, ca ne m'handicape pas suffisamment. Après je suis allé chez Citroën car j'ai vu qu'il y avait un volant de libre et parce que j'aime bcp cette marque dans la réalité. Mais c'est vrai que Codemaster nous on pas gâté avec les performance de cette C3 R5

appleseed69
appleseed69
MP
14 septembre 2020 à 02:13:06

@ cyclodocus : le truc que tu ne comprends peut-être pas c'est que ces clubs, épreuves ou autre ne tombent pas du ciel

trois chose distinctes

- mon club "shifty funny" sur dirtrally2.com
- le topic "hebdo shifty funny" sur JVC pour les petites épreuves hebdomadaires de mon club
- le topic "JVC R5 Championship" pour le championnat, les épreuves se déroulent sur mon club

c'est moi qui gère et ça demande un peu de taff quand même

quand je te demande de te renseigner sur le topic du championnat et que tu donnes pour réponse :
"ha non je suis inscrit sur le club donc je participe, c'est pas grave"

je la trouve assez saumâtre, tu manques de respect à mon boulot, tu manques de respect aux autres pilotes qui jouent le jeu et au final apprécient le challenge

j'organise un championnat sur mon club, il y a de simples règles supplémentaires à respecter sur le forum cela s'arrête là, en fait il n'y a rien à comprendre, juste à jouer le jeu... ou pas

en électron libre non, ce n'est pas équitable et tu me rajoute du taff
à toi de voir si tu veux intégrer le championnat R5

cyclodocus2
cyclodocus2
MP
14 septembre 2020 à 11:39:35

désolé
j'avais pas tout compris du tout
(la retraite ramollit le cerveau)
j'ai donc pris une auto que je n'aurais pas dû.
à moins que ça ne t'oblige à tes calculs infernaux
ne me compte pas dans le championnat puisque mon choix fausse la donne.

je veux bien l'intégrer,
mais maintenant que j'ai commencé avec la fiesta
je suis pas sûr de pouvoir changer (et prendre un volant libre) pour la seconde épreuve
si c'est possible, je prendrai la polo

appleseed69
appleseed69
MP
14 septembre 2020 à 13:25:04

c'est réglé, regarde ma réponse dans le topic du championnat :-)))

ha oui j'oubliais, bienvenue et surtout amuses toi !

appleseed69
appleseed69
MP
21 septembre 2020 à 02:03:28

pour patienter pendant la semaine j'ai fais un petit club hebdo
il est déjà actif, pas de championnat ou autre juste pour le fun

4 spéciales en Suède avec des propulsion H2 dispo jusqu'à mercredi soir

pour jeudi et vendredi 3 spéciales aux USA avec les vieilles GTI

bon rallye à tous !

cyclodocus2
cyclodocus2
MP
21 septembre 2020 à 18:23:08

une fois encore je suis en tête :rire:
bon ça ne durera pas parce que j'ai découvert les spéciales au fur et à mesure
(t'as des actions pour nous faire acheter des DLC ?)
sans parler de la conduite d'une propulsion sur la neige
je compte juste sur votre impatience à me battre pour vous viander et me laisser devant :fete:

appleseed69
appleseed69
MP
21 septembre 2020 à 19:33:10

je viens de terminer

je suis devant toi avec 32s d'avance après l'ES2
après je vois que tu as fais une pause entre les deux boucles, les écarts sont plus serrés dans l'ES3, tu as du t'entraîner
rien de grave sauf qu'en toute fin d'ES dans une portion rapide après un "ciel" je mord la neige et ça part en tonneau, planté dans la neige, impossible de repartir sans bouton magique et je me retrouve derrière au général pour 7s

je pars à block pour récupérer mon retard, mais dans le dernier partiel je rate une vitesse, ça passe pas, je reste au neutre pendant quelques seconde, déconcentré je rate les notes suivantes, c'est fini

au final je reste derrière pour 5s, bien joué

cyclodocus2
cyclodocus2
MP
21 septembre 2020 à 20:39:00

pas d'entrainement
juste répondu à un appel téléphonique moins de 10mns
alors pour s'entrainer sur une épreuve qu'on vient juste d'acheter....
tu ajoutes que pour moi l'entrainement ne sert à rien,
retraité, je n'ai plus les réflexes pour qu'il soit profitable
tout a été fait à la suite
mais c'est ce que je dis depuis le début
je garde toujours une marge là où vous foncez (j'ai d'ailleurs fait un tonneau à l'Es2 (8 sec de pénalités, 15 20 de perte au total, mais c'est tout, pas de casse)
et je passe partout quand fatalement ça plante à un moment pour la plupart....)
mais tu vois que tu t'améliores bien en modérant ton impétuosité

Message édité le 21 septembre 2020 à 20:41:49 par cyclodocus2
appleseed69
appleseed69
MP
21 septembre 2020 à 23:43:32

détrompe toi, pour la plupart on garde une vraie marge par rapport à un chrono "à fond"

une erreur ça arrive, on ne connait pas tous le jeu par coeur avec des réglages top nikel
c'est en tout cas loin d'être mon cas, je joue épisodiquement

je ne dis pas que c'est ton cas, je dis juste que je ne suis pas une référence sur ce jeu
donc rien à voir avec de l'impétuosité, merci, je sais reconnaître moi-même quand j'ai fais le bourrin

tu fais d'ailleurs un solide chrono dans l'ES3, avec des meilleurs partiels dans les portions étroites et rapide, là où moi je soulage et où je vais finir par faire une erreur

tu bas Davca sur cette ES, c'est pas rien, alors que tu découvres les spéciales, je doute que tu gères tant que ça mais je le redis, bien joué :ok:

sinon pour le DLC je t'oblige pas à acheter, non, comme on a dis le mieux est d'attendre une promo sur le pack complet (les 4 saisons pour 20 ou 30€ au lieu de 100)
après j'espère que tu as apprécié la Suède, c'est un superbe rallye, bien rythmé, et les notes sont bonnes

sinon, Davca ? on te voit sur le club Hebdo mais tu as abandonné le championnat ?
c'est dommage, tu faisais partie des pilotes rapide

Pianthoniste
Pianthoniste
MP
22 septembre 2020 à 06:18:11

Ca peut paraitre bete mais je garde aussi une petite reserve sous le pied, je ne suis pas toujours a fond. J'oscille entre 90 et 95% de mon max, si j'atteins mon max c'est uniquement pour une tres courte durée (15 sec max) car ca fini dans le decor sinon :rire:

En revanche, a force de jouer au jeu, c'est vrai que je les connais bien les speciales, c'est pas du par coeur car j'ai besoin des notes du copilote, mais ca aide de savoir a peu pres ce qui nous attends (au niveau des pieges ou des mauvaises notes surtout). En suede par exemple, j'y joue peu souvent et il y a des moments où je n'arrivais pas a savoir où cela tournait malgré les notes de notre ami S. Prevot. C'etait pas evident et c'est ça qui est bon :fou:

cyclodocus2
cyclodocus2
MP
22 septembre 2020 à 08:28:20

pas eu l'impression d'être mieux à la 3 qu'aux autres
ce que j'ai remarqué
c'est que comme dans NFS, dès que tu touches un tant soit peu tu perds du temps au final
comment vous faites pour voir les détails des spéciales ?

appleseed69
appleseed69
MP
22 septembre 2020 à 14:02:45

je ne te vois pas dans le classement de la Suède Piantho, tu parles de cette épreuve ci ?

sinon Cyclodocus, c'est normal que si tu touches ça te ralentisse
comme tu joues avec des assistances au pilotage, ça t'évite aussi de partir réellement en cacahuète... de la même manière que nous, quand tu nous accuse d'impétuosité :-p

pour les différentes infos c'est dans les menus, à l'écran, impossible à expliquer, parfois elles défilent en bas, parfois il faut appuyer sur le "carré" (PS4), parfois il faut les faire défiler avec les palettes (volant ou R2), etc... il faut un peu fouiller chaque écran de menu avant de cliquer sur "continuer"

Pianthoniste
Pianthoniste
MP
22 septembre 2020 à 15:59:24

Tu as raison appleseed je me suis trompé de club : j'ai fait le rallye de suede sur Passe la seconde, et c'etait pas simple, j'ai souvent lever le pied quitte a perdre un peu de temps pour etre sur de ne pas sortir de la route et en perdre encore plus.

appleseed69
appleseed69
MP
24 septembre 2020 à 01:07:14

pas de souci Piantho :-)

rallye de Suède terminé, 4 spéciales bien glissante en propulsion où je me suis personnellement bien éclaté
large victoire de Davca sur Fiat (tu reviens en championnat R5 ? ton podium est menacé... non, non je ne te mets pas la pression :-p )
derrière c'est serré comme dans une boite à oeufs, Cyclodocus menant une demi-douzaine de pilote à peine séparé d'une douzaine de seconde

dommage pour l'abandon de Riccardo, ce qui est très rare

1 DAVCA FIAT 131 ABARTH RALLY 24:08.907 --
2 CYCLODOCUS OPEL KADETT C GT/E 24:38.456 +00:29.549
3 SEBDAB64210 FORD ESCORT MK II 24:40.439 +00:31.532
4 KHAELIAN FORD ESCORT MK II 24:43.906 +00:34.999
5 NIKOSSSFROM OPEL KADETT C GT/E 24:51.005 +00:42.098
6 ARNAUD1810 FORD ESCORT MK II 24:51.572 +00:42.665
7 RICARDO927 ALPINE RENAULT A110 1600 S abandon

donc dès maintenant jusque vendredi soir ce sont Les USA en GTi des 80'
une seule boucle de 3ES, entièrement en journée/sec, pas de dégradation, juste pour le fun

cyclodocus2
cyclodocus2
MP
24 septembre 2020 à 13:20:42

et merde.....
je mets 3 sec par partiel à arnaud (c'est rare à ce point) plus sa sortie (contre le rocher à droite en montant je présume...)
je finis la S1 avec 15 sec d'avance
et madame m'appelle
pas pensé à mettre en pause (habitude du jeu solo où tu valides le départ)
du coup
disqualifié
GRRRRRR

ricardo927
ricardo927
MP
24 septembre 2020 à 22:34:26

Sympa cette petite épreuve, comme souvent j'aime bien ce format court de shifty funny car j'ai pas toujours le temps s'enchaîner 8 spéciales d'un coup. Un bail que j'avais pas conduit une GTI, en plus en enchaînant après les gr B Rwd en Allemagne ! Pas mal de tout droit dans les épingles et un pont percuté 😁 mais globalement cool.

Arnaud1810
Arnaud1810
MP
24 septembre 2020 à 22:59:26

Oui j'avais fait des fautes ici au USA, un rallye loin d'être parfait.

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