Bonjour qui pour m'expliquer s'il vous plaît ou et quand pour actionner le bloc diff et le AWD.

Pour le levier de vitesse je suppose que A est la vitesse normal du véhicule, le r le recul, le l + ou - la vitesse lente.

Mais le H je suppose haute vitesse mais a utilisé quand merci les routiers.

AWD = 4 roues motrices. Plus performant en tout terrain. Inconvénient : augmente la consommation de carburant.

Blocage de différentiel : impose aux roues de tourner à la même vitesse, meilleure adhérence en tout terrain. Inconvénient : réduit la maniabilité du vehicule.

Boîte position A: boîte automatique, les vitesses s'enchaînent juste en accélérant (rester appuyé sur le frein permet de faire marché arrière, pas besoin de passer sur R dans ce mode).

Boîte position R :marche arrière

Boîte position L: boîte courte, plus de couple moteur mais vitesse basse

Boîte position H: pas vu encore désolé...

Je te remercie

La vitesse H est un rapport unique et... long

Bref l'inverse du rapport court, à utiliser pour manœuvrer entre deux bâtiments par exemple sans avoir la vitesse d'une tortue. Ce rapport n'a pas beaucoup d'utilisations mais est pratique dans certaines situations.