je sais pas pour vous, mais pour moi l'IA est complètement sheatée. je joue en simulation et en champion. au premier temps scratch tu prends 8s alors que toi tu le fait en 30s. et après tranquillement tu reviens dans la course. sur un rally tu gagnes des spéciales de qq seconde et après tu prends 15s sur la suivante. puis y'en a un qui se vautre et tu gagnes le rallye.

T'as l'impression que l'IA est équipée en podracer sur certaines spéciales, c'est flagrant durant l'épreuve au Pays de Galle de la Coupe d'Europe historique, je joue en gamer et champion au volant d'une BMW M3 et l'IA me met 1m06 dans la vue à la première spéciale.

Je me dit que c'est pas possible, je compare mon temps au classement mondial : je suis dans le top 100, je vais ensuite voir le 1er : l'IA cravache encore 40s devant le 1er joueur humain !!!

c'est clair, c'est le gros point noir du jeu.

Il y a un vrai problème avec la M3. Je l'ai constaté avec l'Espagne.
L'IA me met 30s sur une spéciale alors que si je prends la Renault 5 c'est moi qui lui met 30s.

Ca depend à mort aussi des speciales...
des fois sur le même rally, avec la même caisse, tu leur met 45 sec à la 1er speciale... sans forcer, et limite en attaquant plus sur la suivante, c'est eux qui te mettent 20sec...
J'ai deja fait un "rage quit" sur une speciale à cause de ca, et apres avoir recommencé la même, le temps IA est 40 secondes plus haut, et là de nouveau tu leur remet 30 sec dans la vue...

les temps sont abusement random...
Mais c'est vrai que c'est juste imbatable avec certaines caisses (surtout la M3) et à l'inverse, l'opel Ascona ou Manta, tu peux t'arreter pisser sur le bas coté au milieu de la speciale, redemarre en 2e tout du long et tu gagnes encore de 40 secondes

Je ne suis donc pas le seul à être en galère complet avec la M3, c'est rassurant

Sur ce point, c est déjà nettement mieux que Dirt rallye, mais c est pas encore parfait, Et ce qui est énervant, c est que codemaster ne corrigera jamais les erreurs, le suivi de leur production est minimal