Bonjour,

Avant de débuter une Carrière.

Quelle style me conseillerez-vous pour débuter en MX2 (2 ou 4 temps) ???

D'ailleurs, quelle est la différence entre les deux ^^ ???

Merci.

En réalité, un moteur 2T a plus de "puissance" à l'accélération qu'un moteur 4T, c'est beaucoup plus nerveux. Si tu veux débuter par ordre de puissance, commence en 125 2T > 250 2T > 250 4T > 450 4T

Après tests les différentes catégories/motos pour voir celle qui te correspond le mieux.

Tu a aussi différents style esthétique de guidon, perso je kiff le guidon ProTaper sur la Husqvarna de Paulin en 450cc.

Merci [TMAX-94] pour ton Support !!!

J'ai aussi tester l'I.A en niveau moyen en MXGP et le niveau est chaud parmi les premiers pilotes. Après j'ai voulu tester en MX2 en niveau difficile (avant dernier niveau) et c'est clairement plus facile !

Par contre je trouve que j'ai un meilleur ressenti en roulant en 250 4T comparé au 450 4T. ça m'avais aussi donné la même impression sur Monster Energy Supercross. Les 450 ont beaucoup trop de puissances je pense et sont moins funs à piloter mais après c'est une question de goût personnel.

Perso je trouve qu'en normal c'est plutot facile,sauf les 5 du peloton de tete,avec eux c'est toujours serré et la moindre erreur y repasse devant ! Je suis d'accord avec toi Tmax-94,je viens de tester les 450 4T et je prefere aussi de loin les 250 4T ! y faudrait des circuits bien plus grands pour les 450..

En MXGP le niveau est plus relevé avec les pilotes de tête. Oui pour les 450, les pistes sont moins adaptées, on boucle vite 1 tour et le gros défaut de ce jeu c'est que les circuits sont trop étroits. Je me souviens sur MXGP 1, les pistes étés beaucoup plus larges.