https://youtu.be/GeQdc2ZR-fY Voila j'en fais depuis 4 ans je vous dirait si c'est realiste une fois le jeu sortit

Sympa , Perso je fais du Kz2 mais peut importe la cylindrée du moment qu'on s'amuse
J'attend aussi le jeux à la sortie

125 bm inter pour ma part equivalent au léopard (plus sportif que le rotax:p) mais pas de compet lol uniquement du loisir je ne suis pas crésus ^^

Pour ma part j'ai fais 1 ans de compét' en Rotax Max Maranello et maitenant je passe sur un KZ2

RESPECT !! c'est pas trop cher la compet???

ça va, le Rotax est super fiable (moteur a refait tout les 30H, contre 12,5h pour le KZ2), tu fais gaffe a tes gommes en essais et en qualif et ça passe, par course niveau frais pour ma part c'est:
-75 Euros d'engagement (suivant les organisateurs)
-1 train de pneu supplémentaire (pour les qualifs, pré-finale et finale)
-Droit de piste (environ 40 euros suivant les pistes)
et après l'essence, et le trajet quoi.

et après tu fais gaffe a ton moteur, le rotax est fiable, mais si tu casse en course, tu reste bredouille

Je pense qu'un bon compromis pour ce faire plaisir c'est d'apprendre a regler ton Kart pendant 1 ans suivant les pistes, et une fois cela fait, tu sera compétitif en course, une de temps en temps ça fais pas trop de mal au compte en banque