Bonjour à tous,

J'ai l'intention d'acheter F1 2016 dans quelques jours, cependant j'ai une question.

Une fois que toutes les écuries ont été améliorées au niveau du R&D, est ce que le rapport de force entre les écuries revient au même niveau qu'au début ? Par exemple, Sauber et Manor sont les plus faibles et les Mercedes sont premières.

Merci !

Il y a assez peu de monde qui a poussé le jeu assez loin pour savoir je pense. Pas moi en tout cas, vu que le CPU avance très lentement en R&D
Je dirais que la hiérarchie redevient la même mais avec des niveaux beaucoup plus proches entre chaque écurie. Mais bon dans les faits c'est pas près d'arriver vu la façon dont les monoplaces évoluent.

https://youtu.be/yEtYamiN5YQ?t=24s Je te laisse juger par toi-même
C'est en saison 5, GP de Monaco à ce point.
Donc ça a un peu changé (Red Bull, Williams notamment) mais c'est pas non plus Mercedes contre Ferrari pour sortir de Q1 et Sauber-Haas pour la pôle

J'ai amené Renault jusqu'à quasi le maximum (il manquait le dernier upgrade moteur je crois) et vu la longueur de la barre, jamais j'aurais atteint le niveau de Red Bull et Ferrari dans la vidéo.
C'est ce qui me fait penser qu'au maximum, tout "rentre dans l'ordre".

Après j'ai aucune certitude vu que ni moi, et encore moins l'IA n'a effectivement atteint le maximum.

Ah c'est très intéressant ! Ce système de R&D donne moins de linéarité dans la carrière comparé aux autres jeux F1 .

Autre question, j'ai vu sur le forum que les améliorations s'obtiennent trop rapidement et donc la possibilité d'une renault d'être dans le haut du tableau à la fin de la première saison.

Est-ce toujours d'actualité ou ça été corrigé dans les différentes maj ?

Ils ont pas changé ça à ma connaissance.

Si tu veux être plus réaliste tu peux te restreindre à amener des upgrades qu'à certains GP (Barcelone, Spa, Singapour, par exemple) plutôt que d'améliorer en permanence dès que tu as assez de points.
Comme je le disais j'étais presque au max avec Renault, c'était en 2 saisons complètes.
J'étais assez loin devant Mercedes

Bon l'avantage c'est que si finalement tu décides d'aller ailleurs, en 1 ou 2 saison tu rafistoles l'écurie que tu rejoins