Salut a tous,

Quelqu'un a déjà eu affaire a la VSC? Comment cela fonctionne?

Merci

Oui
Tu as un delta qui s'affiche en haut a droite
Il ne faut pas qu'il soit négatif
Tu reprend la course quand le drapeau vert s'affiche

Voilà, c'est comme au début d'une SC, sauf que ça dure tout le temps.

Conseil, gardez vous 1 seconde dans le vert et quand la VSC va prendre fin vous pouvez accélérer à fond pour être déjà bien lancé au moment du drapeau vert

Le 23 août 2016 à 13:33:46 El_Condensator a écrit :
Voilà, c'est comme au début d'une SC, sauf que ça dure tout le temps.

Conseil, gardez vous 1 seconde dans le vert et quand la VSC va prendre fin vous pouvez accélérer à fond pour être déjà bien lancé au moment du drapeau vert

J'ai fait ça hier à Bahreïn j'ai gagné 3 places.

En multi s'il y a une VSC dès le départ, ce qui n'est pas rare, ça permet de mettre tout le monde en PLS si vous sortez en tête du premier virage

Et v'là les mecs qui ont rien compris aussi, je vois toujours plein de pénalités pour "speeding under VSC" en fin de course. Tiens mange le drivethrough gratuit

Je l'ai eu pour ma première course en carrière avec Toro Rosso, je joue en 100% et je me battais pour la 10ème place, à 17 tours de l'arrivée, la VSC apparaît donc je tente une "Vettel" pour mettre les supers-tendres (j'étais en pneus durs sur une stratégie à un arrêt donc impossible de rattraper le 10ème) sauf qu'au moment même ou je rentre dans les stands, fin de la VSC

Au final, je sors des stands 13ème et je prends un tour sur le premier.. À quelques tours de l'arrivée, Hulkenberg qui était dans le top 10 abandonne, si j'étais resté en course avec mes pneus durs, je serais rentré dans les points

D'ailleurs quel que soit l'accident je n'ai jamais vu la SC mais toujours la VSC
Vous aussi ?

De même pas de SC au tour de chauffe ? Bizarre non

Le 23 août 2016 à 15:31:48 Meegophile a écrit :
la VSC apparaît donc je tente une "Vettel" pour mettre les supers-tendres [...] au moment même ou je rentre dans les stands, fin de la VSC

Jusqu'ici tout va bien, tu as été jusqu'au bout de ta Vettel

PS:

Sélectionnez toutes les images montrant des camions de transport.

Comment j'en ai marre de ce captcha

Le 23 août 2016 à 15:34:51 falcao-monaco a écrit :
De même pas de SC au tour de chauffe ? Bizarre non

Non mais toi aussi va falloir te remettre à regarder le sport hein

La vsc est mal foutu je trouve,je dépasse pas le delta ok?le mec me double,moi j'essaye de reprendre ma place et c'est fdp me menace d'une pena! piiiitain !

Bah c'est que le gars a eu une pénalité alors osef, il va repasser derrière quand il fera son DT

Je suis d'accord condensator mais j'ai pas confiance en qui concerne l'ia,est mon ingénieur me préviens pas si l'autre à une pena,sinon j'aurais laisser tombé.mais à 1 tour de l'arrivé.

Nan nan, eux ont pas de pénalité, c'est bien ça le truc

Si, si ils ont des pénalités, regarde à la fin de la course sur le rapports d'incidents
Ils en ont même souvent, j'ai explosé l'autre jour quand j'ai vu Rosberg Stop and Go pour "Illegal blocking"

Après ça reste quand même de la F1, c'est polémique, comme Hamilton en 2009 en Australie

Oui ils ont des pénalités,mais en ce qui concerne le non respect du delta.cest à vérifier.

Si, y a speeding under VSC, j'ai vu Hamilton le faire
Mais là il se serait surtout pris un ignoring yellow flags

C'est juste que comme c'est mal fait et pas comme en vrai tu peux théoriquement aller plus vite que les autres si jamais t'as fait un début de tour de merde.

En ce qui concerne tous court le non respect des drapeaux jaunes ou vsc si ia te dépasse,je crois que tu la dans le fion.

Mais si il y a ignoring yellow flags, c'est même le motif le plus fréquent de l'IA avec les collisions

Ah ben y'a une bonne évo alors, sur F1 2012-14 les IA te dépassaient sans pression sous SC

Si tu le dit je te crois,j'ai juste pas fait attention aux résultats.

Nan depuis l'année dernière je vois très souvent des péna pour drapeaux jaunes, c'est pas son fort les couleurs de drapeau à l'IA