Je pensais pareil au début. Une fois que tu connais bien les circuits et que tu appliques les bonnes astuces, tu passe plus facilement 1er. C'est simple ça ma quasiment fait gagner 45sec sur chaque championnat par rapport à mes run précédents.
- Ne prends jamais les tremplins
- Utilise le turbo après reception si tu as un tremplin obligatoire
- prends les virages par l'interieur (avec turbo si possible)
- Quand tu utilise ton turbo et que tu as un type devant, dégomme le
- Utilise les gâchettes ZL et ZR pour bien prendre les virages
Rien qu'avec ça tu devrais t'en sortir !