Maudit que Buemi a un face de mangeur de Phallus

Vergne champiion, il pourra dire qu'il aurait gagné le championnat F-2 électrique

Le 15 juillet 2018 à 00:41:20 Biosh2 a écrit :
Vergne champiion, il pourra dire qu'il aurait gagné le championnat F-2 électrique

J'aimerais bien voir des pilote de F1 conduire ses voiture … Et personnellement je trouve FE bien plus intéressent a regardé que la F1 aujourd'hui puis avec la GEN2 qui arrive a l'an prochain va encore donnée plus action

Est-ce que tu sais si les écuries font leurs propres systèmes électriques, ou sont encore dépendant de Williams et McLaren et Renault?

Le 15 juillet 2018 à 01:23:36 Biosh2 a écrit :
Est-ce que tu sais si les écuries font leurs propres systèmes électriques, ou sont encore dépendant de Williams et McLaren et Renault?

Oui et non Williams ne fait pas encore partie de la Formule E, Renault quitte et McLaren ne fais plus partie de la FE depuis 2014-15

BMW fait leur entré comme constructeur avec Andretti Autosport

Nissan fait leur entré comme équipe et constructeur en prennent la place et équipe Renault (Renault quitte la FE)

Techeetah devient un constructeur en partenariat avec Electra Meccanica

Virgin devrai utiliser le meme powertrain que Techeetah

Mercedes-Benz et Porsche va faire leur entrée en 2019-20

Le 15 juillet 2018 à 01:56:10 seb851s a écrit :

Le 15 juillet 2018 à 01:23:36 Biosh2 a écrit :
Est-ce que tu sais si les écuries font leurs propres systèmes électriques, ou sont encore dépendant de Williams et McLaren et Renault?

Oui et non Williams ne fait pas encore partie de la Formule E, Renault quitte et McLaren ne fais plus partie de la FE depuis 2014-15

BMW fait leur entré comme constructeur avec Andretti Autosport

Nissan fait leur entré comme équipe et constructeur en prennent la place et équipe Renault (Renault quitte la FE)

Techeetah devient un constructeur en partenariat avec Electra Meccanica

Virgin devrai utiliser le meme powertrain que Techeetah

Mercedes-Benz et Porsche va faire leur entrée en 2019-20

Oui mais la batterie monotype était fournie par Williams et sera désormais fournie par McLaren.

Le 15 juillet 2018 à 08:17:29 Bobbogay a écrit :

Le 15 juillet 2018 à 01:56:10 seb851s a écrit :

Le 15 juillet 2018 à 01:23:36 Biosh2 a écrit :
Est-ce que tu sais si les écuries font leurs propres systèmes électriques, ou sont encore dépendant de Williams et McLaren et Renault?

Oui et non Williams ne fait pas encore partie de la Formule E, Renault quitte et McLaren ne fais plus partie de la FE depuis 2014-15

BMW fait leur entré comme constructeur avec Andretti Autosport

Nissan fait leur entré comme équipe et constructeur en prennent la place et équipe Renault (Renault quitte la FE)

Techeetah devient un constructeur en partenariat avec Electra Meccanica

Virgin devrai utiliser le meme powertrain que Techeetah

Mercedes-Benz et Porsche va faire leur entrée en 2019-20

Oui mais la batterie monotype était fournie par Williams et sera désormais fournie par McLaren.

Oui la batterie ... c'est vraiment une pièce important dans la performance d'un voiture ... C'est comme le pneu et chassie il on pas les écuries on pas le choix de utilise autre que ceux autorisée par la FIA.

Mais mec on parle d'une batterie de voiture ÉLECTRIQUE, la batterie c'est capital, en terme de poids, de chauffe et de capacité de stockage

Tu vas voir que quand cette partie sera ouverte au développement ça fera une énorme différence

Et t'as l'air dégouté de cette base commune et en même temps, si je comprends bien, tu apprécies plus le spectacle qu'en F1. Mais c'est normal, plus t'es proche du monotype plus c'est serré en piste, tu peux pas vouloir chaque écurie qui développe son truc à 100% et en même temps le top 15 qui se tient en 10s en fin de course.

J'espère juste que y aura quand même des pitstops l'année prochaine. Je sais pas si les pneus de dégrade vraiment ou pas

Stop & Go obligatoire

Les pneus vont être plus tendres cette année mais je crois qu'ils font quand même toute la course avec
C'est plus au niveau du weekend et des qualifs que ça va avoir un impact d'être moins restreint.

Les qualifications en direct

Nicki Shield
Susie Wolff

Ma

T serieux mec

Le 15 juillet 2018 à 17:14:46 SergioPerez a écrit :
T serieux mec

Quoi ?

Le 15 juillet 2018 à 10:44:49 El_Condensator a écrit :
Mais mec on parle d'une batterie de voiture ÉLECTRIQUE, la batterie c'est capital, en terme de poids, de chauffe et de capacité de stockage

Tu vas voir que quand cette partie sera ouverte au développement ça fera une énorme différence

Et t'as l'air dégouté de cette base commune et en même temps, si je comprends bien, tu apprécies plus le spectacle qu'en F1. Mais c'est normal, plus t'es proche du monotype plus c'est serré en piste, tu peux pas vouloir chaque écurie qui développe son truc à 100% et en même temps le top 15 qui se tient en 10s en fin de course.

Lol, c'est comme le réservoir d'essence tous le monde est équal et c'est bien correct comme ca

Course en direct

Cette course

Le 15 juillet 2018 à 20:08:01 seb851s a écrit :

Le 15 juillet 2018 à 10:44:49 El_Condensator a écrit :
Mais mec on parle d'une batterie de voiture ÉLECTRIQUE, la batterie c'est capital, en terme de poids, de chauffe et de capacité de stockage

Tu vas voir que quand cette partie sera ouverte au développement ça fera une énorme différence

Et t'as l'air dégouté de cette base commune et en même temps, si je comprends bien, tu apprécies plus le spectacle qu'en F1. Mais c'est normal, plus t'es proche du monotype plus c'est serré en piste, tu peux pas vouloir chaque écurie qui développe son truc à 100% et en même temps le top 15 qui se tient en 10s en fin de course.

Lol, c'est comme le réservoir d'essence tous le monde est équal et c'est bien correct comme ca

J'ai rien compris.

L'histoire d’amour entre Buemie et ABT continue <3