Oui j'ai constaté aussi la difficulté est grisé après avoir sélectionné la valeur et que tu débute ta carrière,
je te conseil de tester un grand prix et d'ajuster la valeur en fonction de l'écurie
Afin d'avoir un résultat cohérent
J'en suis à ma 3eme carrière pour trouver le juste milieu
Le soucis c'est que c'est justement pas hyper simple,
l'ia est accessible même en 90 (Maitre) lorsque tu est en course, mais concernant les séances R&D pour certaines ça devient compliqués puisque l'objectif temps à atteindre est relatifs au niveau de difficulté
Ex: Seance essai usures des pneus devient très compliqué pour faire un parfait voire réussi niveau 90
Je pense entre 85 et 90 ça devient intéressant.
et encore j'ai un doute avec les améliorations tout au long de la saison , la monoplace devrait etre Top et accroché les podiums facilement
sans forcer j'ai fini 2eme avec Force India Dif/86
Par contre méfie toi
c'est probablement un bug mais en qualif après avoir claqué un temps correct pour passer en Q2,
j'ai appuyer Start/Retour Garage pour suivre mes adversaires en mode video aperçu accéléré
et bien L'ia me mettait 3 sec sous la pluie et me retrouvai fin de séance en dernière position,
en renouvelant l’expérience, je suis rentré aux stand par la piste (pas touche Star/Retour Garage) bizarrement mon temps n’était pas battu et j'ai pu largement me retrouver en Q3
A suivre