T'es pilote numéro 1 de ton écurie?

Non pilote 2
Alonso en 1

D'ailleurs je suis arrivé a la mi-saison chez McLaren et j'ai donc pris la place de Burton
Sauf que au classement pilote Button possédé 12 pts contre 1 pour Alonso

De plus il n'est pas possible de choisir son coéquipier quand on change d'écurie

Les points R&D reviennet a zéro
Mais les modifs apportes aux véhicules restent

T'imagine à la saison 9 Manor est la deuxième force du plateau, tu signes chez eux et ils là ils perdent toutes leurs amélioration, t'es en PLS en fond de grille à 5 secondes, pire que Manor en 2015

D'ailleurs comme chaque écurie remplissent de plus en plus leur ligne de compétence sans que aucune en perde (possible qu'une équipe sois moins fort d'une année sur l'autre (#Williams))

Au bout des 10 saisons toutes les écuries auront les perf aux max
Vous en pensez quoi ?

C'est peut-être pour ça que t'as eu aucun choix, faudrait une personne qui soit pilote numéro 1 dans son écurie pour être sûr.

Je crois que certains regressent, enfin je sais pas quand on reçoit le rapport des performances des mains de l'ingé R&D j'ai lu Toro Rosso ralentit (enfin "drops the pace" dans le texte ) pendant que Force India sortait sa version B comme en 2015 et a fumé tout le monde d'un coup

Sinon oui, y a des chances qu'à la saison 10 tout le monde ou presque soit à fond, ça sera alors un championnat de pilotes et plus de constructeurs.

C'est bon j'ai le message

Au bout d'un certain nombre de grand prix (après Abou dabhi)
Vous avez la possibilité d'interrompre la R&D depuis votre Ordinateur

Je vous fais des photos

LE bouton triangle

Franchement c'est pas mal
il me reste 5 grand prix, je vais dépenser tous mes points maintenant puis activer l'option pour cumuler énormément de point pour la saison 2
Ca nous oblige a rester dans notre team malgre les offres alléchantes

J'ai une question pour ceux qui ont commencé en milieu de tableau ou dans des tops-teams, au début vous aviez des upgrades déjà remplis ou bien y avait bien 5 améliorations par catégories ?:(

Parce que je comprends pas trop sinon, ça à l'air de couter autant chez McLaren que chez Renault, donc si la seule différence c'est le bon de performance c'est pas ce qui est dit au début

Quand j'ai quitter Manor pour McLarzn
Il y avait 4 améliorations pré rempli

Les écuries baissent de niveau à lors ou pas? Trop tôt pour avoir des infos je pense mais ce serait la moindre des choses. Les parties vont durer 3 saisons max sinon😢
Ya quand même deux trois trucs pas optimisé dans ce jeu (ia essai et course, tafioterie pour dépasser en tout cas en expert...)
Sinon il tue bien

Je pense pas qu'elles baissent, mais des fois y en a qui boost d'un coup leurs performances et ça les fait remonter radicalement dans la hiérarchie.

Je viens de passer n°1 en cours de saison
Maintenant c'est moi le maitre à bord

Le 22 août 2016 à 22:25:01 falcao-monaco a écrit :

LE bouton triangle

Franchement c'est pas mal
il me reste 5 grand prix, je vais dépenser tous mes points maintenant puis activer l'option pour cumuler énormément de point pour la saison 2
Ca nous oblige a rester dans notre team malgre les offres alléchantes

Merci pour l'info

Pour info si vous aviez commencé un changement R&D et qu'il n'avait pas fini d'être installé. Vous pouvez quand même bloquer la R&D, le module s'intellera au prochain GP

Bon, j'ai 820 points, j'en suis à Baku chez Renault (1er saison). Je continue à upgrade où j'économise dès maintenant ?

Si t'as fait au moins 2 réduction de poids et 2 augmentation de l'appui, je pense que tu peux économiser, c'est en tout cas ce que je fais perso.

Trop pas, Renault CdM 2016 faut y croire jusqu'au bout sinon tu peux rester chez toi

J'arrive à Baku aussi, je continue à upgrade le châssis perso, je peux pas avec ce tank, faut que je sois sûr qu'il soit maniable en début de saison 2.

Pourquoi tu upgrade pas la conso d'essence au max d'abord ?
Au moins , tu as un tank écologique

Osef de la conso, ça pose pas trop de problèmes par rapport aux sous virage et survirage simultanés de la voiture en courbe

Salut!

C'est une super nouvelle pour les +25% ! Je pense que suivant les résultat certaines écuries ré-graisserons ce serait bcp plus logique! sinon rien ne sert de faire 10 saisons
Petite question: J'ai pas bien saisis , pour l'utilisation des points économiser pour la saisons prochaine, sont-ils utilisable même lors du changement d'écuries? Ou seulement si l'on reste sur la même?