Le 23 août 2016 à 15:50:10 clemlol38 a écrit :
sinon rien ne sert de faire 10 saisons

Être le premier pilote de l'Histoire champion du monde dans 10 écuries différentes.

En changeant d'écurie en cours de saison j'ai eu mes points recherche remis a zéro

Je pense donc que c'zst le même principe pour le passage entre les saisons si on change d'ecurie

Ok merci falcao-monaco
C'est bien plus logique comme ça ! ça récompense les pilotes fidèles à leurs écuries ^^
Et puis si on change c'est pour aller taper plus haut (en générale*) donc écuries déja plus compétitives

• Sauf si l'on est (un peu maso) et qu'on aime les défi

Ou qu'on est en fin de carrière et qu'on revient dans notre ecurie de coeur
Alonso-Renault

Sinon pour revenir au point
Heuresement qu'ils sont remis a zéro car pendant que vous vous accumulez des points, eux aussi et il les depenssent
Donc si vous allez dans une écurie qui vient de faire 5/6 modifs dans l'année et en plus vous avez 2000/3000 points en reserve. Ce serait pas réaliste

Le 23 août 2016 à 17:36:46 clemlol38 a écrit :
Ok merci falcao-monaco
C'est bien plus logique comme ça ! ça récompense les pilotes fidèles à leurs écuries ^^
Et puis si on change c'est pour aller taper plus haut (en générale*) donc écuries déja plus compétitives

.*Sauf si l'on est (un peu maso) et qu'on aime les défi

.*Sauf si on s'appelle Alonso

Le 23 août 2016 à 17:42:59 falcao-monaco a écrit :
Sinon pour revenir au point
Heuresement qu'ils sont remis a zéro car pendant que vous vous accumulez des points, eux aussi et il les depenssent
Donc si vous allez dans une écurie qui vient de faire 5/6 modifs dans l'année et en plus vous avez 2000/3000 points en reserve. Ce serait pas réaliste

Y en a qui ont essayé IRL, ils ont été disqualifiés du championnat

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Merde les vannes commencent à tourner en rond

Bon petit retour des +25% suite a mon choix de bloquer la R&D

Bah je les vois pas
Mon total en E1 reste de 170/175 pts

Alors peut être que le +25% se gagne a la fin du Week end
Ou a la fin de la saison
A voir

Vous avez des retours a partager ?

Pour répondre à ta question, je viens de finir ma première saison, en 50% (oui j'ai archi torché le jeu :hap ), les 25% sont donnés au début de la saison suivante

Perso, je limite la R&D.
Je n'apporte des changements qu'au course clé, comme en vrai. Genre Barcelone, Mi-saison, etc...

Ça fait plus plaisir comme ça, tu sens le gros gain de perf d'un coup

T'façon à un moment ça commence à couter tellement cher que t'es obligé de limiter les nouvelles pièces.

Du coup j'ai pas vu si quelqu'un a répondu, après la première saison, comment s’établit la hiérarchie pour la saison suivante? Les équipe garde les r&d ou c'est réinitialisé et le niveau de performance des équipes dépend de leur classement lors de la saison précédente?

Bah non elles gardent leur niveau, t'es fou toi

Enfin j'y suis pas mais c'est grave sinon. Peut-être qu'elles progressent un peu à l'intersaison s'ils elles ont beaucoup de points.

Elles gardent leur niveau

C'est dommage qu'il y ait pas d'une façon ou d'une autre des essais de pré-saison qui permettraient de gratter un peu en développement et de partir d'un bon pied pour la saison suivante

Merci TwoDay pour ta réponse
Je vais donc avoir entre 3000 et 4000 a dépenser au début de saison

Putain

J'avais stoppé la R&D après le Japon, du coup au classement des perfs j'avais chuté avant dernier il me semble Mais du coup avec les points mis de côté (+2500) j'ai amélioré 3 pièces d'un coup et je suis passé 5e force du plateau, à quasi égalité avec Williams Par contre petit bémol, peut être que c'est moi et que j'ai fais vite donc mal vu, mais on peut pas améliorer avant d'être entré dans le week-end en Australie, donc améliorations effectives seulement lors du 2e GP

Donc faut pas lâcher trop trop vite la saison en cours alors

Après le Japon c'est parfait je pense, ça fait 5 courses je crois, tu perds du terrain mais vraiment pas énormément, je faisais les mêmes perfs perso, donc bon

Je viens de terminer la première saison avec donc 2347 pts +les 25%
Environ 3000

Par contre un peu dessus qu'on puisse pas mettre en place les améliorations avant le premier GP

Je m'explique, il n'ya aucune différence d'un point de vue animation entre passer au week end suivant et passer a la saison suivante

Aucun véhicule n'a gagné ou perdu en amélioration pendant l'intersaison

C'est partie pour la saison 2 en Renault avec 3,5k en point de R&D normalement

A noté également que la R&D fonctionne parfaitement pour les autres écuries

RedBull est passé devant Mercedes au tableau des performances
Williams top3

Pouvez vous (pour les personnes en saison2 ) dire les changements les plus frappants ? Pour savoir si les changements sont aléatoires ou scriptes ??
Ça peut être important de savoir