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Sujet : Reglage manette

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lecoqakel lecoqakel
MP
Niveau 20
23 avril 2020 à 21:11:33

Salut les gars , étant joueurs volant je vois souvent des joueurs ce plaindre qu'il est injouable a la manette, j'ai voulu essayer est effectivement le réglage de base est bof , j'ai fait des réglages est je trouve cela très jouable maintenant

Je vous partage une vidéo faite au pad est ci cela vous intéresse je vous partagerai mes réglages

https://youtu.be/R4phj9l8hHk

narutokyubi19 narutokyubi19
MP
Niveau 5
26 avril 2020 à 20:34:16

Partage directement tes réglages ça serait top ;)

Almarick969 Almarick969
MP
Niveau 6
27 avril 2020 à 21:13:18

Essaie une LMP1 à la manette on en reparlera ça manque trop de précision. Jusqu'à formule 3 ça passe mais après je trouve me volant beaucoup plus efficace perso

Ocus182 Ocus182
MP
Niveau 18
01 août 2020 à 10:42:05

Le 26 avril 2020 à 20:34:16 narutokyubi19 a écrit :
Partage directement tes réglages ça serait top ;)

:oui:

piteco piteco
MP
Niveau 1
08 octobre 2020 à 21:09:31

J'ai trouvé un super réglage pour la manette!, et on peut régler la sensibilité du volant pour chaque véhicule séparément: c'est le Rapport de direction (le volant tourne plus ou moins en fonction du réglage).
Je l'ai trouvé là:
Demarrer CARRIERE, REGLAGES, Suspensions:
-"Rapport de direction": excellent! pour adoucir le volant avec la manette. avec ça on roule bien plus propre...
-"Ingénieur de course" et "Pression Pneus" pour regler sous/survirages.

En plus, à ma manette xbox (je suis sur pc) j'ai simulé le retour de force:
j'ai ajouté une vis prés de la poignée gauche, pour mettre un élastique au stick gauche, qui me sert de volant. Comme ça la voiture est beaucoup plus stable, le stick étant appuyé contre le rond de l'entourage. Et pour le confort du pouce j'ai mis une noix de silicone sur le stick, mise en forme avec l'empreinte de mon pouce (un film plastique entre les 2!) .

Pour les autres réglages:
COMMANDES:
Point milieu de la direction 0
Sensibilité de la direction 0
Inertie de l'accélérateur 5
Sensibilité de l'accélérateur 5
Inertie du freinage 5
Sensibilité du freinage 5
Sensibl direction à la vitesse 80 à 90
Amortissement manette 0 (il faut un temps de réaction rapide)

Pour les KARTING:
Demarrer Carriere, REGLAGES:
Ingénieur ou Config
Freins trop brusques: PressionFreins 70 à 80%
Suspensions, Centre: RapportDirection 14.9 ou +
AntiRoulis: Avt 20N, Arr 30N

Là le Karting est un vrai plaisir, avec, pour la conduite bourrin, dérapages controlés dans les gros freinages, et accélération pendant le dérapage, pour reprendre vite de la vitesse...
Ah oui, aussi, j'ai mis le niveau IA à 20: Il est facile d'aller plus vite qu'eux dans les virages mais faut vraiment être propre pour ne pas les tamponner et avoir des pénalités, et je favorise plutot les essais que les chronos, pour partir dans les derniers, c'est bien mieux pour apprendre...

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