Salut à tous , je fais les 2 h du Mans pour ma carrière, j'ai en possession une Toyota ts030 hybride, j'ai une question , peut on annuler l'utilisation du moteur électrique dans certains virages ou autres car le problème c'est que je met beaucoup d'avance sur le début du circuit puis vers la fin de la ligne droite je n'ai plus du tt de moteur électrique , par conséquence je me fais bouffer par les autres lmp1 que j'ai cramé 1 min avant ...

Salut,oui il faut tout simplement ne pas accélérer à fond.
Tu accélères environ au 3/4 et tu n'auras que la puissance du moteur thermique .

Le 28 mai 2018 à 18:16:01 hawai21000 a écrit :
Salut,oui il faut tout simplement ne pas accélérer à fond.
Tu accélères environ au 3/4 et tu n'auras que la puissance du moteur thermique .

D'accord , merci beaucoup Hawai !

TS030 ? C'est pas plutot la TS040 parce que je pense pas que la 30 soit dans le jeu

Le problème de PCars2 est que le jeu prends très mal en compte la récupération d'énergie au freinage... et ce pour toutes les voitures hybrides 😒 du coup on ne s'en sert presque jamais et c'est fort dommage. Assetto Corsa gère beaucoup mieux les hybrides en revanche 😉
C'est pas pour descendre Pcars2 que je kiff mais c'est un fait 😅

Le 28 mai 2018 à 18:44:29 ToadLeBG a écrit :
TS030 ? C'est pas plutot la TS040 parce que je pense pas que la 30 soit dans le jeu

Oui peut être , j'ai pas tous les noms exacts dans ma tête désolé !

Tu es sur?
C'est pas pour te contredire mais avec la r18 en épreuve constructeur à chaque freinage je récupérais une grosse partie de l'énergie et je pouvais l'utiliser plusieur fois par tour ! ( SPA)

Le 28 mai 2018 à 19:09:47 Tchaaki a écrit :
Le problème de PCars2 est que le jeu prends très mal en compte la récupération d'énergie au freinage... et ce pour toutes les voitures hybrides 😒 du coup on ne s'en sert presque jamais et c'est fort dommage. Assetto Corsa gère beaucoup mieux les hybrides en revanche 😉
C'est pas pour descendre Pcars2 que je kiff mais c'est un fait 😅

Grave la 919 sur assetto c'est le pied tu configure le mode d'energie et puis hop t'as ta reserve d'energie par tour, alors que sur PC2 c'est assez mal foutu je trouve

HORS SUJET
Sur AC on peut même conduire la 918 SPIDER avec uniquement le moteur électrique ( 150km/h vitesse de pointe et 0 à 100 en environ 10 secondes ) ça donne l'impression de conduire la twingo de la grand mère c'est assez drôle à faire sur le nurb ( tant que y'a de l'électricité ça part assez vite je n'ai jamais testé sur PC2 parce que j'ai supprimé les boutons DRS et KERS du volant car trop peu de véhicule les utilise en manuel mais si quelqu'un l'as deja fait ?